Сравнение мотоциклов:
KTM RC 250 2014 против Honda VT 400 Shadow 2002

KTM RC 250 2014 в сравнении с Honda VT 400 Shadow 2002 по цене и сопоставление по характеристикам: timing system diagram, наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то VT 400 Shadow это весьма популярный в России мотоцикл, а RC 250 это редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. KTM RC 250 2014 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Honda VT 400 Shadow 2002 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

75986 руб.
182017 руб.

Timing System Diagram

125 mm / 4.9 in
нет данных

Год

2014-
2002-04

Модель

KTM RC 250
нет данных

Dry Weight

147.0 kg / 324 lbs
225 kg / 496 lbs

Cooling system

Liquid Cooled
Liquid cooled

Rake

65
нет данных

Наименование модели

нет данных
Honda Shadow 400

Двигатель

Four stroke, single cylinder. DOHC with finger followers, 4 Valve per cylinder,
Four stroke, 52V- twin, SOHC, 3 valves per cylinder.

Объём двигателя

248.8 cc / 15.2 cu-in
399 cc / 24.2 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

72 x 61.1 mm
64 x 62 mm

Макс. Мощность

3 1.8 hp / @ 9000 rpm
33 hp / 24.1 kW @ 7500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

31.8
33

Макс.мощность на об/мин.

9000
7500

Степень Сжатия

Bosch Injection
VDD1B

Макс. Крутящий Момент

24 Nm @ 7250 rpm
35 Nm / 3.6 kgf-m @ 5500 rpm

Макс. момент, Нм.

24
35

Макс. крутящий момент на об/мин.

7250
5500

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

нет данных
Electronic

КПП

6 Speed
5 S peed

Главная передача

нет данных
Shaft

Сцепление

нет данных
Wet multi-plate

Емкость Топливного Бака

10 Liters / 2.6 gal
14 Litres / 3.7 US gal

Высота Сиденья

820 mm / 32.3 in
130 mm / 5.1 in

Колесная база

1210 mm / 47.6 in
16620 mm / 63.8 in

Размеры

нет данных
Width 925 mm / 36.4 in

Колея

100 mm / 3.9 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 230 mm disc
Drum

Передние Тормоза

Single 300 mmdisc
Single disc 2 piston caliper

Задняя Шина

115/75-R17
170/80-15 M/C 77S

Передняя Шина

95/75-R17
120/90-17 64S

Задняя подвеска

нет данных
Pivoted fork dual adjustable shocks

Передняя Подвеска

нет данных
Air assisted telescopic forks.

Ширина Заднего Колеса

150 mm / 5.9 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина 6. Первый отечественный микромотоцикл ЛМЗ 2158

Первый отечественный микромотоцикл   В послевоенные годы некоторые наши заводы приступили к выпуску двигателей, предназначенных для установки на обычные дорожные велосипеды. Это были легкие 2Т двухтактные двигатели рабочим объемом до 50 см3, развивающие мощность менее 1 л. с. Новинка пришлась по душе велосипедистам, ибо они получили возможность передвигаться на большие расстояния, затрачивая значительно меньше усилий. Мотовелосипед стал, по существу, новым видом транспорта, дешевым, простым по устройству и в управлении, а потому доступным самым широким слоям населения. Чтобы повысить удобство езды, особенно на неровных дорогах, конструкторы стали изменять велосипед, одновременно приспосабливая его к моторам, технические данные которых также улучшались.  В результате определились две группы машин, получивших к тому времени наименование мопедов. В первую входят конструкции, мало отличающиеся от велосипедов и снабженные двигателями рабочим объемом менее 49,8 смЗ. Их на...

Читать далее >>

Методики зарядки аккумуляторов. Реверсивный ток

Заряжать новым методом ?   Дорогая вещь аккумулятор, а срок службы у него ограничен. Очень хочется предпринять какие-то решительные шаги, чтобы продлить его жизнь. Тем более что основания для этого стремления, вроде бы, есть. Ведь доводится иной раз услышать от автомобилистов примерно такое: «А вот один мой знакомый как-то говорил, что у его соседа батарея восьмой год служит, и все как новая. Может он секрет какой знает, да не рассказывает...» Конечно, чаще приходится выслушивать сетования неудачника, который клянет все на свете от заводов-изготовителей до своей злой судьбы. Но все-таки складывается впечатление, что резервы долгожительства у аккумулятора есть, и немалые, нужно только каким-то образом попасть в число тех, везучих... В такой ситуации сообщения о разных нетрадиционных методах заряда батарей падают на хорошо удобренную почву и волнуют многих автомобилистов. К тому же надо заметить, что информация, которая в них содержится, часто весьма скупа, а выгоды обещ...

Читать далее >>

Установка электронного блока системы зажигания Электроника на мотоцикл Днепр МТ-10

  Электронный блок системы зажигания «Электроника», предназначенный для автомобилей, с успехом работает на мотоцикле «Днепр» МТ—10, имеющем 12-вольтовое электрооборудование. Из подобных приборов он самый дешевый, малогабаритный, имеет розетку и выполняет роль противоугонного устройства. Я установил его в багажном отделении коляски и подсоединил следующим образом. Клеммный наконечник № 7 — ц выводу «ЛК» реле-регулятора, что увеличило вторичное напряжение при пуске двигателя, а наконечник № 9 — к «массе». Четыре провода, собранные в пучок, подключил (см. рисунок). Конденсатор отсоединил. Двигатель легко пускается даже зимой, контакты прерывателя практически не изнашиваются, и зазор между ними не требует регулировки. В. ДОНЕЦКраснодарский край, аул Хатукай   Подсоединение кабеля блока: 1— кабель;2— провод от замка зажигания ( + 12 В);3— катушка зажигания Б204; 4 — прерыватель.В кружках &...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ. Как избавиться от стука в передней вилке

Как избавиться от стука При поездках по плохим дорогам на мотоциклах ИЖ часто слышен стук в передней вилке. Мотолюбители предлагали несколько вариантов, исключающих это неприятное явление (см. например, «За рулем», 1973, № 10).Мы используем более доступный способ, который дает тоже неплохие результаты: вводим в амортизатор два резиновых кольца, как показано на рисунке.Переделка амортизатора передней вилки: 1 — шток; 2 — наконечник; 3 — верхнее кольцо; 4 — шайба; 5 — клапан; 6 — шпонка; 7 — нижнее кольцо; 8 — поршень; 9 — корпус амортизатора.Верхнее кольцо 3 толщиной 5 мм надевается на шток выше обратного клапана. нижнее — 7 толщиной 2 мм — на шток между обратным клапаном и поршнем (его роль — повысить компрессию). Чтобы верхнее кольцо служило дольше и не разбивалось обратным клапаном, можно между ними надеть дополнительно металлическую шайбу 4 толщиной 2 мм. Резиновые кольца вырубаем гильзой от охо...

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS EC 300 2017 фото Мотоцикл Suzuki VAN VAN 125 1973 фото Мотоцикл Gilera Apache 125  1991 фото Мотоцикл Suzuki GF 250F 1988 фото
Мотоцикл Harley Davidson LiveWire 2014 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 750 Turbo 1983 фото Мотоцикл Brough Superior Lawrence Dagger 2023 фото Мотоцикл Hyosung GT 650R 2006 фото