Сравнение мотоциклов:
Honda XR 650L 2011 против BMW R 69 1957

Honda XR 650L 2011 в сравнении с BMW R 69 1957 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то R 69 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 35лс., а XR 650L это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 41.5лс. Honda XR 650L 2011 - байк чуть ниже средней цены, при этом BMW R 69 1957 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

273695 руб.
408471 руб.

Год

2011-12
1957-59

Модель

Honda XR 650L
BMW R 69

Rake (Caster Angle)

27
нет данных

Dry-Weight / Wet Weight

147 kg / 158 kg -348 lb
нет данных

Двигатель

Air cooled, four-stroke, single cylinder SOHC, 4 valve, dry-sump
Air cooled, four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, pushrod operated 2 valves per cylinder.

Объём двигателя

644
594

Диаметр цилиндра х Ход поршня

100 x 82.6 mm
72 x 73 mm

Макс. Мощность

41.5 hp 30.5 kW @ 6000 rpm
35 hp @ 6800 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

41.5
35

Макс.мощность на об/мин.

6000
6800

Степень Сжатия

42.5mm diaphragm- type CV
Magneto ignition / eclectic

Макс. Крутящий Момент

51 Nm @ 5000 rpm
нет данных

Макс. момент, Нм.

51
нет данных

Макс. крутящий момент на об/мин.

5000
нет данных

Макс. Мощность, кВт

30
25

Зажигание / Стартер

Solid-state CD / electric
нет данных

КПП / Привод колеса

5 Speed / chain
4 Speed / shaft

Сцепление

Heavy duty multi-plate clutch
Single plate, saucer spring, dry

Передаточные Числа

1st 2.66 2nd 1.64 3rd 1.25 4th 1.00 5th .84
1st 5.33 / 2nd 3.02 / 3rd 2.04 / 4th 1.54

Емкость Топливного Бака

10.6 Litres / 2.8 gal
17 Litres

Высота Сиденья

940 mm / 37 in
нет данных

Колесная база

1455 mm / 57.3 in
нет данных

Мокрый Вес

нет данных
202 kg

Задний Тормоз

Single 240mm disc 1 piston caliper
Single 200mm drum

Передние Тормоза

Single 240mm disc 2 piston caliper
Single 200mm drum

Задняя Шина

110/100-18
4.00 S18

Передняя Шина

80/100-21
3.5 S18

Задняя подвеска

Pro-link Kayaba fully adjustable, 280mm 11in wheel travel.
Long swing arm with suspension units and oil pressure shock absorbers

Передняя Подвеска

43mm Showa forks, 16-way adjustable preload, 294mm 11.6in wheel travel.
Long swing arm with suspension units and oil pressure shock absorbers

Рама

нет данных
Double loop steel tubular frame

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина 6 Спорт, Верховина 6 Турист

Две новые Верховины «Верховина» — мопеды и микромотоциклы, носящие это имя, хорошо знают у нас в стране и за рубежом — в ВНР, НРБ, ПНР, ЧССР, Афганистане, Бангладеш, ФРГ. Их выпускает львовский мотоциклетный завод. Это предприятие, которое существует уже шесть десятилетий, когда-то начинало с пилорам и мелких метизных изделий. Их сменили телеги, затем сельскохозяйственные машины, позже кузова для автомобильных прицепов. С 1960 года завод специализировался на производстве мотовелосипедов. Первой такой машиной была В—902.В годы десятой пятилетки предприятие не только наращивает выпуск продукции (в 1978 году изготовлен 2-миллионный мопед), но и постоянно осваивает новые машины. Расширяя ассортимент моделей и модификаций, поставляемых на внутренний и внешний рынки, завод в конце 1978 года изготовил опытные партии (по 500 машин) двух новых модификаций базового микромотоцикла «Верховина—6» (см. «За рулем», 1977, № 11).Первая &m...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Пятерка 350-кубовых. ИЖ Планета-3, ИЖ Юпитер-3, ИЖ Планета-Спорт, Ява 634-8, ЧЗ-472

Пятерка 350-кубовых Не конкуренты, а союзникиОт «рабочей лошади» до «скакуна»Каждой машине — своя дорогаПри скромных параметрах завидная выносливостьНи один класс мотоциклов, продаваемых в нашей стране, не представлен столь богато разнообразием моделей и «тиражом», как 350 смЗ. В нем три ижевских мотоцикла — «Планета-3», «Юпитер-3», «Планета-спорт» и два чехословацких — ЯВА-634-8 и ЧЗ-472. Неудивительно, что в редакционной почте много писем, в основном от начинающих мотоциклистов, с просьбами дать совет, какую из этих пяти моделей выбрать.Поскольку требования к машине у каждого мотоциклиста диктуются конкретными условиями эксплуатации и личными вкусами, для будущего владельца целесообразнее всего, очевидно, сначала сопоставить основные параметры «пятерки». Это сделает опытный мотоциклист инженер Э. В. КОНОП, участвовавший в редакционных испытаниях 350-кубовых мотоциклов. Заранее с...

Читать далее >>

Ремонт поплавка в карбюраторах К-62 и К-63

  В карбюраторах К-62 и К-63 на наших тяжелых мотоциклах пластмассовые поплавки, к сожалению, недолго сохраняли герметичность — у меня через 300 километров, у товарища через 600 километров пробега они наполнились бензином, — видимо, такая неудачная партия. Попытки найти новые, отремонтировать прохудившиеся при помощи клея или паяльника не увенчались успехом. Выход нашелся отличный — отрезал половину поплавка, а в оставшуюся часть плотно вставил немного обработанную пробку от винной бутылки (из пробковой коры), как показано на рисунке.   Поплавки карбюратора: 1 — штатный; 2 — отремонтированный; 3 — пробка.   Благополучно проездил все лето, а зимой покрыл пробку шеллаком и думаю, что она послужит еще не один год. Вместо пробки можно использовать пенопласт. А. ДАВЫДОВКировская область, г. Халтурин 1990N02P33

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.3

Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda FMX 650 2005 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTC Electra Glide Classic 2011 фото Мотоцикл Yamaha MT-07 2014 фото Мотоцикл Harley Davidson XLH 1200 Sportster  1998 фото
Мотоцикл ИМЗ Урал Gear-Up 2004 фото Мотоцикл Honda CB 500X 2015 фото Мотоцикл Suzuki GZ 125LC Marauder 2005 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTSE Softail Convertible CVO 2011 фото