Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSR 250 2014 против Hyosung GV 250 Aquila 2016

Suzuki GSR 250 2014 в сравнении с Hyosung GV 250 Aquila 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GV 250 Aquila это изредка продающийся в России мотоцикл, а GSR 250 это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Suzuki GSR 250 2014 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Hyosung GV 250 Aquila 2016 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

202912 руб.
171875 руб.

Год

20 14 - 16
2016 - 17

Модель

Suzuki GSR 250
Hyosung GV 250 Aquila

Dry Weight

нет данных
155 kg / 341.7 lbs

Cooling system

Liquid cooled
Oil/Air

Rake

105 mm / 4.1 in
нет данных

Engine Oil

нет данных
Semi-Synthetic, 10W/40

Двигатель

Four stroke, two cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder
248 cc / 15.2 cu-in

Объём двигателя

248 cc / 15.1 cu in
нет данных

Диаметр цилиндра х Ход поршня

53.5 x 55.2 mm
57 x 48.8 mm

Макс. Мощность

17.9 kW / 24 hp @ 8500 rpm
24.4 hp / 18.2 kW @ 10500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

24
24.4

Макс.мощность на об/мин.

8500
10500

Степень Сжатия

11.5:1
11.0:1

Макс. Крутящий Момент

22 Nm / 2.3 kgf-m / 16.2 lb-ft @ 6500 rpm
20.6 Nm / 2.1 kgf-m@ 7300 rpm

Макс. момент, Нм.

22
20.6

Макс. крутящий момент на об/мин.

6500
7300

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Electronic, fully transistorised
Digital CDI

Питание двигателя

Electronic fuel injection
Electronic fuel Injection

Система смазки

Wet sump
нет данных

Свечи Зажигания

нет данных
NGK, CR8E

КПП

6 Speed
5 Speed

Главная передача

Chain, constant mesh
Chain

Сцепление

нет данных
Wet Multi-Plate

Емкость Топливного Бака

13 L / 3.4 US gal / 2.9 Imp gal
14 Litres / 3.7 US gal

Высота Сиденья

780 mm / 30.7 in
710mm / 27.9 in

Колесная база

1430 mm / 56.3 in
1515 mm / 59.6 in

Размеры

Height: 1075 mm / 42.3 in
Height 1096 mm / 43.1 in

Мокрый вес

183 kg / 403 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

165 mm / 6.5 in
150 mm / 5.9 in

объем масла

2.4 L / 2.5 US qt / 2.1 Imp qt
нет данных

Задний Тормоз

Single disc, 240 mm
Drum

Передние Тормоза

Single disc, 290 mm
Single disc

Задняя Шина

140/70-17
150/80-15

Передняя Шина

110/80-17
110/90 -16

Задняя подвеска

Swingarm, Mono-shock, coil spring, oil damped
Swing arm with Hyeraulic Double shock absorber (Preload adjustable)

Передняя Подвеска

Telescopic, coil spring, oil damped
41mm Conventional Telescopic

Рама

Semi double cradle
Steel, double pipe

Ширина Переднего Колеса

237 mm / 9.3 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

125 mm / 4.9 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Из опыта эксплуатации мотороллера Тула Т-200

Из опыта эксплуатации Т-200     Более трех лет езжу я на мотороллере Т-200. Пробег его уже превышает 20 тыс. км. Мне пришлось внести некоторые изменения в конструкцию, оборудовать машину дополнительными приспособлениями, что улучшило ее эксплуатационные качества. Думается, что мой опыт может пригодиться другим владельцам мотороллеров, поэтому хочу поделиться им на страницах журнала.   Улучшение проходимости Тулы В одном из номеров журнала «За рулем» была помещена заметка о приспособлении для противоскольжения мотоцикла. Оно очень просто: на переднее колесо вдоль шины надевается цепь, а затем камера накачивается воздухом до нормального его давления. Я усовершенствовал это приспособление и применил его для мотороллера.   Рис. 1. Цепь для заднего колеса  На переднее и на заднее колеса надеваются по две цепи. Для переднего колеса применяется цепь без шипов, а для заднего — с шипами (рис. 1), чтобы устранить не только боковое, но и продольное ско...

Читать далее >>

Два новых Балкана. Мопед Балкан 50 и мотоцикл Балкан 175

Два новых Балкана     Болгарские конструкторы подготовили к производству две новых модели: мопед «Балкан-50» и мотоцикл «Балкан-175».   Мопед Балкан 50 Мопед (вы его видите на снимке) имеет двигатель рабочим объемом 50 см3, способный развивать 2,3 л. с. при 5500 об/мни. Диаметр цилиндра 40 мм. ход поршня — 39 мм. Степень сжатия 7 Охлаждение воздушное. Зажигание от магнето. Сцепление многодисковое, в масляной ванне. Коробка передач трехступенчатая. Трубчатая рама, заменившая штампованную, значительно повысила устойчивость мопеда и позволила, кроме того, установить небольшой багажник. Одной заправки 10-лнтрового топливного бака хватает на 500 км пути. Максимальная скорость, которую может развить мопед — 60 км/час. Вес его 56 кг.   Мотоцикл Балкан 175 Мотоцикл «Балкан-175» разработан на базе «Балкан-250». Мощность нового 175-кубового двухтактного двигателя достигает 10.5 л. с. при 4800 об/мин. Охлаждение воз...

Читать далее >>

Не спешите улучшать свой мотоцикл

Не спешите улучшать  На протяжении многих лет читаю регулярно нашу страничку, сам не раз выступал под этой рубрикой с рекомендациями, касающимися минских мотоциклов. Большая часть статей (и это понятно) - о том, что и как следует делать. Но очень редки такие, в которых опытный человек предостерегает: а вот так делать не следует! Мои размышления — как раз на эту тему. Чем они вызваны?Многочисленное беспокойное племя мотоциклистов несет в себе заряд энтузиазма, выдумки, дух эксперимента. Велико их желание сделать личный мотоцикл оригинальным, непохожим на другой. Нередко этот путь приносит подлинные удачи, рождает маленькие шедевры. Но гораздо чаще из-под неумелых рук выходят уродцы, своего рода мутанты эволюции, не только внешне безвкусные, но и в силу ряда причин опасные, в том числе для окружающих.Далеко ходить за примерами не надо. Самые простые варианты таких изменений - всевозможные накладки, козырьки и даже фигурки (среди которых почетное место занимает задиристый черт)...

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda GL 1800 Gold Wing 2012 фото Мотоцикл Benelli BX 449 Cross 2008 фото Мотоцикл Kawasaki Versus 1000 2012 фото Мотоцикл Honda CB 1000 R 2013 фото
Мотоцикл Kawasaki KX 500 2004 фото Мотоцикл Aprilia RSV 1000 M ille R 2006 фото Мотоцикл GASGAS PAMPERA 200 2001 фото Мотоцикл GASGAS TX 125 RANDONNE 2012 фото