Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 1000F 1991 против Yamaha FZR 1000 Genesis 1988

Honda CBR 1000F 1991 в сравнении с Yamaha FZR 1000 Genesis 1988 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FZR 1000 Genesis это изредка продающийся в России мотоцикл, а CBR 1000F это довольно популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CBR 1000F 1991 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha FZR 1000 Genesis 1988 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

145258 руб.
105370 руб.

Год

1991
1987-88

Модель

Honda CBR 1000F
Yamaha FZR 1000 Geneses

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 3 5 forward inclined transverse four cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder.

Объём двигателя

998
989

Диаметр цилиндра х Ход поршня

77 x 53.6 mm
75 x 56 mm

Макс. Мощность

132 hp 96.2 kW @ 9500 rpm
135 hp 100.8 kW @ 10000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

132
135

Макс.мощность на об/мин.

9500
10000

Степень Сжатия

4x 38mm Keihin carbs.
4x 37mm BDS Mikuni

Макс. Крутящий Момент

104 Nm @ 8500 rpm
10.4 kg-m 102 Nm @ 8500 rpm

Макс. момент, Нм.

104
102

Макс. крутящий момент на об/мин.

8500
8500

Макс. Мощность, кВт

96
100

Зажигание / Стартер

CDI / electric
Digital / electric

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
5 Speed / chain

Емкость Топливного Бака

21 Litres
19 Litres

Высота Сиденья

780 mm
нет данных

Сухой Вес

232 kg
нет данных

Сухой Вес / Мокрый вес

нет данных
204 kg / 215 kg

Задний Тормоз

Single 276mm disc 2 piston caliper
Single 264mm disc 2 piston caliper

Передние Тормоза

2x 296mm discs 2 piston calipers
2x 317mm discs 4 piston calipers

Задняя Шина

170/60 -17
160/60 VR18

Передняя Шина

120/70 -17
120/70 VR17

Задняя подвеска

Pro-link monoshock. 6-way preload. 3-way rebound damping adjust
Monoshock infinite preload adjust , 130mm wheel travel.

Передняя Подвеска

Telescopic air assisted and ant-dive.
41mm Telescopic infinite preload adjust able. 130mm wheel travel.

Рама

нет данных
Double cradle aluminium Deltabox

Старт на Милю

нет данных
10.7 sec / 204.97 km/h

Максимальная Скорость

нет данных
256.6 km/h

Средний расход (км./литр.)

15.6 km/lit
15.8 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

нет данных
13.1 m / 37.6 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Новинки. Днепр 16, ИЖ Планета 4, Восход 3м, ММВЗ 3.112.1, Рига 13, ВНИИ 7.202

Новинки   Мотоцикл в нашей стране традиционно популярен. Свыше 13 миллионов двух- и трехколесных машин находятся в распоряжении индивидуальных владельцев. Интенсивное развитие автомобилестроения в годы девятой и десятой пятилеток в значительной мере способствовало тому, что определенная часть мотоциклистов пересела на легковую машину — это особенно заметно в крупных городах. Однако в небольших городах и, конечно, на селе мотоцикл сохраняет приоритет. Поэтому в десятой пятилетке выпуск и продажа населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов продолжали расти. Производство их увеличилось с 1763 тысяч в 1975 году до 2058 тысяч в 1980-м, то есть на 11%. Тенденция дальнейшего количественного роста сохранится и в одиннадцатой пятилетке. В ходе ее намечено выпустить 9 418 тысяч мотоциклов и мопедов, в том числе мотоциклов класса с боковым прицепом — 2 504 тысячи, одиночек среднего и легкого классов — 2 844 тысячи, мопедов и мотовелосипедов — 3570 тысяч, мотороллеров...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход С-364

Гоночный мотоцикл   С. ИВАНИЦКИЙ, главный конструктор гоночных мотоциклов ЦКЭБ Появление этого нового гоночного мотоцикла в классе 350 см3 (он имеет и второе название — С-364) вызвало интерес как у советских, так и у зарубежных специалистов. Английский журнал «Моторсайклинг» после выступлений наших спортсменов на международной арене писал, что «Восток» является «русской угрозой на следующий год», что он сильно поколебал «западную самоуверенность». В чем же основные конструктивные особенности нового мотоцикла? Прежде всего в четырехцилиндровом четырехтактном двигателе с двумя верхними распределительными валами. Диаметр цилиндров — 49 мм, ход поршня — 46 мм. Мотоцикл снабжен двухвальной шестиступенчатой коробкой передач. Сцепление — сухое, многодисковое; зажигание — от магнето. Экипажная часть мотоцикла С-364 мало чем отличается от его предшественника — С-360. Та же двойная трубчатая рама закрытог...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>

Ява 638-1-04

Что новенького в Яве ?   Летом прошлого года редакция получила от ВТО «Мотоков» для испытаний последнюю модификацию ЯВА-350 638-1-04. Красивый мотоцикл, ничего не скажешь! При беглом осмотре мотоцикл показался чуть выше привычной для нас базовой модели. Стали разбираться. Действительно, задние амортизаторы установлены с большим наклоном в результате смещения вперед точек крепления на раме. Сочетание прогрессивно навитых пружин и наклона амортизаторов обеспечило хорошую плавность хода. Уже нет нужды привставать на подножках, когда заднее колесо влетает в небольшую яму или выбоину на дороге. На переднем колесе нашей ЯВЫ шина с характерным шоссейным протектором (ею комплектуют отдельные партии мотоциклов). С такой шиной мотоцикл уверенно чувствует себя при торможении, в повороте. Через какое-то время у водителя возникает ощущение, что он сможет проехать знакомый ему поворот с большим углом наклона и, понятно, на большей скорости. Это до тех пор, пока дорога сухая. Стоит ...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FLTRX Road Glide Special 114 2019 фото Мотоцикл Honda CBR 600F 1989 фото Мотоцикл Yamaha RAPTOR 125 2013 фото Мотоцикл Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2008 фото
Мотоцикл Yamaha BOLT 950 2014 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 1000 2014 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 2014 фото Мотоцикл Sunbeam Model 8 1924 фото