Сравнение мотоциклов:
Royal Enfield Shotgun 650 2024 против Honda CBR 650R 2021

Royal Enfield Shotgun 650 2024 в сравнении с Honda CBR 650R 2021 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания, макс. момент, нм.

Если кратко, то CBR 650R это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 93.8лс., а Shotgun 650 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 46.4лс. Royal Enfield Shotgun 650 2024 - байк выше средней цены, при этом Honda CBR 650R 2021 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

715222 руб.
1299728 руб.

Год

2024
2021

Модель

Royal Enfield Shotgun 650
Honda CBR 650R

Rake

25.3°
30є

Wheels

Aluminium alloy
Hollow section 6-spoke cast aluminium

ABS

Dual Channel
2-channel ABS

Cooling system

Air/oil-cooled
Liquid cooled

Двигатель

Four stroke, Parallel Twin, SOHC
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.

Объём двигателя

648 cc / 39.5 cu-in
649 cc / 39.6 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

78 x 67.8 mm
67 x 46mm

Макс. Мощность

46.4 hp / 34.6 kW @ 7250 rpm
70 kW / 93.8 hp @ 12000 rpm

Макс. Крутящий Момент

52.3 Nm / 38.6 lb-ft @ 5650 rpm
63 Nm / 46.4 lb-ft @ 8500rpm

Степень Сжатия

9.5:1
11.6:1

Питание двигателя

Electronic Fuel Injection
PGM-FI electronic fuel injection, 32mm bore

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Digital electronic ignition
Digital transistorized with electronic advance

Макс. момент, Нм.

52.3
нет данных

Макс.мощность на об/мин.

7250
12000

Макс. Мощность, кВт

34.6
нет данных

Макс. Мощность, Л.с.

46.4
93.8

Макс. крутящий момент на об/мин.

5650
нет данных

Сцепление

Wet, multi-plate
Multiplate wet

КПП

6 Speed, constant mesh
Close-ratio 6 Speed

Главная передача

Chain
#525 chain; 15T/42T

Емкость Топливного Бака

13.6 Litres / 3.6 US gal
15.5 Litres / 4.1 US gal

Высота Сиденья

795 mm / 31.3 in
810 mm / 31.9 in.

Колесная база

1466 mm / 57.7 in
1450 mm / 57.0 in

Размеры

нет данных
Length 2131 mm / 83.9 in Width 749.3 mm / 29.5 in Height 1148 mm / 45.2 in

Колея

101mm / 4 in
101 mm / 3.9 in

Дорожный Просвет

нет данных
130 mm / 5.2 in

Мокрый вес

240 kg / 529 lbs
207.7 / 458 lbs

Задний Тормоз

Single 300mm disc, with ByBre twin piston floating caliper
Single 240mm disc Single one-piston hydraulic caliper

Задняя Шина

150/70 - 17
180/55-ZR17

Передние Тормоза

Single 320mm disc, with ByBre twin piston floating caliper
2x 310mm floating discs dual four-piston, radial-mount Nissin hydraulic calipers

Передняя Шина

100/90 - 18
120/70-ZR17

Задняя подвеска

Twin Shocks, preload adjustable
Monoshock damper with 7 stage adjustable preload, 43.5mm stroke

Передняя Подвеска

43mm USD telescopic fork, Showa SSP-BP
41mm Showa Separate Function front Fork Big Piston (SFF-BP) USD forks

Рама

Steel tubular spine frame, double cradle
Steel diamond

Ширина Переднего Колеса

120 mm / 4.7 in
120 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

89 mm / 3.5 in
127 mm / 5.0 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вятка В-150М стала комфортнее. Ходовая часть мотороллера

Ходовая часть мотороллера     Разрабатывая экипажную часть нового мотороллера (рис. 1), конструкторы заботились прежде всего о повышении удобств для водителя и пассажира. Всесторонний анализ старой конструкции подрессоривания убедил нас в том, что простая модернизация ее не даст резкого повышения плавности хода. Поэтому еще в 1963 году наш завод совместно с лабораторией агрегатов ЦКЭБ мотоциклостроения приступил к созданию и отработке подрессоривающих средств, которые по своим параметрам не только не уступали бы известным зарубежным образцам, но и превосходили их.   Рис. 1. Мотороллер В-150М   Результат этих работ — новые, оригинальной конструкции подвески мотороллера В-150М. Передняя подвеска Мотолюбителям хорошо известна прежняя конструкция, где колесо устанавливалось консольно, а упругие элементы располагались с одной стороны. Новая подвеска (рис. 2) — среднерычажная, толкающего типа, с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами. Кинематика переме...

Читать далее >>

Мотоцикл Урал М-62

Ирбитский мотоцикл   На Ирбитском мотоциклетном заводе испытан и подготовлен к производству мотоцикл «Урал» (модель М-62), который должен сменить устаревший М-72 и переходную модель М-61, выпускавшуюся в 1960 году.   При разработке основных параметров нового мотоцикла мы стремились предусмотреть как возможность эксплуатации его в разнообразных дорожных и климатических условиях, так и унификацию со спортивными моделями. В чем же заключаются основные особенности «Урала»? Двигатель. Мотоцикл снабжен двухцилиндровым, верхнеклапанным, карбюраторным двигателем с рабочим объемом 650 см3, развивающим мощность не менее 28 л. с. Оппозитное расположение цилиндров в горизонтальной плоскости (диаметр цилиндра — 78 мм, ход поршня - 68 мм) обеспечивает их хорошее охлаждение и уравновешенность всего кривошипно-шатунного механизма. Цилиндры двигателя взаимозаменяемы и отлиты из высоколегированного чугуна в оболочковых формах. Алюминиевые головки цилиндров с по...

Читать далее >>

Как собрать коробку передач мотороллера Тула Т-200М

Работа деталей и механизмов коробки передач   Коробка передач мотороллера Т-200М — сложный узел. И очень многих наших читателей ставит в тупик вопрос: как правильно разбирать и собирать ее? Чтобы знать это, недостаточно сведений только о последовательности сборки и инструменте, нужно подробно ознакомиться с коробкой, с работой ее деталей и механизмов. По просьбе редакции рассказывают о коробке Т-200М инженеры В. Камерилов и Л. Боярников.   Приступая к рассказу об устройстве, хочется, чтобы читатели внимательно ознакомились с этой таблицей. В дальнейшем, при сборке, она окажет вам услугу. Вал Номер шестерни (по рис. 1) Число зубьев Передача Первичный 3 4 5 6 9 14 17 20 I II III IV Вторичный 10 11 12 13 18 21 23 27 IV III II I  Коробка передач состоит из двух валов, четырех пар шестерен и механизма переключения шестерен. Рис. 1. Внутреннее расположение валов и шестерен в коробке передач  Первичный вал 1 (рис. 1) коробк...

Читать далее >>

Схема электрооборудования Днепр МТ-10

 Рис. 1 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритного света и сигнала тормоза на коляске; 23 — бл...

Читать далее >>

Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява

 «Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...

Читать далее >>
Мотоцикл Hyosung GT 250 FI 2012 фото Мотоцикл Aprilia DORSODURO 1200 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 11 Sport Ballabio 2003 фото Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото
Мотоцикл Horex mperator 400 1986 фото Мотоцикл Honda CBR 600RR Konica Minolta Limited Edition 2008 фото Мотоцикл Harley Davidson Softail Heritage Classic 2018 фото Мотоцикл Yamaha T-Max 500 2012 фото