Сравнение мотоциклов:
Norton Superlight SS 2020 против Suzuki GSX-R 750 2013

Norton Superlight SS 2020 в сравнении с Suzuki GSX-R 750 2013 по характеристикам: dry w eight, lighting, engine modes, quick shift, electronic aids, body work, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность.

Если кратко, то GSX-R 750 это сверх-популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 147.9лс., а Superlight SS это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 175лс. Suzuki GSX-R 750 2013 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Dry W eight

159 kg / 350.5 lbs
нет данных

Lighting

Full colour 7 in HD display
нет данных

Engine Modes

Wet, Road, Sport
нет данных

Quick Shift

Full quick shift system and auto down blibber
нет данных

Electronic Aids

Traction control, wheelie control and launch control using a built-in six axis IMU
нет данных

Body Work

Full carbon fibre
нет данных

Год

2020
2013

Модель

Norton Superlight SS
Suzuki GSX-R 750

Wheels

Carbon fibre
нет данных

Acceleration 60-100 km/h

нет данных
4.1 sec

Acceleration 100-140 km/h

нет данных
3.9 sec

Acceleration 140-180 km/h

нет данных
4.5 sec

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Двигатель

Four stroke, parallel twin, 270 degree firing order, chain driven DOHC, with idler gear
Liquid cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.

Объём двигателя

650 cc / 39.6 cu-in
749

Диаметр цилиндра х Ход поршня

82 x 61.5mm
70 x 48.7 m

Макс. Мощность

175 hp / 130.4 kW @ 12500 rpm
110.3 kW 147.9 hp @ 13200 rpm

Макс. Крутящий Момент

125 Nm / 92 lb-ft
86.3 Nm 8.8 kg-fm or 63.7 ft.lb @ 11200 rpm

Зажигание / Стартер

нет данных
Electronic ignition (Transistorized) / electric

Степень Сжатия

9.0:1
Fuel injection

Питание двигателя

Electronic fuel injection system
нет данных

Стартер

Electric
нет данных

Система зажигания

Keyless ignition system
нет данных

Макс. момент, Нм.

125
86.3

Макс.мощность на об/мин.

12500
13200

Макс. Мощность, кВт

нет данных
110

Макс. Мощность, Л.с.

175
147.9

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
11200

КПП

нет данных
6 Speed

Главная передача

Chain
RK525ROZ5Y, 116 links, Chain

Емкость Топливного Бака

18 Litres / 4.7 US gal
17 Litres / 4.5 lb

Высота Сиденья

нет данных
810 mm / 31.9 in

Колесная база

1399 mm / 54.7 in
1390 mm / 54.7 in

Размеры

нет данных
Length 2030 mm / 79.9 in Width 710 mm / 28.0 in

Дорожный Просвет

нет данных
130 mm / 5.1 in

Мокрый вес

нет данных
198 kg / 419 lb

Задний Тормоз

Single 245mm Brembo disc, Brembo twin piston caliper with ABS, Brembo master cylinder
Single disc

Задняя Шина

нет данных
180/55 ZR17

Передние Тормоза

нет данных
2x 310mm discs

Передняя Шина

нет данных
120/70 ZR17

Задняя подвеска

нет данных
Link type, coil spring, oil damped

Передняя Подвеска

нет данных
Inverted, telescopic, coil spring, oil damped

Рама

2 x 320mm full floating Brembo discs, radially mounted twin Brembo M50 monoblock calipers with ABS, Brembo master cylinder
нет данных

Старт на Милю

нет данных
10.7 sec

Максимальная Скорость

нет данных
270.6 km/h

Время разгона 0-100 км/ч

нет данных
3.2 sec

Время разгона 0-200 км/ч

нет данных
8.7 sec

Ускорение 60-14 км/час

нет данных
8.0 sec

Время разгона 0-140 км/ч

нет данных
4.8 sec

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как покрасить мотоцикл ?

