Сравнение мотоциклов:
Ducati 250 Mark 3D Desmo 1968 против Suzuki LS 400 Savage 1994

Ducati 250 Mark 3D Desmo 1968 в сравнении с Suzuki LS 400 Savage 1994 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, свечи зажигания.

Если кратко, то LS 400 Savage это очень редкий в России мотоцикл, а 250 Mark 3D Desmo это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki LS 400 Savage 1994 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Год

1968 - 69
1994-95

Модель

нет данных
Suzuki LS 400 Savage

Аккумулятор

SAFA 3L3 13.5 Ah
нет данных

Dry Weight

127 kg / 280 lbs
нет данных

Gear Ratios

Chain
нет данных

Primary Drive Ratio

5 Speed
нет данных

Final Drive Ratio

Hydraulic fork, Ducati 31.5 mm
нет данных

Двигатель

Four stroke, single cylinder, Desmo SOHC, bevel gear driven
Air cooled, four stroke, single cylijder

Объём двигателя

24 8.6 cc / 15.2 cu in
396

Диаметр цилиндра х Ход поршня

74 x 57.8 mm
нет данных

Макс. Мощность

16 .4 kW / 22 hp @ 7500 rpm
24 hp @ 7000 rpm

Макс. Крутящий Момент

нет данных
2,7 kg-m @ 4000 rpm

Степень Сжатия

Air cooled
нет данных

Питание двигателя

Coil, 6V 30W generator (later 6V 70 W)
нет данных

Стартер

K ick
нет данных

Свечи Зажигания

Marelli CW260N / Lodge 2HN
нет данных

Макс. момент, Нм.

нет данных
26.5

Макс.мощность на об/мин.

7500
7000

Макс. Мощность, кВт

нет данных
17

Макс. Мощность, Л.с.

22
24

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
4000

Engine management system

Ducati 250 Mark 3D Desmo
нет данных

КПП / Привод колеса

нет данных
4 Speed / belt

Емкость Топливного Бака

13 L / 3.4 US gal / 2.9 Imp gal
нет данных

Сухой Вес

нет данных
163 kg

Высота Сиденья

735 mm / 28.9 in
нет данных

Размеры

1360 mm / 53.5 in
нет данных

Задний Тормоз

160mm Drum
Drm

Задняя Шина

3.00-18
140/80-15

Передние Тормоза

180mm Drum
Single disc

Передняя Шина

2.75-18
100/90-19

Задняя подвеска

Swingarm, Marzocchi du al shocks, 3-way adjustable
Dual shocks

Передняя Подвеска

нет данных
Telescopic forks

Старт на Милю

18.9 sec
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Информация о магазине

Наш интернет-магазин предоставляет следующие услуги: Запчасти для мотоцикла на заказ Тюнинг для мотоцикла Аксессуары для мотоцикла  Мото - экипировку для мотоциклистов Инструменты для обслуживания мотоциклов  В данный момент в нашем интерент-магазине представлено около миллиона товаров.  У нас реально самый большой выбор мото-товаров во всем Рунете.В разделе запчастей мы ориентируемся преимущественно на ассортимент более дешевых аналогов оринигальных японский и европейских мотоциклов.Для мотцоиклов китайского производства мы предлагаем весь ассортимент оригинальных запасных частей.Если вы не нашли интересующую вас штатную запчасть напишите нам на bazamoto@yandex.ru - если она существует в продаже мы найдем её для вас по самой низкой цене.Для экономии ваших и наших средств в настоящий момент мы работаем только по предзаказу!Срок доставки до нашего склада в г.Тольятти составляет 3 недели. Далее товар может быть отпрален в любой населенный пунк где есть отделение ...

Читать далее >>

Cхема электрооборудования Ява 634

Электрооборудование Jawa 634 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35+35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4— лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В, 2 Вт); б — лампа освещения спидометра (6 В, 2 Вт); 7 — центральный переключатель; 8 — реле-прерыватель указателя поворота; 9 — звуковой сигнал; 10 — переключатель ближнего—дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 11 — включатель указателя поворота; 12 — конденсаторы; 13 и 14 — контакты прерывателя зажигания левого и правого цилиндров; 15 и 16 — свечи зажигания; 17 — катушки зажигания; 18 — включатель стоп-сигнала; 19 — реле-регулятор напряжения; 20 — аккумуляторная батарея (6 В, 14 А-ч); 21 — генератор (6 В, 75 Вт); 22 — предохранитель (15 А); 23 — лампа стоп...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>

Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных.

О ремонте глушителей   На мотоциклах М-63 Урал глушители выходят из строя из-за разрушения (прогара) внутреннего набора. Сначала отказывает один глушитель один грушитель, и тогда при больших оборотах двигателя мотоцикл трясет. Я продлил срок службы глушителей, заменив их внутренний набор трубой с 20 отверстиями, как показано на рисунке. К трубе спереди привариваем опорный диск 2, сзади — втулку 6 и подгоняем их так чтобы диск плотно сидел в выпускной трубе 1, а втулка — в сужающейся части глушителя. Отверстие для винта 5 (или двух болтов) сверлим после подготовки и установки трубы. Переделанный глушитель: 1 — выпускная труба; 2 — опорный диск; 3 — корпус глушителя: 4 — труба-вставка: 5— винт М5. разрезная шайба и гайка;6— втулка. Все детали — стальные Ремонтировать нужно одновременно оба глушителя, чтобы их сопротивление было одинаковым. Для этой же цели диски 2 следует отбрабатывать совместно, соединив их винтом М5.Отремон...

Читать далее >>

Двигатель МТ-9

Новый двигатель на старые машины  Более десяти лет назад киевский завод перешел на выпуск мотоциклов семейства «Днепр», отличающегося от предыдущего главным образом силовым агрегатом. Нынешний двигатель, несмотря на меньший рабочий объем (650 см8 вместо 750 см3), обладает большей мощностью и лучшими эксплуатационными качествами. Это достигнуто внедрением ряда современных конструктивных решений. Так, благодаря замене роликовых подшипников в нижних головках шатунов подшипниками скольжения (автомобильными биметаллическими вкладышами) и применению цельного чугунного коленчатого вала увеличен моторесурс кривошипно-шатунного механизма и одновременно упрощен его ремонт. Биметаллические цилиндры (алюминиевая рубашка и чугунная гильза) позволили значительно снизить по сравнению с прежними цельными чугунными теплонапряженность поршневой группы и обеспечить ее работоспособность при длительной езде в тяжелых дорожных условиях.И вполне естественно желание у владельцев мотоцикл...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW K 1200R 2005 фото Мотоцикл Harley Davidson FLTRX Road Glide Custom 2012 фото Мотоцикл Honda CB 500S 1999 фото Мотоцикл Honda SL 230 2003 фото
Мотоцикл AJP PR3 200 Enduro Pro 2010 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2008 фото Мотоцикл Honda CB 900 Custom 1980 фото Мотоцикл Honda VT 1100C Shadow Spirit 2002 фото