Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ZZ-R 1400 2016 против Suzuki TL 1000R 1998

Kawasaki ZZ-R 1400 2016 в сравнении с Suzuki TL 1000R 1998 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TL 1000R это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 135лс., а ZZ-R 1400 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 190лс. Kawasaki ZZ-R 1400 2016 - байк средней стоимости, при этом Suzuki TL 1000R 1998 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

576666 руб.
214755 руб.

Год

2016
1998 - 99

Модель

Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14)
нет данных

Dry Weight

нет данных
197 kg / 434 lbs

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Rake

23
нет данных

Max Power Ram Air

147.2 kW / 200 hp @ 9500 rpm
нет данных

Двигатель

Four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, 90-V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

1441 cc / 87.9 cu-in
996 cc / 60.8 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

84 x 65 mm
98 x 66 mm

Макс. Мощность

140 kW / 190 hp @ 9500 rpm
98.4 kW / 135 hp @ 9500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

190
135

Макс.мощность на об/мин.

9500
9500

Степень Сжатия

Liquid cooled
Wet sump

Макс. Крутящий Момент

154 Nm / 15.7 kg-fm @ 7500 rpm
106 Nm / 10.8 kgf-m / 78.1 lb/ft @ 7500 rpm

Макс. момент, Нм.

154
106

Макс. крутящий момент на об/мин.

7500
7500

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

TCBI with Digital Advance
Digital transistorized

Питание двигателя

DFI with four 44mm Mikuni throttle bodies
Mikuni Denso Fuel Injection

Система смазки

Wet sump
нет данных

Engine management system

нет данных
Suzuki TL1000R

Свечи Зажигания

нет данных
NGK, CR9EK

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

X-Ring chain
Chain

Сцепление

Wet, multiple discs, hydraulic operated
Wet, multiple discs, cable operated

Передаточные Числа

1st 2.611(47/18) 2nd 1.947 (37/19) 3rd 1.545 (34/22) 4th 1.333 (32/24) 5th 1.154 (30/26) 6th1.036 (29/28)
нет данных

Емкость Топливного Бака

22 Litres / 5.8 US gal
17 Litres / 4.4 US gal / 3.7 Imp gal

Высота Сиденья

800 mm / 31.5 in
825 mm / 32.5 in

Колесная база

1480 mm / 58.3 in.
1395 mm / 54.9 in

Размеры

Length 2170 mm / 85.4 in. Width 770 mm / 30.3 in Height 1170 mm / 46.1 in.
Height 1120 mm / 44.0 in

Мокрый вес

264 kg / 584.3 lbs
228 kg / 502.6 lbs

Дорожный Просвет

125 mm / 4.9 in
120 mm / 4.7 in

Колея

93 mm / 3.7 in.
нет данных

Задний Тормоз

Single 250mm disc 2 piston caliper
Single 220 mm disc, 2 piston caliper

Передние Тормоза

2x 310mm discs 4 piston calipers
2 x 320 mm Discs, 6 piston calipers

Задняя Шина

190/50 ZR17
190/50 ZR17

Передняя Шина

120/70 ZR17
120/70 ZR17

Задняя подвеска

Bottom-link Uni-Trak and gas-charged shock with adjustable preload, stepless rebound and compression damping adjustments, adjustable ride height
Rotary damping system, fully adjustable spring preload, compression and rebound damping

Передняя Подвеска

43mm inverted cartridge fork with adjustable preload, 18-way compression and 15-way rebound damping adjustment,
Inverted telescopic fork, coil spring, fully adjustable spring preload, rebound and compression damping

Рама

Aluminium, Monocoque frame
Aluminium, trellis frame

Ширина Переднего Колеса

116.8 mm / 4.6 in
115 mm / 4.5 in

Ширина Заднего Колеса

124.5 mm / 4.9 in
125 mm / 4.9 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Принципиальная электрическая схема мотороллера Турист и ее спецификация

