Сравнение мотоциклов:
Ducati Monster 1100 2010 против BMW G 450X 2011

Ducati Monster 1100 2010 в сравнении с BMW G 450X 2011 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, стартер, система выхлопа.

Если кратко, то G 450X это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 51.7лс., а Monster 1100 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 95лс. Ducati Monster 1100 2010 - байк средней стоимости, при этом BMW G 450X 2011 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

505695 руб.
204443 руб.

Год

2010
2011

Модель

Ducati Monster 1100
BMW G 450X

Rake / Trail

24 / 119 mm
нет данных

Аккумулятор

нет данных
12 V / 7 Ah, maintenance free

Front Wheel

Y-shaped, 5-spoke in light alloy 3.50 x17
нет данных

Wheels

нет данных
Wire spoke wheels

Rear Wheel

Y-shaped, 5-spoke in light alloy 5.50 x 17
нет данных

Steering head angle

нет данных
61.8

Castor

нет данных
118.8 mm

Reserve

нет данных
approx. 0.75 Litres

Rim Front

нет данных
1.60 x 21

Rim Rear

нет данных
2.15 x 18

Двигатель

Air cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve

Объём двигателя

1078
449

Диаметр цилиндра х Ход поршня

98 x 71.5 mm
98 x 59 mm

Макс. Мощность

95 hp 69,8 kW @ 7500 rpm
38 kW 51.7 hp @ 9000 rpm

Макс. Крутящий Момент

102.9 Nm 10.5 Kg-m76 lb-ft @ 6000 rpm
44 Nm 32 lb/ft @ 7/800 rpm

Зажигание / Стартер

Marelli electronic / electric
нет данных

Степень Сжатия

Fuel injection Siemens electronic fuel injection, 45mm throttle body
Electronic fuel injection

Стартер

нет данных
Electric

Система выхлопа

2 aluminum mufflers
нет данных

Генератор

нет данных
Three-phase alternator 280 W

Макс. момент, Нм.

102.9
44

Макс.мощность на об/мин.

7500
9000

Макс. Мощность, кВт

69
38

Макс. Мощность, Л.с.

95
51.7

Макс. крутящий момент на об/мин.

6000
7800

Сцепление

Dry multiplate with hydraulic control
Multiple plate in oil bath

Передаточные Числа

1st 37/15, 2nd 30/17, 3rd 27/20, 4th 24/22, 5th 23/24, 6th 24/28"
Stainless Steel Precision Tube

КПП

6 Speed
Constant mesh 5-speed gearbox integrated into crankcase

Главная передача

Chain; Front sprocket 15; Rear sprocket 39
O-ring chain

Емкость Топливного Бака

15 Litres / 3.8 gal
8 Litres

Сухой Вес

169 Kg / 373 lbs
нет данных

Высота Сиденья

810 mm / 31.9in
111 kg

Мокрый Вес

нет данных
121 kg

Колесная база

1450 mm / 57.1in
1475 mm

Размеры

нет данных
Width (inc. mirrors) 806 mm

Задний Тормоз

Single 245mm disc 2 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston floating caliper

Задняя Шина

180/55 ZR17
140/80-18

Передние Тормоза

2 x 320mm discs 4 piston radial caliper
Single 260mm disc 2 piston floating caliper

Передняя Шина

120/70 ZR17
90/90-21

Задняя подвеска

Progressive with preload and rebound Sachs adjustable monoshock
Direct Mounted hlins Shock,

Передняя Подвеска

Showa 43mm fully adjustable upside-down forks
45mm Upside-down forks.

Рама

Tubular steel Trellis frame Wheelbase 1450mm / 57.1in Rake 24
нет данных

Ширина Переднего Колеса

130mm / 5.1in
300 mm / 11.8 in

Ширина Заднего Колеса

148mm / 5.8in
320 mm / 12.6 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

MZ ETZ 250

Продолжая традицию марки  Мотоциклы из Цшопау (ГДР) давно завоевали добрую славу во многих странах. В них привлекает сочетание простоты и неприхотливости, присущих двухтактным машинам, с отличными ездовыми качествами, высокой комфортабельностью. Эти черты унаследовала новая модель МЦ-ЭТЦ-250, пришедшая на смену ТС-250/1 («За рулем», 1978, № 12; 1979, № 9). Родство видно и в облике. но новый МЦ получился более спортивным и вместе с тем элегантным. Заново разработанные единые по стилю бензобак, седло, боковые ящики, щитки колес позволили создать стремительный, современный силуэт.Модернизация силового агрегата направлена на дальнейшее улучшение надежности и экономичности, снижение токсичности и шума. Изменена форма каналов цилиндра, установлен новый карбюратор. Это дало увеличение мощности на 2 л. с. при некотором снижении расхода топлива. Поверхность охлаждения увеличена по сравнению с двигателем ТС 250/1 на 40% введением дополнительных ребер и увеличением их высоты...

Читать далее >>

Причины стука, напоминающего стук поршневого кольца

Ещё один штифт   В двигателе мотоцикла ЯВА-350 модели «634» долго не удавалось определить, отчего происходит стук, напоминающий стук поршневого кольца. Во время разборки мотора выяснилось, что причина в лабиринтном кольце, установленном на центральной опоре коленчатого вала. Посадочное место под него в корпусе подшипника было прослаблено, и при изменениях давления в кривошипной камере кольцо со стуком перемещалось по валу. Устраняется дефект просто: напротив штатного штифта диаметром 2 мм я установил такой же (см. рисунок), просверлив для него соответствующие углубления в кольце и корпусе подшипника. После этой небольшой доработки стук в собранном моторе исчез. В. ПОХИЛЬСКИЙМосковская область, п. Красково Дополнительная фиксация лабиринтного кольца в корпусе подшипника: 1 — щеки коленчатого вала; 2 — новый штифт; 3 — лабиринтное кольцо; 4 — штатный штифт, установленный на заводе; 5 — половинки корпуса подшипника; б — подшипник. &...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha oyal Star Tour Deluxe 2005 фото Мотоцикл Beta RR 400 4T 2013 фото Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille R Nera 2004 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 920 2011 фото
Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото Мотоцикл Victory Vision Tour 2015 фото Мотоцикл Suzuki DR 200SE 2006 фото Мотоцикл Honda CB 1000R 2011 фото