Сравнение мотоциклов:
Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 против Indian FTR1200 2019

Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 в сравнении с Indian FTR1200 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: wet w eight, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то FTR1200 это изредка продающийся в России мотоцикл, а GLX 1800 Gold Wing F6B это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 - байк выше средней цены, при этом Indian FTR1200 2019 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

818378 руб.
1030168 руб.

Wet W eight

нет данных
234.5 kg / 517 lbs

Год

2017
2019

Модель

Honda GLX 1800 Gold Wing F6B
Indian FTR1200

Cooling system

Liquid cooled
Liquid Cooled

Rake

109mm / 4.3 in
130 mm / 5.1 in

Front Wheel

нет данных
Cast 19 in x 3 in

Rear Wheel

нет данных
Cast 18 in x 4.25 in

Gear Ratios

нет данных
1st 2.769 : 1 2nd 1.882 : 1 3rd 1.500 : 1 4th 1.273 : 1 5th 1.125 : 1 6th 1.036 : 1

ABS

нет данных
Standard, defeatable (Standard, not defeatable)

GVWR

нет данных
430 kg / 948 lb

Final Drive Ratio

нет данных
2.882 : 1

Lean Angle

нет данных
Steel trellis

Двигатель

Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 2 valve per cylinder
1203 cc / 73 cu-in

Объём двигателя

1832 cc / 111.8 cub in.
нет данных

Диаметр цилиндра х Ход поршня

74 x 71 mm
102 x 73.6 mm

Макс. Мощность

86 kW / 118 hp @ 5500 rpm
120 hp / 89.5 kW @ 6000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

118
120

Макс.мощность на об/мин.

5500
6000

Степень Сжатия

9.8:1
12.5:1

Макс. Крутящий Момент

167 Nm / 17.03 kgf-m / 120.9 lb-ft @ 4000 rpm
115.2 Nm / 85 lb-ft @ 6000 rpm

Макс. момент, Нм.

167
115.2

Макс. крутящий момент на об/мин.

4000
6000

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Computer controlled digital
нет данных

Питание двигателя

PGM-FI electronic fuel injection, 40mm throttle bore with automatic choke
Electronic Fuel Injection Closed Loop, 60 mm Bore

Система выхлопа

нет данных
2-1-2

КПП

5 Speed
6 Speed

Главная передача

Shaft
525 Chain

Сцепление

Hydraulic
Wet multi-plate w/ assist-and-slip

Передаточные Числа

1st 2.375 (38/16) / 2nd 1.454 (32/22) / 3rd 1.068 (31/29) / 4th 0.843 (27/32) 5th 0.686 (24/35)
нет данных

Емкость Топливного Бака

25 Liters / 6.8 gal
12.9 Litres / 3.4 US gal

Высота Сиденья

740 mm / 29.1 in
841 mm / 33.1 in

Колесная база

1689 mm / 66.5 in
1524 mm / 60 in

Размеры

нет данных
Height 1297 mm / 51.1 in

Мокрый вес

410 kg / 904 lb
нет данных

Дорожный Просвет

нет данных
183 mm / 7.2 in

Задний Тормоз

Single 316 mm disc, 3 piston caliper
Single 265mm Rotor Brembo with 2-Piston Calipers

Передние Тормоза

2 x 296 mm discs, 3 piston calipers
2x 320mm Rotor Brembo with 4-Piston Calipers

Задняя Шина

180/60 R16
150/80R18 70V Dunlop DT3-R Radial

Передняя Шина

130/70 R18
120/70R19 60V Dunlop DT3-R Radial

Задняя подвеска

Pro Arm single-side swingarm with Pro-Link: electronically controlled spring preload adjustment with two memory presets
Fully adjustable piggyback IFP

Передняя Подвеска

45 mm fork with anti-dive system
Fully adjustable inverted 43mm telescopic cartridge fork

Ширина Переднего Колеса

140 mm / 5.5 in.
150 mm / 5.9 in

Ширина Заднего Колеса

104 mm / 4.1 in.
150 mm / 5.9 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ирбитские мотоциклы в вопросах и ответах. На 1966 год

Актуально на 1966 год     Как правильно отрегулировать клапаны? Первое условие регулировки клапанов— двигатель должен быть холодным. С началом закрытия впускного клапана регулируют зазор для выпускного клапана, с началом подъема выпускного — зазор для впускного. Можно воспользоваться и методом «перекрытия клапанов». Установив перекрытие в правом цилиндре, регулируют зазоры выпускного и впускного клапанов в левом. И наоборот. В том случае, если на двигателе стоят стальные трубчатые штанги, зазор должен быть минимальным и в то же время допускать свободное проворачивание штанги вокруг продольной оси на 360 градусов. Обязательно проверяйте регулировку через каждые 500—700 километров пробега.   Взаимозаменяемы ли кривошипные механизмы двигателей М-72 и М-62? Нет, не взаимозаменяемы. Основные различия видны из таблицы: Размеры М-72 М-61 и М-62 Радиус кривошипа, мм 39 34 Длина шатуна, мм 150 128 Расстояние от днища поршня до оси...

Читать далее >>

Балкан-50

Болгарский мопед   Рис. 1. Мопед  В Болгарии за короткий срок был создан и пущен в серийное производство мотоцикл «Балкан-250», а в прошлом году — мопед «». Новый мопед имеет одноцилиндровый двухтактный двигатель с рабочим объемом 49 см3 и степенью сжатия 7:1.   Рис. 2. Двигатель мопеда  Сцепление и коробка передач объединены в общий блок с двигателем. Наполнение цилиндра осуществляется через каналы, сделанные в его стенке. Головка цилиндра алюминиевая, сам цилиндр — чугунный. Карбюратор расположен в раме мопеда и соединен с двигателем специальной трубкой. Длина этой трубки подобрана так, что при больших оборотах коленчатого вала цилиндр получает дополнительное количество горючей смеси за счет колебаний воздушного потока, движущегося в этой трубке. Охлаждение двигателя — воздушное. Многодисковое пробковое сцепление работает в общем масляном картере с коробкой передач. Первичная передача (между коленчатым валом двигателя и...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Преимущества и недостатки 2Т и 4Т двигателей

Не конкурируя, а дополняя Несколько лет назад в ряде стран в законодательном порядке запретили эксплуатацию мотоциклов с двухтактными двигателями. Это решение мотивировали их повышенной токсичностью и дымностью. А сейчас в связи с энергетическим кризисом добавили сюда и повышенный удельный расход топлива.Значит ли все это, что судьба двухтактного мотоциклетного мотора предрешена? Не станем спешить с выводами — рассмотрим «за» и «против» более обстоятельно.Скажем, японские фирмы, наладив массовое производство моделей с четырехтактными двигателями, все-таки не отказались и от двухтактных. А в мотоспорте, особенно в кроссе и многодневке. они вообще в чести. Вот и такая известная своими четырехтактными двигателями и связанными с ними спортивными достижениями фирма, как «Хонда», организовала выпуск машин с двухтактными моторами сначала только для кроссов, а затем и для широкой продажи («эндуро»). Стало быть, и сегодня специалисты на...

Читать далее >>
Мотоцикл Cagiva Supercity 125  1992 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 RAGA REPLICA 2011 фото Мотоцикл Honda CBX 550F Integra 1982 фото Мотоцикл Victory Vegas 8-Ball 2007 фото
Мотоцикл Honda NSS 300 Forza 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHX Street Glide CVO 2015 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013 фото Мотоцикл Ducati 1098 2007 фото