Сравнение мотоциклов:
KYMCO Heroism 150 1995 против KTM 125 EXC Enduro 2002

KYMCO Heroism 150 1995 в сравнении с KTM 125 EXC Enduro 2002 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, зажигание / стартер, питание двигателя, стартер, система выхлопа, система зажигания.

Если кратко, то 125 EXC Enduro это очень редкий в России мотоцикл, а Heroism 150 это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. KTM 125 EXC Enduro 2002 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Год

1995 - 2003
2001-02

Модель

KYMCO Heroism 150
KTM 125 EXC Enduro

Аккумулятор

12 V
нет данных

Engine Oil

10W/30
нет данных

Cooling system

Air cooled
нет данных

Двигатель

Single, 4-stroke, 4-valve
Liquid cooled, two stroke, single cylinder

Объём двигателя

147 cc / 10.0 cub in
124

Диаметр цилиндра х Ход поршня

57 x 57.8 mm
54 x 54.5 mm

Макс. Мощность

8 kW / 10.9 hp @ 7500 rpm
11 hp @ 7500 rpm

Зажигание / Стартер

нет данных
Kokusan digital / kick

Питание двигателя

Carburettor, Mikuni VE002a
Keihin PWK 38 AGI

Стартер

Electric
нет данных

Система выхлопа

1-into-1
нет данных

Система зажигания

Digital CDI
нет данных

Система смазки

Wet sump
нет данных

Свечи Зажигания

NGK, C7HSA
нет данных

Макс.мощность на об/мин.

7500
7500

Макс. Мощность, кВт

нет данных
8

Макс. Мощность, Л.с.

10.9
11

КПП / Привод колеса

нет данных
6 Speed / chain

КПП

Automatic
нет данных

Главная передача

Belt
нет данных

Емкость Топливного Бака

нет данных
8.5 Litres

Сухой Вес

нет данных
100 kg / 220.5 lb

Высота Сиденья

нет данных
925 mm / 36.4 in

объем масла

0.9 L / 1.9 US pints
нет данных

Задний Тормоз

нет данных
Single 220mm 1 piston caliper

Задняя Шина

3.50-10
2.00 -18

Передние Тормоза

Single disc
Single 260mm 2 piston caliper

Передняя Шина

3.50-10
1.60 -21

Задняя подвеска

Swingarm, twin shock
Fully adjustable White Power 320mm wheel travel

Передняя Подвеска

Cartridge
43mm Upside down forks and shock. 295mm wheel travel

Рама

Steel, backbone frame
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Два года на Яве

Я давно езжу на мотоциклах, в том числе на чехословацких Явах ( Jawa ). Были у меня модели "360" и "634", и вот почти два года эксплуатирую новую ЯВУ-638-5. Их уже немало в нашей стране, и мотолюбителям знакомы основные характеристики, хотя бы по описанию в журнале "За рулем" (1986, N3). Поэтому я расскажу о качествах машины, проявляющихся в деле. Первые поездки, которые пришлись на зиму, были не очень радостными из-за трудностей пуска двигателя в морозную погоду. Дело в том, что карбюратор не обеспечивает подачу в цилиндры достаточного количества топлива. Его пусковое устройство эффективно действует лишь при положительных температурах, а утопителя поплавка у него нет. Вероятно, тем, кто ездит зимой, есть смысл сделать его, позаимствовав детали, если они сохранились, с приборов прежних моделей. Я же вынужден был, чтобы оживить двигатель, заливать бензин в цилиндры через свечные отверстия. Занимаясь карбюратором, обнаружил приятную особенность - для разборки его можно не снимать с двиг...

Читать далее >>

Ява 634-7-00

Новая модель В магазинах, торгующих мотоциклами, в нынешнем году появилась ЯВА-634 7.00. Эта машина представляет собой дальнейшую модернизацию базовой модели ЯВА-634 («За рулем». 1974, № 8). которая после усовершенствований в 1977 году получила индекс ЯВА-634.8.00 («За рулем», 1977, № 3). Новый блок контрольных приборов: слева — спидометр, справа — тахометр, в центре — сигнальные лампы. Мотоцикл ЯВА образца 1981 года отличается от предшествующих модификаций прежде всего новым блоком контрольных приборов (тахометр, спидометр, четыре сигнальные лампы), эластично укрепленным на передней вилке. Тахометр (новинка на дорожных машинах этой марки) имеет механический привод. Кроме того, изменена форма переключателей (производства завода «Пирна» в ГДР) и рычагов управления, расположенных на руле. Бензобак, переключатели и рычаги на руле. Среди других нововведений — увеличенная с 16,2 до 17 л емкость и измененное...

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZX-14 Ninja 2010 фото Мотоцикл MZ 125SM Gangster 2005 фото Мотоцикл Suzuki DL 1000 V-Strom Adventure 2012 фото Мотоцикл Suzuki DR 750S Big 1988 фото
Мотоцикл Cagiva Alazzurra 350 1985 фото Мотоцикл Cagiva Alazzurra 650 198 фото Мотоцикл CCM R 45 2008 фото Мотоцикл Ducati 999S 2004 фото