Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KLX 450R 2012 против Yamaha XV 1100 Virago 1993

Kawasaki KLX 450R 2012 в сравнении с Yamaha XV 1100 Virago 1993 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XV 1100 Virago это низкой популярности в России мотоцикл, а KLX 450R это редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki KLX 450R 2012 - байк чуть ниже средней цены, при этом Yamaha XV 1100 Virago 1993 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

326316 руб.
215038 руб.

Год

2012
1993 - 96

Модель

Kawasaki KLX 450R
Yamaha XV 1100 Virago

Dry Weight

115 kg / 253.5 lbs
221 kg / 487.2 lbs

Cooling system

Liquid cooled
Air cooled

Rake

27.1
32

Max Power Rear Tyre

нет данных
57.9 hp @ 6000 rpm

Двигатель

Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, 75 V-twin cylinder,, SOHC. 2 valve per cylinder

Объём двигателя

449 cc / 27.3 cu-in
1063 cc / 64.9 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

96.0 x 62.1 mm
95 x 75 mm

Макс. Мощность

56.4 hp / 41.5 kW @ 8500 rpm
61.7 hp / 45.4 kW @ 6000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

56.4
61.7

Макс.мощность на об/мин.

8500
6000

Степень Сжатия

нет данных
2 x Mikuni BST40 carburetors

Макс. Крутящий Момент

50 Nm / 5.1 kg-m @ 7500 rpm
8.7 kgf-m / 85.3 Nm @ 3000 rpm

Макс. момент, Нм.

50
85.3

Макс. крутящий момент на об/мин.

7500
3000

Стартер

Electric & kick
Electric

Система зажигания

Digital AC-CDI
Digital

Система смазки

Keihin FCR
нет данных

КПП

5 Speed
5 Speed

Главная передача

Chain
Shaft

Сцепление

нет данных
Wet multi-plate clutch

Емкость Топливного Бака

8 Litres / 2.1 US gal
16.8 Litres / 4.4 US gal

Высота Сиденья

940 mm / 37.0 in
715 mm / 28.1 in

Колесная база

1480 mm / 58.3 in
1525 mm / 60.0 in

Размеры

Height 1255 mm / 49.4 in
Height 1190 mm / 47 in

Мокрый вес

нет данных
241 kg / 531.2 lbs

Дорожный Просвет

320 mm / 12.6 in
нет данных

Колея

122 mm / 4.6 in
129 mm / 5.1 in

Задний Тормоз

Single 240mm disc 1 piston caliper
Drum

Передние Тормоза

Single 250mm disc 2 piston caliper
2x 282mm discs

Задняя Шина

110/100-18
140/90-15 M/C 70H

Передняя Шина

80/100-21
100/90-19 57H

Задняя подвеска

UNI-TRAK single shock system with 22-way low-speed, two-turn variable high-speed compression damping and 22-way rebound damping
Dual shocks, 5-way preload adjustment.

Передняя Подвеска

нет данных
38mm Telescopic fork

Рама

48mm inverted AOS-type cartridge fork with 22-way compression damping and 20-way rebound damping
Pressed steel backbone

Ширина Переднего Колеса

285 mm / 11.2 in
150 mm / 5.9 in

Ширина Заднего Колеса

278 mm / 10.9 in
97 mm / 3.8 in

Старт на Милю

нет данных
13.2 sec / 156.3 km/h

Средний расход (км./литр.)

нет данных
17.0 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

нет данных
13.6 m / 40.7 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Гаечные ключи

Размышления     Многие сомневаются: ключи — разве это интересно? Ведь тихо, никакого ажиотажа вокруг них нет. Что ж, логично, но вот какое есть предположение: основная масса наших неизбалованных автомобилистов хороший инструмент не только руками не пробовала, но и в глаза не видела. Откуда же возьмется интерес? А может они вообще в инструменте не нуждаются? Посмотрите: все автомобилисты, даже самые опытные, дружно рвутся в автосервис. Но это же аномалия, и смысл ее известен. Как только запчасти перестанут быть монополией сервиса и вообще «притчей во языцех» (а такой день, хочется верить, не за горами), потребность в инструменте неминуемо выйдет на передний план. И с этой точки зрения сегодняшний разговор вполне уместен. Его и поведет сотрудник журнала опытный автомобилист А. МОИСЕЕВИЧ. Здесь требуется некоторое уточнение. Для самостоятельной работы с машиной нужны и универсальные гаечные ключи, и специализированные приспособления. Но можно проследить определ...

Читать далее >>

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

Тула 5.951. Машина повышенной проходимости

Машина повышенной проходимости  Необычная конструкция экспонировалась на выставке «Научно-технический прогресс-85» — то ли мотоцикл, то ли мотороллер. Опытный образец этой машины повышенной проходимости «Тула—5.951» оснащен широкопрофильными шинами 6,70—10 дюймов с крупным рисунком протектора. У них малое давление на грунт, и на них можно уверенно двигаться по грязи, песку, размытому дождями проселку. Этому способствуют поднятые колесные щитки и глушитель.Силовой агрегат — от мотороллера. Благодаря принудительному охлаждению вентилятором он не перегревается при движении с малой скоростью. Рабочий объем — 199 см3, мощность — 12,5 л. с./9,2 кВт. «Тула—5.951», рассчитанная на перевозку двух человек, имеет сухую массу 129 кг и на шоссе способна развивать до 85 км/ч. Топливом для двигателя служит бензин А-76, расход которого в среднем, как показали испытания, составляет около 3,6 л/100 км. Многие посетит...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112.1 и ММВЗ-3.112.11 ( Универсал и Эндуро )

Универсал и Эндуро     Сфера применения мотоциклов за последнее время смещается с автомагистралей, с улиц крупных городов и все более тяготеет к сельским районам, небольшим городам и поселкам. «За рулем» не раз обращался к этой проблеме (1985, № 7; 1986, № 4 и № 8) и адресовал ее мотоциклетной промышленности. Со своей стороны, мы, работники минского мотоциклетного и велосипедного завода, по откликам потребителей, проживающих в сельских районах, чувствовали, что пришло время разработать для них специальную модификацию, называемую эндуро.   Универсальный мотоцикл ММВЗ—3.112.1.   Сейчас наш завод наряду с базовой моделью универсального назначения (ММВЗ—3.112.1) стал выпускать и ее «сельскую» модификацию (ММВЗ—3.112.11). Обе они сохранили традиционные для марки достоинства — простоту конструкции и обслуживания, неприхотливость в эксплуатации и во многом сходны по устройству. Двухтактный двигатель работает на смеси низкоок...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XL 650V Transalp 2005 фото Мотоцикл Honda XL 250S 1978 фото Мотоцикл Honda CBR 650F 2017 фото Мотоцикл Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2019 фото
Мотоцикл Ducati 748 Biposto 1997 фото Мотоцикл Husaberg FS 570 Supermoto 2010 фото Мотоцикл Suzuki GS 450L 198 фото Мотоцикл Triumph Scrambler 2010 фото