Сравнение мотоциклов:
Suzuki DR 650SE 2002 против Yamaha SRX 600 1985

Suzuki DR 650SE 2002 в сравнении с Yamaha SRX 600 1985 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то SRX 600 это весьма популярный в России мотоцикл, а DR 650SE это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki DR 650SE 2002 - байк чуть ниже средней цены, при этом Yamaha SRX 600 1985 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

285874 руб.
196442 руб.

Год

2002-04
1985

Модель

Suzuki DR 650SE
Yamaha SRX 600

Двигатель

Air/oil cooled, four stroke, single cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.

Объём двигателя

644
608

Диаметр цилиндра х Ход поршня

100 x 82 mm
27mm Teikei carb

Макс. Мощность

43 hp 32 kW @ 6400 rpm (rear tyre 37.4 hp @ 6500 rpm )
42 hp @ 6500 rpm (rear tyre 37.9 hp @ 6300 rpm )

Макс. Мощность, Л.с.

43
42

Макс.мощность на об/мин.

6400
6500

Степень Сжатия

Mikuni BST40
нет данных

Макс. Крутящий Момент

54 Nm @ 4.600 rpm.
4.9 kg-m @ 5500 rpm

Макс. момент, Нм.

54
48.1

Макс. крутящий момент на об/мин.

4600
5500

Макс. Мощность, кВт

32
30

Зажигание / Стартер

Electronic Ignition / electric
CDI / kick

КПП / Привод колеса

5 Speed / chain
5 Speed / chain

Емкость Топливного Бака

13 Liter /3.4 gal. CA model 12 Liter / 3.2 gal.
15 Litres

Высота Сиденья

885 mm / 34.8 in.
нет данных

Сухой Вес / Мокрый вес

147 kg / 162 kg
155 kg / 167 kg

Задний Тормоз

Single 230mm disc 2 piston caliper
Single 240mm disc

Передние Тормоза

Single 280mm disc 2 piston caliper
2x 267mm disc

Задняя Шина

120/90-17
120/80 V8

Передняя Шина

90/90-21
100/80 V18

Задняя подвеска

Link-type, fully adjustable spring preload, gas/oil damped, adjustable compression damping
Dual Kayaba shocks 5-way adjustable for preload,

Передняя Подвеска

Telescopic, leading axle, oil damped
36mm Telescopic forks 134mm wheel travel.

Старт на Милю

14.1 sec / 142.5 km/h
14.1 sec / 145.0 km/h

Максимальная Скорость

160.6 km/h
171.9 km/h

Средний расход (км./литр.)

20.1 km/lit
20.2 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

14.7 m / 41.4 m
14.2 m / 41.2 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Микромотороллер Малыш

Карманный микромотороллер     Небольшой мотороллер, который без труда можно было бы перенести на себе вброд через речку или, упаковав в небольшем чехле, хранить где-нибудь в кладовке, в коридоре, — это ли не мечта многих мотолюбителей! Недавно группа ленинградских конструкторов успешно завершила свой вариант микромотороллера. Сегодня на наших страницах мы представляем читателям «Малыша», с которым их ознакомит один из его создателей. Начать мне хочется с того, что многие из тех, кто видел нашего «Малыша», назвали его в шутку «карманным мотороллером». И всякий раз, слыша о нем такой отзыв, мы, конструкторы, были бесконечно рады. Ведь это лишний раз подтверждало то, что найденное нами решение правильно. Были и такие встречи, когда разговору предшествовала ироническая усмешка и только вслед за этим следовало: «А что может это красивая игрушка?» Микромотороллер «может» очень многое. При почти «карманном»...

Читать далее >>

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

Советы по ремонту. Тем, кто ездит на мотоциклах Ява и Чезет

Советы по ремонту   500 тысяч мотоциклов этих марок бегают по дорогам нашей страны. Они завоевали популярность у советских мотолюбителей мощностью, приемистостью и надежностью двигателей. Обкатка, обслуживание и своевременный ремонт позволяют безаварийно эксплуатировать «Явы» и «Чезеты» на протяжении десятков тысяч километров.Что касается обкатки и обслуживания мотоцикла, то об этом сказано в инструкции. О ремонте же литературы почти нет, а ремонтных мастерских, где можно было бы получить квалифицированную помощь или консультацию, пока недостаточно.Редакция получает много писем, авторы которых спрашивают совета по ремонту чехословацких мотоциклов. Для ответа мы предоставляем слово инженеру Б. В. Синельникову.В статье рассматриваются основные положения, связанные с ремонтом главной части мотоцикла — его двигателя.Диагноз и ремонтПриступая к ремонту, запомним основное правило: устранение неисправностей следует начинать с самого простого. Не секрет, что ...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Днепр МТ8. Двигатель

Двигатель мотоцикла Днепр - Цельнокованный или литой коненчатый вал- Разъемные нижние головки шатунов- Очистка масла в центрифуге- Смазка под давлением1 — штанги; 2 — коромысло; 3 — клапан; 4 — поршень; 5 — маслоприемник: 6 — клапан редукционный; 7 — опорный подшипник коленчатого вала; 8 — шестерня привода масляного насоса; 9 — центрифуга; 10 — шестерни распределительного вала; 11 — шестерня привода генератора. В лексиконе мотолюбителей появилось слово «Днепр». Так назван новый дорожный мотоцикл с коляской, созданный на Киевском мотоциклетном заводе. В соответствии с принятой методикой киевляне разделили процесс освоения машины на два этапа. Первый — это конструирование, испытание, доводка и промышленное производство двигателя — более мощного и более экономичного. Он устанавливается на экипажную часть ныне выпускаемой модели. Второй — разработка усовершенствованной экипажной части,...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS EC 200 2002 фото Мотоцикл KTM 350 FREERIDE 2012 фото Мотоцикл Cagiva Elefant Dakar Replicas 1998 фото Мотоцикл BMW R 1200GS LC Adventure Iconic Limited Edition 2016 фото
Мотоцикл Yamaha XZ 550R Vision 1983 фото Мотоцикл Yamaha DT 400 1978 фото Мотоцикл BMW R 1200R 2010 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 2021 фото