Сравнение мотоциклов:
Honda CB 1000 Hornet 2025 против Ducati 848 2009

Honda CB 1000 Hornet 2025 в сравнении с Ducati 848 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: abs system type, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то 848 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 134лс., а CB 1000 Hornet это изредка продающийся в России мотоцикл. Honda CB 1000 Hornet 2025 - байк дорогой цены, при этом Ducati 848 2009 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

1584666 руб.
476025 руб.

ABS System Type

2 channel
нет данных

Год

2025
2008

Модель

Honda CB 1000 Hornet
Ducati 848

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Front Wheel

Multi-spoke cast aluminium, 17M/C x MT3.50
нет данных

Аккумулятор

12V/8.6AH
нет данных

Rear Wheel

Multi-spoke cast aluminium, 17M/C x MT5.50
нет данных

Emission

Euro5
нет данных

Rake (Caster Angle)

25.0°
нет данных

Двигатель

Four stroke, in-line four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Liquid cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.

Объём двигателя

1000 cc / 61 cu-in
848

Диаметр цилиндра х Ход поршня

76 x 55.1 mm
94 x 61.2mm

Макс. Мощность

150.9 hp / 111kW @ 11000rpm
134 hp 98.5 KW @ 10000rpm

Макс. Мощность, Л.с.

нет данных
134

Макс.мощность на об/мин.

нет данных
10000

Степень Сжатия

11.7:1
Marelli electronic fuel injection, elliptical throttle bodies

Макс. Крутящий Момент

104 Nm / 76.7 ft-lb @ 9000 rpm
70.8 lb-ft 96 Nm @ 8250rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
96

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
8250

Макс. Мощность, кВт

нет данных
98

Зажигание / Стартер

нет данных
- / electric

Стартер

Electric
Электростартер

Система зажигания

Computer controlled digital transistorized
Электронное транзисторное (TCI)

Питание двигателя

PGM-F1 Electronic fuel injection
Электронный впрыск топлива (Marelli), дроссельные заслонки 45 мм

Система смазки

Wet sump
С мокрым картером

Система выхлопа

нет данных
2‑1‑2, с катализатором и лямбда‑зондом

Engine management system

нет данных
Marelli IAW 5AM, десмодромный привод клапанов

Свечи Зажигания

нет данных
NGK DCPR8E

Генератор

нет данных
480 W

КПП / Привод колеса

нет данных
6 Speed / chain

КПП

6 Speed
6‑ступенчатая, постоянного зацепления

Главная передача

Chain
Цепь O‑ring 525

Сцепление

Wet, multiplate, assisted slipper clutch
Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод, проскальзывающая функция

Передаточные Числа

нет данных
1st 37/15, 2nd 30/17, 3rd 28/20, 4th 26/22, 5th 24/23, 6th 23/24

Емкость Топливного Бака

17 Litres / 4.5 US gal
15,5 л

Высота Сиденья

809 mm / 31.9 in
830 mm

Сухой Вес

нет данных
168 kg

Колесная база

1455 mm / 57.3 in
1430 мм

Размеры

Length 2140 mm / 84.25 in Width 790 mm / 31.1 in Height: 1085 mm / 42.7 in
2100 × 735 × 1100 мм

Мокрый вес

211 kg / 465.1 lbs
185–190 кг

Дорожный Просвет

135 mm / 5.3 in
150 мм

Колея

98 mm / 3.9 in
97 мм

объем масла

нет данных
3,5 л

Сухой Вес / Мокрый вес

нет данных
168 кг

Емкость топливного бака (резерв)

нет данных
3,5–4 л

Задний Тормоз

Single 240mm disc, Nissen single piston
1 × 245‑мм диск, 2‑поршневой суппорт

Передние Тормоза

2x 310mm discs, radial mounted 4-piston Nissen
2 × 320‑мм полуплавающих диска, радиальные 4‑поршневые моноблочные суппорты Brembo

Задняя Шина

180/55 ZR17M/C (73W)
180/55 ZR17

Передняя Шина

120/70 ZR17M/C (58W)
120/70 ZR17

Задняя подвеска

Prolink mono with seven-stage preload adjuster, aluminium hollow swingarm
Моноамортизатор Showa, горизонтальное расположение, полная регулировка. 120mm wheel travel.

Передняя Подвеска

41 mm Showa SFF-BP USD fork
43‑мм перевёрнутая вилка Showa, полная регулировка преднатяга, отбоя и сжатия

Рама

Twin spar
Стальная трубчатая решётчатая (Trellis) ALS 450

Ширина Переднего Колеса

118 mm / 4.6 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

139 mm / 5.5 in
нет данных

Старт на Милю

нет данных
10,63 секунды

Максимальная Скорость

нет данных
265 км/ч

Средний расход (км./литр.)

нет данных
6,5‑7,5 л/100 км

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

нет данных
40 метров

Время разгона 0-100 км/ч

нет данных
3,0 секунды

Время разгона 0-200 км/ч

нет данных
9,5–10,5 секунды

Ускорение 60-14 км/час

нет данных
6,5 секунды

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Турист-М. Обзор новинки

О модернизированной модели мотороллера — Турист-М рассказывают конструкторы Тульского машиностроительного заводаНаш завод начал выпуск модернизированного мотороллера — Турист-М, отличающегося от предыдущей модели более высокими техническими и эксплуатационными показателями. Проектируя «Турист-М», мы учли замечания и предложения владельцев машин, результаты разнообразных испытаний, в том числе проведенных редакцией журнала «За рулем» (1971, № 2, стр. 10).В чем же преимущества новой модели? Прежде всего — в большей мощности двигателя (12 л. с.) и максимальной скорости (90 км/час). Этого удалось достичь увеличением степени сжатия до 7,8 (топливо — бензин А-76) и подбором системы выпуска отработавших газов. Нам пришлось заменить прежний коробчатый глушитель сигарообразным мотоциклетного типа и применить выпускную трубу большего диаметра. Чтобы уменьшить возросшую в связи с этим теплонапряженность двигателя, под капотом установили дефлектор, н...

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>

Кроссовые CZ - Чезет 980, 981, 984

Чезет 980, 981, 984 Советским гонщикам хорошо знакомы Мотоциклы «Чезет-980» которые состоят на вооружении многих спортивных клубов.Производственная программа чехословацкого завода «Чезет» наряду с дорожными мотоциклами классов 125 и 175 см3 включает и спортивные, предназначенные для кроссов. Эти машины пользуются самой широкой известностью. На них выступают многие гонщики Советского Союза, ГДР, ПНР, Австрии, Бельгии, США и других стран. Чтобы удовлетворить спрос экспортного рынка, предприятию пришлось резко увеличить выпуск кроссовых машин. Если в 1970 году из ворот завода в г. Страконице их вышло 2000, то в 1971 году-уже 5000. В нынешнем году намечено изготовить более 8000 кроссовых «чезетов» разных моделей. Сегодня предприятие выпускает машины трех международных классов: 125, 250 и 500 см3. Эти модели имеют соответственно заводские индексы: «984», «980» и «981». Все они довольно сходны по конструкции, а две ...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Diavel Diesel Limited Edition 2016 фото Мотоцикл Honda PCX Hybrid 2018 фото Мотоцикл Honda CX 500TC Turbo 1982 фото Мотоцикл Yamaha YFM 350 R RAPTOR 2011 фото
Мотоцикл Yamaha FZ-S 150 2013 фото Мотоцикл Kawasaki ZZR 250 1995 фото Мотоцикл Honda NX 500 Dominator 1989 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 500S 2000 фото