Сравнение мотоциклов:
Honda CB 400F 1977 против Kawasaki KDX 200R 2003

Honda CB 400F 1977 в сравнении с Kawasaki KDX 200R 2003 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания, макс. момент, нм.

Если кратко, то KDX 200R это редкий в России мотоцикл, а CB 400F это очень популярный в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda CB 400F 1977 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Kawasaki KDX 200R 2003 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

188842 руб.
108252 руб.

Год

1977
2003 - 06

Модель

Honda CB 400F
Kawasaki KDX 200R

Rake

нет данных
26.5

Max Toque

24 ft-lb / 32.5 Nm @ 7500 rpm
нет данных

Dry Weight

нет данных
109 kg / 240 lbs

Instrumentation

Speedometer with trip, Tachometer, Oil lamp, Neutral lamp
нет данных

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Fuel Consumption

49.7 mpg
нет данных

Двигатель

Four stroke, transverse four cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder.
Two stroke, single cylinder, reed valve

Объём двигателя

408 cc / 24.8 cu-in
198 cc / 12.0 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

Air cooled
66 x 58 mm

Макс. Мощность

37 hp / 27.5 KW @ 8500 rpm
37 hp / 27 kW @ 8000 rpm

Макс. Крутящий Момент

нет данных
34.3 Nm / 25.2 lb-ft @ 7000 rpm

Степень Сжатия

Wet sump
Keihin PWK35 carburetor

Питание двигателя

4x 20mm Mikuni carburetors
нет данных

Стартер

Electric & kick
Electric

Система зажигания

Battery and coil
Electronic CDI

Макс. момент, Нм.

нет данных
34.3

Макс.мощность на об/мин.

8500
8000

Макс. Мощность, Л.с.

37
37

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
7000

Сцепление

Wet multi-plate
нет данных

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Емкость Топливного Бака

14 Litres / 3.7 US gal
11 Litres / 2.9 US gal

Высота Сиденья

790 mm / 31.1 in
919 mm / 36.2 in

Колесная база

1 355 mm / 53.3 in
1435 mm / 56.5 in

Дорожный Просвет

150 mm / 5.9 in
340 mm / 13.4 in

Мокрый вес

185 kg / 407 lbs
нет данных

Задний Тормоз

160mm drum
Single 230mm disc 1 piston caliper

Задняя Шина

3.50-18
100/100-18

Передние Тормоза

Single 267mm disc
Single 250mm disc 2 piston caliper

Передняя Шина

3.00-18
80/100-21

Задняя подвеска

Dual shocks preload adjustable
Single shock adjustable preload, 20-way compression damping and 18-way rebound damping

Передняя Подвеска

Telescopic forks
43mm Telescopic forks 20-way compression damping

Ширина Переднего Колеса

нет данных
290 mm / 11.4 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
300 mm / 11.8 in

Максимальная Скорость

103 mph
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Три усовершенствования Явы 634 для мототуристов

Три предложения  На мотоцикле ЯВА-634 для более удобного обслуживания я ввел ряд усовершенствований, которые, может быть, заинтересуют мототуристов. Вот три из них.1.Чтобы при поездках по грунтовым дорогам грязь не забивала зазор между колесом и щитком, я поднял щиток, установив удлинитель (фото 1) из листовой стали. 1. Так выглядит удлинитель кронштейна щитка. 2.Под седлом закрепил панель (фото 2). на которой разместил выключатель 2 «массы» (тумблер), колодку 3 с предохранителем, два гнезда 4 для подключения аккумулятора, гнездо 5 для подключения светильника, вмонтированного в основание седла (он освещает подседельное пространство), и два гнезда 6, от которых можно взять питание для переносной лампы, приемника, вулканизатора и т. п. 2. Подседельное пространство: 1 — панель: 2 — тумблер; 3 — колодка с предохранителем; 4 — гнезда для подключения батареи; 5 — гнездо для подключения светильника, вделанного в основание седл...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>

Бесконтактное зажигание на Урале ИМЗ-8.103-10

Урал примеряет электронику Вторжение электроники в автомобиль было стремительным. Даже самые закоренелые скептики быстро уяснили, что новое зажигание, а именно оно вызывало наибольшие сомнения, резко улучшило пуск, отразилось благоприятно на топливной экономичности.Последнее обстоятельство для тяжелого мотоцикла с четырехтактным двигателем также имеет особую актуальность. И потому мы, начиная с модели «Урала» ИМЗ-8.103-10, стали часть мотоциклов оснащать системой бесконтактного электронного зажигания (БСЗ).Система эта спроектирована таким образом, что взаимозаменяема с существующей классической — это упрощает ее монтаж. В процессе эксплуатации после наладки (установки момента опережения зажигания) она не нуждается в уходе. На режиме холостого хода потребляемый ею ток в два раза, а при неработающем моторе — в 40 раз меньше, чем в классической. Бесперебойное искрообразование БСЗ обеспечивает даже тогда, когда аккумуляторная батарея наполовину разряжена и напряжени...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille 1999 фото Мотоцикл Ducati Monster 796 2011 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2002 фото Мотоцикл KTM 990 SMT Supermoto T 2009 фото
Мотоцикл Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak 2003 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard S50 2005 фото Мотоцикл Triumph Trident T160 750 1975 фото Мотоцикл Victory Cross Country 8-Ball 2014 фото