Сравнение мотоциклов:
Suzuki GS 750EZ 1982 против Ducati Monster 900 1995

Suzuki GS 750EZ 1982 в сравнении с Ducati Monster 900 1995 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Monster 900 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 65лс., а GS 750EZ это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 72лс. Suzuki GS 750EZ 1982 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Ducati Monster 900 1995 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

265815 руб.
271799 руб.

Год

1982
1995

Модель

Suzuki GS 750EZ
Ducati 900 Monster

Dry - W eight

232 kg
нет данных

Двигатель

Air cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 2 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, 90L twin cylinder, SOHC desmodromic 2 valve per cylinder.

Объём двигателя

748
904

Диаметр цилиндра х Ход поршня

65 x 56.4 mm
92 x 68 mm

Макс. Мощность

72 hp @ 8500 rpm
65 hp @ 7000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

72
65

Макс.мощность на об/мин.

8500
7000

Степень Сжатия

4x Mikuni VM26SS
2x 38mm Mikuni carbs

Макс. Крутящий Момент

60 Nm @ 8250 rpm
76 Nm @ 6000 rpm

Макс. момент, Нм.

60
76

Макс. крутящий момент на об/мин.

8250
6000

Макс. Мощность, кВт

52
47

Зажигание / Стартер

Battery coil / electric
Electronic inductive discharge

КПП / Привод колеса

5 Speed / chain
6 Speed / chain

Емкость Топливного Бака

18 Litres
16 Litres

Сухой Вес

нет данных
185 kg

Задний Тормоз

Single 292mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc 2 piston caliper

Передние Тормоза

2x 292mm discs 1 piston calipers
2x 320mm discs 4 piston calipers

Задняя Шина

4.00 H18
170/60-17

Передняя Шина

3.25 H19
120/70-17

Задняя подвеска

Dual shocks adjustable preload and spring rebound damping.
Progressive type with adjustable monoshock, 144 mm wheel travel

Передняя Подвеска

35mm Kayaba with anti dive adjustable air pressure.
Showa inverted type, adjustable, 41 mm stanchions, 120 mm wheel travel

Старт на Милю

12.0 sec / 103 mp / h
11.6 sec / 184.8 km/h

Максимальная Скорость

127 mp / h
207.4 km/h

Средний расход (км./литр.)

40 mp / g
17.1 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

нет данных
12.6 m / 36.4m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Мотоцикл Восход С-364

Гоночный мотоцикл   С. ИВАНИЦКИЙ, главный конструктор гоночных мотоциклов ЦКЭБ Появление этого нового гоночного мотоцикла в классе 350 см3 (он имеет и второе название — С-364) вызвало интерес как у советских, так и у зарубежных специалистов. Английский журнал «Моторсайклинг» после выступлений наших спортсменов на международной арене писал, что «Восток» является «русской угрозой на следующий год», что он сильно поколебал «западную самоуверенность». В чем же основные конструктивные особенности нового мотоцикла? Прежде всего в четырехцилиндровом четырехтактном двигателе с двумя верхними распределительными валами. Диаметр цилиндров — 49 мм, ход поршня — 46 мм. Мотоцикл снабжен двухвальной шестиступенчатой коробкой передач. Сцепление — сухое, многодисковое; зажигание — от магнето. Экипажная часть мотоцикла С-364 мало чем отличается от его предшественника — С-360. Та же двойная трубчатая рама закрытог...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja 2010 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHR Road King 2017 фото Мотоцикл Beta Urban 125 2013 фото Мотоцикл Yamaha T-MAX  530 BLACK 2013 фото
Мотоцикл Suzuki GN 125 1985 фото Мотоцикл Ariel Square Four 1000 1949 фото Мотоцикл BMW F 800ST 2009 фото Мотоцикл Honda NC 750S / DCT 2014 фото