Сравнение мотоциклов:
Honda CMX 1100 Rebel / DCT 2021 против Benelli Leoncino 2015

Honda CMX 1100 Rebel / DCT 2021 в сравнении с Benelli Leoncino 2015 по характеристикам: rear rim, front rim, acc 140 - 180 87 - 112 mph, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то Leoncino это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 48лс., а CMX 1100 Rebel / DCT это не продающийся в России мотоцикл. Benelli Leoncino 2015 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Rear Rim

MT5.00
нет данных

Front Rim

MT3.50
нет данных

Acc 140 - 180 87 - 112 mph

нет данных
Liquid cooled

Год

2021 - 2022
2016

Модель

Honda CMX 1100 Rebel / DCT
нет данных

Dry Weight

нет данных
170 kg / 375 lbs

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Rake

28°
нет данных

Front Wheel

нет данных
3.00 x 19" DOT-D, Aluminium alloy, cross spoked wheel

Wheels

Multi-spoke cast aluminium
нет данных

Аккумулятор

112V/11.2AH
нет данных

Rear Wheel

нет данных
4.25 x 17" DOT-D, Aluminium alloy, cross spoked wheel

Fuel Reserve

нет данных
3 L / 0.8 US gal

Emission

EURO5
нет данных

ABS System

2 channel ABS
нет данных

Fork Angle

30°
нет данных

Двигатель

Four stroke, parallel twin with 270°crank and Uni-cam, SOHC, 4 valves per cylinder
Parallel twin, DOHC, 8 valves

Объём двигателя

1084 cc / 66.1 cu-in
499.6 cc / 30.5 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

92.0 x 81.5 mm
69 x 66.8 mm

Макс. Мощность

64 kW / 85.8 hp @ 7000 rpm
35.8 kW / 48 hp @ 8500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

нет данных
48

Макс.мощность на об/мин.

нет данных
8500

Степень Сжатия

10.1:1
нет данных

Макс. Крутящий Момент

98 Nm / 72.2 ft-lb @ 4750 rpm
45 Nm / 4.59 kgf-m @ 4500 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
45

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
4500

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Full transistorized ignition
TLI

Питание двигателя

PGM-FI electronic fuel injection
EFI with 37 mm throttle body

Система смазки

нет данных
Wet sump

Система выхлопа

нет данных
With catalytic converter and oxygen sensors, Euro 4 compliant

Engine management system

нет данных
Benelli Leoncino

Свечи Зажигания

нет данных
NGK CR8E

КПП

MT: 6-speed Manual Transmission DCT: 6-speed Dual Clutch Transmission
6-Speed

Главная передача

525 O-ring chain
Chain

Сцепление

MT: Wet multiplate clutch DCT: Wet multiplate hydraulic 2-clutch
Wet clutch

Емкость Топливного Бака

13.6 Litres / 3.6 US gal
15 L / 4.0 US gal

Высота Сиденья

700 mm / 27.5 in
815 mm / 32.1"

Колесная база

1520 mm / 59.8 in
нет данных

Размеры

Length: 2240mm / 88.1 in Width: 853mm / 33.5 in Width -DCT: 834mm / 32.8 in Height: 1115mm / 43.8 in
1450 mm / 57.1"

Мокрый вес

223 kg / 491.6 lbs - DCT 233 kg / 513.6 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

120 mm / 4.7 in
185 mm / 7.3"

Колея

110 mm / 4.3 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 256mm disc with single-piston caliper
Single 260 mm disc, 2-piston caliper, ABS

Передние Тормоза

Single 330 mm floating disc, radial mounted monoblock four-piston caliper
Dual 320 mm floating discs, 4-piston calipers, ABS

Задняя Шина

180/65B16 M/C
150/70-R17

Передняя Шина

130/70B18 M/C
110/80-R19

Задняя подвеска

Preload adjustable twin Showa piggyback rear shock
Swingarm with monoshock, spring preload adjustable, hydraulic rebound adjustable

Передняя Подвеска

43mm Showa cartridge style fork, preload adjustable
50 mm USD fork, adjustable

Рама

Diamond
Steel tube trellis frame

Ширина Переднего Колеса

122 mm / 4.8 in
135 mm / 5.3"

Ширина Заднего Колеса

96.5 mm / 3.8 in
145 mm / 5.7"

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл ближайшего будущего

Конструкция дорожного мотоцикла   Первый год семилетки ознаменовался дальнейшим техническим прогрессом в отечественном мотоциклостроении. Конструкторские организации, работавшие над новыми моделями мотоциклов, стремились к созданию перспективных машин. Среди экспериментальных моделей, созданных за последнее время, обращают на себя внимание конструкция дорожного мотоцикла, изготовленного в ЦКЭБ мотоциклостроения при участии Ирбитского и Киевского заводов. Приводим его описание. Новый мотоцикл может использоваться как одиночка, так и с коляской. Он снабжен двухцилиндровым четырехтактным двигателем до 650 см3 мощностью 28 л. с. Двигатель верхнеклапанный с оппозитным расположением цилиндров. Зажигание— батарейное. Двигатель и коробка передач нового мотоцикла выполнены на базе агрегатов ирбитского М-61. Силовая передача включает двухдисковое сухое сцепление и четырехступенчатую коробку передач с ножным переключением. Карданный вал имеет только одно шарнирное соединение с короб...