 Как только выглянет весеннее солнце, автомобилисты и мотоциклисты начинают готовиться к дальним пробегам. С каждым годом все больше людей путешествует по стране на машинах. Именно для них и предназначены помещаемые здесь советы бывалых. С этим вопросом в весенние дни сталкивается каждый мотоциклист. У мотоцикла много труднодоступных для очистки и покраски участков, особенно в местах сопряжения деталей. Поэтому перед окраской его приходится разбирать.Полностью окрашивают мотоцикл только в случае крайней необходимости. Обычно же ограничиваются частичной подкраской.Приспособления и материалы. Прежде всего надо подобрать нужные приспособления. Для шпаклевки служат резиновые пластины толщиной 5—8 мм с рабочими кромками различной формы. Краску наносят обычным косметическим пульверизатором, но лучше пользоваться небольшим пистолетом-разбрызгивателем заводского производства. Баллон для сжатого воздуха нетрудно изготовить из обрезка большой камеры. Если ее поместить в веревочную сет...

Читать далее >>

Консервация мотоцикла

  Случается, что уже после первой зимовки мотор начинает шуметь, хуже работает, больше потребляет топлива. Достаточно снять головку цилиндра — и глазам открывается безрадостная картина: его зеркало и отдаленно не соответствует названию. Всюду темные пятна ржавчины. Можно не быть специалистом, чтобы, не разбирая мотор дальше, представить, как выглядят остальные детали, оказавшиеся целых полгода один на один с влагой, содержащейся в воздухе. Обычно пораженные ржавчиной подшипники или поршневые пальцы не сразу заявляют о постигшей их беде. Мотор удается пустить, и он будет работать, но надолго ли его теперь хватит? Если после последней осенней поездки о мотоцикле забыли, это еще не значит, что весной неизбежно «ЧП». Бывает, машина мало страдает даже у легкомысленного владельца, не склонного ухаживать за ней. Правда, деталям ходовой части, оставленным мокрыми и грязными, достается сильнее, потому что грязь в сочетании с водой и металлом образует множество агрессивных...

Читать далее >>

Система выпуска мотоцикла и мощность. О выхлопной системе

В редакцию обращаются многие читатели с просьбой рассказать о переделке или замене глушителей, периодичности очистки и с другими вопросами, связанными с системой выпуска двухтактных двигателей. Ответы на них даются в этой статье. Многие мотоциклисты считают, что глушители в двухтактных двигателях служат только для уменьшения шума выпуска отработавших газов. В действительности — это лишь одна их функция. Другая, не менее важная, — способствовать лучшему наполнению цилиндра. О ней часто забывают. Рис. 1. Глушители: а - мотоцикла ИЖ; б - мотороллера ВП-150МПервый процесс хорошо изучен, и создание конструкций глушителей, только уменьшающих шум выпуске, не представляет больших трудностей. Принцип их работы — в снижении давления, скорости и температуры отработавших газов, выходящих в атмосферу. Достигается это за счет расширения потока газов в корпусе глушителя и дробления его с изменением направления в специальных вставках (рис. 1). Сопротивление движению газов в трубе и...

Читать далее >>

Новый воздушный фильтр с бумажным элементом для Днепра

Новый фильтр для Днепра   Известно, что, чем чище воздух, поступающий в двигатель, тем меньше страдают от абразивного износа детали цилиндро-поршневой группы. Для очистки воздуха от пыли в тяжелых мотоциклах — «Днепре» и «Урале» до конца прошлого года применялись фильтры инерционно-масляного типа, в корпусе которых имеются масляная ванна и фильтрующий элемент в виде набивки из синтетических волокон. Такие фильтры обладают сравнительно низкой эффективностью очистки воздуха, требуют частого обслуживания, в первую очередь доливки и смены масла, а также промывания набивки.Более эффективны фильтры сухого типа, в которых фильтрующим элементом служит специальная пористая бумага или нетканый материал. Они обладают высокой эффективностью очистки (99,3—99,9%) и меньше нуждаются в обслуживании. На киевском мотоциклетном заводе разработан и прошел всесторонние испытания новый воздушный фильтр с бумажным элементом, который с конца прошлого года устанавливает...

Читать далее >>

Ява 634-8-00

Модернизация Явы  Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.  Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой рукоятке руля появилось зеркало, позволяющее видеть обстановку сзад...

Читать далее >>
Мотоцикл Hyosung GT 650X 2008 фото Мотоцикл Harley Davidson 95 Anniversary 1998 фото Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille R 2000 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 650 2013 фото
Мотоцикл Yamaha YFZ 450 R 2013 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 E 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHR Road King Special 2017 фото Мотоцикл Yamaha FZ1 FAZER 2013 фото