Сравнение мотоциклов:
Triumph Tiger 955i 2001 против Ducati ST 2 1998

Triumph Tiger 955i 2001 в сравнении с Ducati ST 2 1998 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то ST 2 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 83лс., а Tiger 955i это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 104лс. Triumph Tiger 955i 2001 - байк чуть ниже средней цены, при этом Ducati ST 2 1998 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

314640 руб.
448821 руб.

Год

2001
199 8

Модель

Triumph Tiger 955i
нет данных

Dry Weight

нет данных
212 kg / 437.3 lbs

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Rake

25.8
нет данных

Аккумулятор

нет данных
12V 16Ah

Engine Oil

Synthetic, 10W/40
Synthetic, 20W/50

Primary Drive Ratio

нет данных
Chain

Wheels Front

Cast, 14-spoke, 19 x 2.5in
нет данных

Wheels Rear

Cast, 14-spoke, 17 x 4.25in
нет данных

Spark Plugs

нет данных
Champion RA 4 HC

Standing 0 - 1000m

23.3 sec / 202 km/h
нет данных

Двигатель

Liquid cooled four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Four stroke, 90 L twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder, belt driven

Объём двигателя

955
944 cc / 57.6 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

79 x 65 mm
94 x 68 mm

Макс. Мощность

104 hp 83.6 KW @ 9500 rpm
61 kW / 83 hp @ 8500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

104
83

Макс.мощность на об/мин.

9500
8500

Степень Сжатия

Wet sump
Wet sump

Макс. Крутящий Момент

92 Nm 67ft.lbf @ 4400 rpm
84 Nm / 8.5 kgf-m / 62ft-lb @ 6500 rpm

Макс. момент, Нм.

92
84

Макс. крутящий момент на об/мин.

4400
6500

Макс. Мощность, кВт

83
нет данных

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Digital inductive type via electronic engine management.
Marelli 1.6M, 45 mm throttle bodies

Питание двигателя

Multipoint sequential electronic fuel injection
Marelli electronic fuel injection, 45mm throttle body

Engine management system

нет данных
Ducati ST2

Свечи Зажигания

NGK, DPR8EA-9
нет данных

КПП

6 speed
6 Speed

Главная передача

X ring chain
нет данных

Сцепление

Wet, multi-plate
Dry, multiplate

Емкость Топливного Бака

24 Litres / 5.3 gal
22.7 L / 6.0 US gal / 5.0 Imp gal

Высота Сиденья

t 840-860mm / 33.1-33.8in
820 mm / 32.3 in

Сухой Вес

215kg / 474 lb
нет данных

Колесная база

1515 mm / 59.6in
нет данных

Размеры

Height 1390mm / 54.7in
1430 mm / 56.3 in

Колея

87.9mm
нет данных

Задний Тормоз

Single 285mm disc 2 piston caliper
Single 245 mm disc, 2 piston caliper

Передние Тормоза

2 x 310mm discs, 2 piston calipers
2 x 320 mm Discs, 4 piston calipers

Задняя Шина

150/70 H17
170/60 - ZR17

Передняя Шина

110/80 H19
120/70 - ZR17

Задняя подвеска

Monoshock with remotely adjustable preload and rebound damping
Progressive linkage with fully adjustable Showa GD082 monoshock with piggy back aluminum swing arm

Передняя Подвеска

43mm forks with triple rate springs
Showa 43mm upside-down fully adjustable for k

Рама

e Tubular steel perimeter Swingarm Twin-sided, aluminium alloy
Steel tube trellis

Ширина Переднего Колеса

230 mm
130 mm / 5.1 in

Ширина Заднего Колеса

230 mm
148 mm / 5.8 in

Старт на Милю

12.5 sec / 170 km/h
нет данных

Максимальная Скорость

206.5 km/h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

39.5 mp/g
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа третья. Почему и как надо притирать клапаны

Почему и как надо притирать клапаны   Разладилась вдруг работа двигателя М-61: на холостом ходу и малых нагрузках появились перебои. Владелец мотоцикла пробует регулировать карбюраторы и зажигание, заменять свечи - ничего не помогает. Двигатель «упрямится» при пуске, не хочет останавливаться после выключения зажигания. И уж совсем непонятен звонкий металлический стук, возникающий, как только увеличивается нагрузка. Водитель знает, что это детонация, но в душу закрадывается сомнение: не разбивает ли поршневой палец втулку шатуна. Все же, следуя правилу, он уменьшает опережение зажигания. Стук становится слабее, но затем опять усиливается. Тогда водитель решает дать своему «заболевшему коню» получше «корм». Вместо бензина А-66 заправляет А-72, а несколько раз, для пробы, даже А-74. Раньше от такого угощения мотоцикл летел, как ветер, а теперь становится только немного бодрее, прежней резвости у него нет. Чем все это объяснить! Причиной таких бед ...