Читать далее >>

Мокик Дельта. РМЗ 2.124

Первенцы семейства Дельта     На заводе «Саркана Звайгзне» в последнее время созданы образцы целого семейства мопедов для различных категорий покупателей. Общим их признаком стал единый, фирменный стиль, основой которого мы стремились сделать лаконичность формы, элегантность.Первую модель нового семейства завод предлагает уже в нынешнем году. Это мокик «Дельта», модель РМЗ-2.124. Учитывая, что основной потребитель нашей продукции — молодые люди, конструкторы постарались создать мокик с легкими, стремительными линиями спортивного мотоцикла. Он будет выпускаться в нескольких исполнениях: « стандарт», «турист», «спорт», «люкс», которые различаются оснащением и отделкой. Так, на «туристе» и «спорте» предусмотрены указатели поворота. «Турист», кроме того, оборудован ветровым щитком и багажником, рассчитанным на боковые сумки. «Спорт» не имеет багажника, но ...

Читать далее >>

Мотороллер Муравей ТГА-200К

Работяга Муравей Грузовые мотороллеры тульский машиностроительный завод имени Рябикова выпускает уже много лет. Последние годы с конвейера сходит «Муравей» ТГА—200К, унифицированный с базовым «Туристом—М». Сейчас «Муравей» стал поступать в продажу для индивидуального пользования (цена 775 рублей), и, естественно, интерес к нему возрос. Садоводу, владельцу приусадебного участка, дачнику, да и многим жителям сельских районов «Муравей» может стать верным помощником «по хозяйству». Так выглядит «Муравей». По габаритам он почти такой же, как мотоцикл с коляской, и может перевозить 250 кг груза. В отличие от модификации ТГА-200Ф с кузовом «фургон», у ТГА — 200К открытая грузовая платформа. У машины металлический кузов в виде платформы с откидным задним бортом, довольно вместительный: его длина — 1250 мм, а ширина — 1130 мм. Для сравнения: размеры «грузового п...

Читать далее >>

Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных.

О ремонте глушителей   На мотоциклах М-63 Урал глушители выходят из строя из-за разрушения (прогара) внутреннего набора. Сначала отказывает один глушитель один грушитель, и тогда при больших оборотах двигателя мотоцикл трясет. Я продлил срок службы глушителей, заменив их внутренний набор трубой с 20 отверстиями, как показано на рисунке. К трубе спереди привариваем опорный диск 2, сзади — втулку 6 и подгоняем их так чтобы диск плотно сидел в выпускной трубе 1, а втулка — в сужающейся части глушителя. Отверстие для винта 5 (или двух болтов) сверлим после подготовки и установки трубы. Переделанный глушитель: 1 — выпускная труба; 2 — опорный диск; 3 — корпус глушителя: 4 — труба-вставка: 5— винт М5. разрезная шайба и гайка;6— втулка. Все детали — стальные Ремонтировать нужно одновременно оба глушителя, чтобы их сопротивление было одинаковым. Для этой же цели диски 2 следует отбрабатывать совместно, соединив их винтом М5.Отремон...

Читать далее >>

Двигатель мотоцикла ИЖ Планета Спорт

Двигатель мотоцикла ИЖ ПС Производство мотоциклов с одноцилиндровыми двухтактными двигателями рабочим объемом 300—350 см3 имеет в Ижевске почти сорокалетнюю традицию. Если мы проследим родословную дорожных моделей за минувшие четыре десятилетия, то увидим, что последняя конструкция завода, «ИЖ—Планета-спорт», являясь в известной мере носителем традиций, воплотила в себе немало разработок, впервые испытанных на спортивных машинах марки «ИЖ».Двигатель мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт» — короткоходный (диаметр цилиндра — 76 мм, ход поршня — 75 мм, рабочий объем — 340 см3), с трехканальной продувкой и шестеренчатой моторной передачей — сохранил целый ряд важных черт, общих с экспериментальными моторами ИЖ, предназначенными для кроссов и многоборья. В 1961—1967 годах в Ижевске были созданы двигатели для спортивных машин ИЖ—349, ИЖ—65М, ИЖ—10М, которые при рабочем объеме 340 см3 развив...

Читать далее >>
Мотоцикл ATK GT 250 2014 фото Мотоцикл Honda XR 250 Motard 2005 фото Мотоцикл Honda CBR 900RR Fireblade 1995 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2012 фото
Мотоцикл GASGAS EC 450 R 2013 фото Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2002 фото Мотоцикл KTM 125 EXC Enduro 2011 фото Мотоцикл Honda CB 400F 1975 фото