 «На мотороллере «Турист» мне пришлось заменить всю электропроводку. Я пользовался, если так можно сказать, полумонтажной схемой, приведенной в инструкции. Чтобы выявить неисправности и наладить работу электрооборудования, нужна принципиальная схема. Прошу опубликовать ее. Думаю, что она окажется полезной всем владельцам «туристов», — пишет в редакцию техник В. Владьев из Ставрополя.Действительно, по принципиальной электрической схеме легче проследить связь всех приборов и выделять цепи для последовательной их проверки.Приводим принципиальную электрическую схему мотороллера «Турист» и ее спецификацию. Обозначение на схеме Наименование и тип Основные данные (номинал) Количество Б Аккумуляторная батарея 3МТР-10 12 в, 10 а-ч 2 М Династартер ДС-1А 12 в, 90 вт 1 Пр Предохранитель 12 в, 7 а 2 РР Реле-регулятор РР-121     СПР Стартерно-пусковое реле 2 в - 6 в 1 РОТ Реле обратного тока 11,9—12,9 в 1 РН Реле нап...

Читать далее >>

Глушители мотоцикла

 Глушители Все мы видели мотогонки и слышали рев моторов спортивных машин. Некоторые мотоциклисты ошибочно полагают, что стоящие на них глушители отличаются от обычных только шумогасящей «начинкой», которая на их ИЖе или ЯВЕ якобы отнимает часть мощности двигателя (почему это не так, мы увидим ниже). И вот появляется на дороге трескучий мотоцикл, водитель которого мнит себя спортсменом, «усовершенствовавшим!» дорожную модель. Между тем еще в прошлом веке Д. И. Менделеев заметил, что грохот отнюдь не является признаком мощности машины. Так вот, если бы наш «рационализатор» сумел измерить мощность своего мотора до и после переделки глушителя, он бы с удивлением обнаружил потерю нескольких лошадиных сил. В чем же дело? Ведь отработавшие газы теперь более свободно выходят из цилиндра, и он должен лучше заполняться свежей смесью? Но в том-то и беда, что в двухтактных двигателях, какими снабжены современные мотоциклы, второе следствие не вытекает...

Читать далее >>

Электродуга от батареи

Электродуговая сварка от аккумуляторной батареи в дороге   Следующий совет, будет полезен так же и мотоциклистам. Однажды в пути мой автомобиль внезапно начал терять скорость, из глушителя послышались «выстрелы», двигатель буквально захлебывался бензином. Причина определилась быстро — повышенный уровень бензина в поплавковой камере карбюратора. Сняв поплавок, я убедился, что в нем находится бензин. Удалив его при помощи горячей воды, слитой из радиатора, я отыскал небольшой свищ в месте, где спаяны половинки поплавка.Устранить неисправность решил посредством электрической дуги. Вместо электрода использовал простой чертежный карандаш, очиненный с двух сторон. На один конец его стержня плотно намотал зачищенный провод, соединенный с положительным полюсом аккумуляторной батареи. Прижав поплавок к «массе» на кузове (в стороне от аккумулятора и бензопроводов, чтобы не вызвать пожара), легким прикосновением второго конца карандаша к поплавку создал довольн...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК

Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК   Мотоцикл Восход-3М-01 Думается, ни для кого не секрет, что поставить на конвейер абсолютно новую модель — дело достаточно сложное. Как правило, надо закупать и монтировать новое оборудование, реконструировать старое производство. Это трудоемко, дорого, а надо еще и план выполнять. Именно поэтому большинство мото- и автозаводов переходят на новую технику постепенно, шаг за шагом, вводя новые узлы в серийную продукцию. Так появляются переходные модели. Представляемый «Восход-3М-01» — как раз такая промежуточная ступень между хорошо знакомым «Восходом-3М» и новым семейством ЗДК (с ним мы познакомим вас позже).Владельцам мототехники ковровского завода будет интересно узнать о конструктивных особенностях этого мотоцикла, уровне унификации с предыдущими моделями. Основное отличие — новый двигатель. При том же рабочем объеме (175 см3) его мощность повысилась до 10,7 кВт, при этом...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Honda MSX 125 Grom 2021 фото Мотоцикл Kawasaki KX 125 1975 фото Мотоцикл Zero XU 2012 фото Мотоцикл Yamaha XS 1100 Venturer 1981 фото
Мотоцикл Yamaha YZF-R6 WGP 50TH 2012 фото Мотоцикл Aprilia RSV 4R APRC 2013 фото Мотоцикл BMW S 1000RR 2011 фото Мотоцикл GASGAS TXT 125 PRO RACING 2012 фото