Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KLE 500 1993 против Ducati Scrambler Sixty2 2016

Kawasaki KLE 500 1993 в сравнении с Ducati Scrambler Sixty2 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: chassis & suspension frame, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Scrambler Sixty2 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 41лс., а KLE 500 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 50лс. Kawasaki KLE 500 1993 - байк за недорогую цену, при этом Ducati Scrambler Sixty2 2016 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

192671 руб.
600000 руб.

Chassis & Suspension Frame

нет данных
Pirelli MT60 RS 160/60 R17

Год

1993-95
2016

Модель

Kawasaki KLE 500
нет данных

Cooling system

нет данных
Air cooled

Rake

нет данных
24º

Front Wheel

нет данных
10-Spoke aluminium, 3" x 18"

Rear Wheel

нет данных
10-Spoke aluminium, 4.5" x 17"

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, parallel twin Cylinder, DOHC, 4 Valves per cylinder
Desmodue L-twin cylinder, 2 valves

Объём двигателя

498
399 cc / 24.3 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

74 x 58 mm
72 x 49 mm

Макс. Мощность

50 hp 36.4 kW @ 8500 rpm
30.6 kW / 41 hp @ 8750 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

50
41

Макс.мощность на об/мин.

8500
8750

Степень Сжатия

2x 34mm Keihin
нет данных

Макс. Крутящий Момент

45 Nm 4.6 kg-m @ 6500r pm
34.3 Nm / 3.50 kgf-m / 25.3 lb-ft @ 7750 rpm

Макс. момент, Нм.

45
34.3

Макс. крутящий момент на об/мин.

6500
7750

Макс. Мощность, кВт

36
нет данных

Зажигание / Стартер

- / electric
нет данных

Стартер

нет данных
Electric

Система зажигания

нет данных
Electronic

Питание двигателя

нет данных
Single 50 mm throttle body with two sub- butterfly injectors

Система выхлопа

нет данных
Two-into-one exhaust with all-new pipe layout and black silencer cover

Engine management system

нет данных
Ducati Scrambler Sixty2

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
нет данных

КПП

нет данных
6-Speed

Главная передача

нет данных
Chain

Емкость Топливного Бака

15 Litres
14 L / 3.7 US gal / 3.1 Imp gal

Высота Сиденья

нет данных
790 mm / 31.1 in

Колесная база

нет данных
1460 mm / 57.5"

Колея

нет данных
112 mm / 4.4 "

Сухой Вес / Мокрый вес

178 kg / 192 kg
нет данных

Задний Тормоз

Single 230mm disc 1 piston caliper
245 mm Disc, single 32 mm piston, Brembo, ABS

Передние Тормоза

Single 300mm disc 2 piston caliper
320 mm Floating mono-disc, 2-piston caliper, Brembo, ABS

Задняя Шина

130/80 VR17
нет данных

Передняя Шина

90/90 VR21
Pirelli MT60 RS 110/80 R18

Задняя подвеска

Steal awing arm with preload adjustment. 220mm wheel travel
Kayaba mono shock, pre-load adjustable

Передняя Подвеска

41mm Telescopic forks air assisted. 220mmwheel travel
Showa 41 mm traditional stanchion fork

Рама

нет данных
Twin upper spar steel Trellis frame, with steel tube swingarm

Ширина Переднего Колеса

нет данных
150 mm / 5.9"

Ширина Заднего Колеса

нет данных
150 mm / 5.9"

Старт на Милю

13.4 sec / 152.8 km/h
нет данных

Максимальная Скорость

190.7 km/h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

18.2 km/lit
нет данных

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

14.0 m / 40.2 m
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Львовские мотовелосипеды В-902, В-905 Белка

  Сравнительно недавно во Львове началось производство мотовелосипедов В-902, но они уже завоевали широкое признание.Мотовелосипед — это легкая и удобная машина, имеющая большое будущее.Какими же конструктивными особенностями обладают мотовелосипеды, в чем их достоинства, что и когда предполагается сделать для их усовершенствования? Редакция получает много писем с такими вопросами. Для краткого отвота на них предоставляем слово главному конструктору завода. На мотовелосипеде В-902 установлен одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения Д-4 с рабочим объемом 45 см3 и мощностью 1 л. с. Диаметр его цилиндра — 38 мм, ход поршня — 40 мм, степень сжатия— 5,2. Передача усилий от двигателя на заднее колесо осуществляется целью. Мотовелосипед развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,5 л топлива на 100 км пробега (в качестве топлива применяется автомобильный бензин в смеси с 5 % масла АК-10). Емкость топливного бака составляет 2,3 л.Органы управл...