Читать далее >>

Амперметр для контроля генератора переменного тока на тяжелых мотоциклах Урал и Днепр последних выпусков

 На тяжелых мотоциклах «Урал» и «Днепр» последних выпусков запрещается эксплуатировать генератор переменного тока без нагрузки во избежание его повреждения. А это может случиться при обрыве или отсоединении проводов от потребителей или при выходе из строя батареи. Контрольная лампа, сигнализирующая о работе генератора, не дает полного представления о состоянии батареи На моем мотоцикле для этих целей служит автомобильный амперметр, который я подключил, как показано на схеме. Отклонение его стрелки в сторону знака «минус» говорит о разряде батареи, в сторону «плюс» — о ее заряде. Схема включения амперметра: 1 — батарея аккумуляторов; 2 — амперметр; 3— генератор; 4 — центральный переключатель. Г. СКОРОХОДОВ 686051, Магаданская область, Теньковсний район, пос. Ветреный 1978N01P38

Читать далее >>

Обтекатель на мотоцикл

  Большинству мотоциклистов не надо объяснять, что такое обтекатель — всем знаком облик мотоцикла для шоссейных гонок. Однако сегодня речь пойдет не о спортивных машинах, а о дорожных. Если обтекатель устанавливают на гоночный мотоцикл, то этим преследуется одна цель — максимально снизить аэродинамический коэффициент сопротивления мотоцикла с гонщиком ради достижения наивысшей скорости. Такой обтекатель, как правило, совершенно не годится для дорожного мотоцикла, причем не только потому что гонщик принимает иную, полулежачую посадку. Дело в том, что щиток, устанавливаемый на дорожный мотоцикл, должен выполнять и другую важную функцию — защищать водителя й пассажира от прямого воздействия встречного воздушного потока. Известно, как нелегко ехать на мотоцикле без щитка с высокой скоростью, а при сильном встречном ветре 70 км/ч покажутся весьма высокой, — мышцы спины и рук очень быстро дают знать об этом. Обтекатель должен избавить водителя от необходимости с...

Читать далее >>

Пятерка 350-кубовых. ИЖ Планета-3, ИЖ Юпитер-3, ИЖ Планета-Спорт, Ява 634-8, ЧЗ-472

Пятерка 350-кубовых Не конкуренты, а союзникиОт «рабочей лошади» до «скакуна»Каждой машине — своя дорогаПри скромных параметрах завидная выносливостьНи один класс мотоциклов, продаваемых в нашей стране, не представлен столь богато разнообразием моделей и «тиражом», как 350 смЗ. В нем три ижевских мотоцикла — «Планета-3», «Юпитер-3», «Планета-спорт» и два чехословацких — ЯВА-634-8 и ЧЗ-472. Неудивительно, что в редакционной почте много писем, в основном от начинающих мотоциклистов, с просьбами дать совет, какую из этих пяти моделей выбрать.Поскольку требования к машине у каждого мотоциклиста диктуются конкретными условиями эксплуатации и личными вкусами, для будущего владельца целесообразнее всего, очевидно, сначала сопоставить основные параметры «пятерки». Это сделает опытный мотоциклист инженер Э. В. КОНОП, участвовавший в редакционных испытаниях 350-кубовых мотоциклов. Заранее с...

Читать далее >>

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YFZ 450 USA 2013 фото Мотоцикл Yamaha VINO 125 2011 фото Мотоцикл Norton V4 RR & SS 2017 фото Мотоцикл Honda XLR 125 1997 фото
Мотоцикл Yamaha METIS R ELECTRO 2012 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 2013 фото Мотоцикл Yamaha KODIAK 350 4X4 2011 фото Мотоцикл Yamaha FUTURE 100 2012 фото