Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 1000 ABS 2016 против BMW S 1000RR 2014

Kawasaki Z 1000 ABS 2016 в сравнении с BMW S 1000RR 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то S 1000RR это очень популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 193лс., а Z 1000 ABS это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 142лс. Kawasaki Z 1000 ABS 2016 - байк средней стоимости, при этом BMW S 1000RR 2014 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

488750 руб.
995773 руб.

Год

2016
2014

Модель

Kawasaki Z 1000 ABS
BMW S 1000RR

Rake

24.5
нет данных

Wheels

нет данных
Cast alumiium

Аккумулятор

нет данных
14 V / 10 Ah, maintenance-free

Steering head angle

нет данных
66,1

ABS

нет данных
Optional equipment BMW Motorrad Race ABS (partially integral, disengageable)

Castor

нет данных
98.5 mm

Final Reduction Ratio

2.800 (43/15)
нет данных

Rim, front

нет данных
3.50 x 17"

Rim, rear

нет данных
6.00 x 17"

Emission control

нет данных
Two regulated three-way catalytic converters, EU-3

Steering angle (left/right)

31 / 31
нет данных

Intake / exhaust

нет данных
33.5 mm / 27.2 mm

Throttle valve diameter

нет данных
48 mm

Двигатель

Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

1043 cc / 63.6 cu-in
999

Диаметр цилиндра х Ход поршня

нет данных
80 x 49,7 mm

Макс. Мощность

104.5 kW / 142 hp @ 10000 rpm
143.9 kW 193 hp @ 13000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

142
193

Макс.мощность на об/мин.

10000
13000

Степень Сжатия

Liquid cooled
Electronic fuel injection, digital motor electronics BMS-KP

Макс. Крутящий Момент

111 Nm / 11.3 kgf.m @ 7300 rpm
112 Nm 82.6 lb/ft @ 9750 rpm

Макс. момент, Нм.

111
112

Макс. крутящий момент на об/мин.

7300
9750

Макс. Мощность, кВт

нет данных
143

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

TCBI with digital advance / electric
нет данных

Питание двигателя

DFI with four 38mm Keihin throttle bodies, oval sub-throttles
нет данных

Система выхлопа

нет данных
Stainless steel. 4-in-2-in-1. Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3.

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

нет данных
Chain

Сцепление

Wet multi-disc, manual
mechanically operated

Передаточные Числа

1st 2.600 (39/15) 2nd 1.950 (39/20) 3rd 1.600 (24/15) 4th 1.389 (25/18) 5th 1.238 (26/21) 6th 1.136 (25/22)
Bridge-type aluminium frame, load-bearing engine

Емкость Топливного Бака

19.8 Litres / 5.2 US gal
17.5 Litres

Высота Сиденья

815.3 mm / 32.1 in.
820 mm

Сухой Вес

нет данных
178 kg

Колесная база

нет данных
1422.7 mm

Размеры

Height 1054 mm / 41.5 in
Length 2056 mm Width (incl. mirrors) 826 mm Height (excl. mirrors) 1138 mm

Мокрый вес

221 kg / 487.3 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

140 mm / 5.5 in
нет данных

Колея

103 mm / 4.0 in
нет данных

Задний Тормоз

нет данных
Single 220mm disc 1 piston calipers

Передние Тормоза

нет данных
2x 320mm discs 4 piston calipers

Задняя Шина

190/50 ZR17
180/55 ZR17

Передняя Шина

120/70 -R17
120/70 ZR17

Задняя подвеска

нет данных
Cast aluminium single-sided swing arm with eccentric adjustment for rear axle, central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable.

Передняя Подвеска

нет данных
Upside-down telescopic fork 46 mm, compression and rebound stage adjustable

Ширина Переднего Колеса

125 mm / 4.7 in
120 mm

Ширина Заднего Колеса

128 mm / 4.8 in
130 mm

Старт на Милю

нет данных
10.3 sec

Максимальная Скорость

нет данных
295.5 km/h

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Изобретатели мопедов

  Первые попытки создать мотоцикл относятся к 1885 году, когда Г. Даймлер в Каннштадте установил на специально для этого построенный деревянный велосипед вертикальный бензиновый двигатель. Конструкция оказалась слишком громоздкой и дальнейшего развития не получила. Однако в 1893 году два других немецких изобретателя — Гильдебрандт и Вольфмюллер начали в Мюнхене выпуск мотоциклов, у которых шатуны двухцилиндрового горизонтального двигателя действовали как у паровоза, непосредственно на ведущее колесо, в результате чего машина двигалась рывками. Смена лопнувшей шины влекла за собой необходимость заново регулировать двигатель. Эта конструкция также не оставила заметного следа в истории транспорта. Поэтому можно утверждать, что первый практичный мотоцикл, от которого ведут родство его современные собратья, был создан русскими изобретателями Евгением и Михаилом Вернерами.   Мопед Вернер 1898 года   В 1896 году в Париже одному из братьев пришла идея установить маленьки...

Читать далее >>

Устранение пробуксовки сцепления на мотороллере Турист

Сцепление работает нормально На мотороллере «Турист» иногда не удается регулировкой устранить пробуксовывание сцепления. Я нашел надежное решение. Взял еще один ведомый и один ведущий диски (допустимо использованные) и уменьшил толщину всех ведущих до 2,3 мм (можно сделать это «ручную на наждачном круге, используя его боковые поверхности). Общая толщина пакета дисков увеличивается незначительно, и они вполне размещаются в барабанах, не перегружая трос привода сцепления. Для увеличения трения между дисками поверхность ведомых полезно сделать шероховатой крупной шкуркой, а на ведущих — нанести лучевые риски через 10—15 мм. Вот уже несколько тысяч километров сцепление не только не буксует, но даже ни разу не потребовало регулировки.А. ДОРОШЕНКО322611, Днепропетровская область,г. Днепродзержинск,ул. Ленинградская., 106, кв. 4  1980N10P32

Читать далее >>

Безопасность. Лекарства за рулем. Негативное воздействие лекарственных препаратов

Негативное воздействие лекарственных препаратов Данные исследований, проведенных в США и Западной Европе, свидетельствуют: 15-18% дорожно-транспортных происшествий связаны с употреблением водиетлями лекарств. Как считают специалисты, каждый третий — пятый водитель по меньшей мере раз в году садится за руль фактически непригодным к управлению автомобилем из-за негативного воздействия тех или иных лекарственных препаратов, которые он перед этим принимал. Какой-либо статистики, отражающей эту проблему у нас в стране, нет. Более того, наше дорожное законодательство долгое время обходило своим вниманием эту важную сторону безопасности дорожного движения. Только с 1 января 1987 года в Правила был включен отдельный пункт, запрещающий управлять автомобилем, если водитель находится под воздействием лекарств, снижающих скорость реакции и внимание. В ряде стран уже давно разработаны списки-перечни, насчитывающие несколько десятков названий лекарственных препаратов, которые оказывают нега...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Первая тысяча километров

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha BIG BEAR 400 4X4 IRS 2011 фото Мотоцикл BMW K 1200S 2005 фото Мотоцикл Aprilia ETV 1200 Caponord Rally 2015 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1100  C 1990 фото
Мотоцикл Honda CB125M Concept 2018 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C109RT 2013 фото Мотоцикл Moto Guzzi California 850 T3 1977 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 450 EPS 2013 фото