Читать далее >>

Ремонт двигателя ИЖ-56

Опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56     Кто из мотоциклистов не думает об улучшении технического состояния своей машины и в первую очередь ее основного агрегата — двигателя? Если мотоцикл прошел более 20 тыс. км и в двигателе появился стук, а мощность его снизилась — значит, необходим срочный ремонт. К сожалению, в большинстве городов нет специальных моторемонтных мастерских, и мотоциклистам приходится рассчитывать на свои силы. В автомотоклубе Челябинского политехнического института учебные и спортивные мотоциклы всегда на ходу. Это во многом объясняется тщательным уходом за ними и своевременным качественным ремонтом. Накопленный там опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56 в условиях небольшой мастерской, оснащенной сверлильным и токарным станками, на наш взгляд, может заинтересовать автомотоклубы и мотолюбителей. Этим опытом мы и хотим поделиться.   Как ремонтировать цилиндр и поршень В случае износа цилиндра заводские инструкции рекомендуют растачива...

Читать далее >>

АИ-93 из А-76

"Девяносто третий" из "семьдесят шестого" Какой автолюбитель не мечтает о чудесном порошке или жидкости, которые превратят бензин А-76 в топливо с октановым числом 93. Конечно, можно прибегнуть и к давно известному антидетонатору—тетраэтиловому свинцу (ТЭС),— и мечта станет явью. Но эта «явь» требует больших жертв в виде концентраций ТЭС, который отрицательно влияет не только на состояние деталей двигателя (повышенное нагарообразование, выгорание клапанов, электродов свечей), но и оказывает токсическое воздействие на организм человека. Поэтому... но, впрочем, разберем все по порядку.Принятый недавно Закон СССР «Об охране атмосферного воздуха», который вступает в силу с 1 января 1981 года, еще раз подчеркивает социальную и народнохозяйственную значимость снижения токсичности отработавших газов, выбрасываемых автомобильными двигателями.Современное производство высокооктановых бензинов связано с применением дорогостоящих техноло...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Кросс 1 - ирбитский кроссовый Урал

Ирбитский кроссовый Кросс на тяжелых мотоциклах с коляской (класс 750 см3) и последние годы приобретает все большую популярность. С 1971 года Международная мотоциклетная федерация разыгрывает н этом классе машин «Кубок ФИМ». А с 1974 года намерена возвести эти соревнования в ранг чемпионата мира.Пробуя свои силы, ирбитские гонщики выступали в некоторых этапах «Кубка» на мотоциклах «Кросс-750». Несмотря на сравнительно большой вес этих машин и мощность в пределах всего 42 — 44 л. с. спортсменам удалось занять 1-е и 3-е места в Бельгии, 5-е и 6-е — в Голландии и 7-е и 9-е — в Швеции.К нынешнему сезону Ирбитский завод создал новый мотоцикл с коляской — Кросс-1. Проектируя его, конструкторы основное внимание уделили повышению мощности, снижению веса и улучшению работоспособности всех узлов и механизмов на тяжелых кроссовых трассах.Благодаря изменению фаз газораспределения, впускного и выпускного трактов, новым бумажному фильтру и...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSF 1250N Bandit 2007 фото Мотоцикл MZ Baghira Black Panther 2001 фото Мотоцикл Honda X-ADV 2017 фото Мотоцикл Laverda OR 600  Atlas 1986 фото
Мотоцикл Honda NC 700 S 2013 фото Мотоцикл Honda NSS 300 Forza 2020 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R125 2013 фото Мотоцикл BMW F 650GS 2005 фото