Сравнение мотоциклов:
BMW S 1000RR 2016 против SYM Symphony S 150 / SR 150 2014

BMW S 1000RR 2016 в сравнении с SYM Symphony S 150 / SR 150 2014 по характеристикам: rear rim, headlight, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то Symphony S 150 / SR 150 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 10.5лс., а S 1000RR это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 199лс. BMW S 1000RR 2016 - байк выше средней цены .

Rear Rim

нет данных
0.18 L / 0.38 US pints

Headlight

Electronic injection
нет данных

Год

201 6
2014

Модель

нет данных
SYM Symphony S 150 / SR 150

Dry Weight

175.5 kg / 386.9 lbs
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
Air cooled, forced

Wheels

Aluminium cast wheels
Aluminium

Аккумулятор

12 V / 7 Ah, maintenance-free
12V 6 Ah

Reserve

4.1 Litres / 1.08 US gal
нет данных

Steering head angle

66,5
нет данных

ABS

BMW Motorrad Race ABS (part-integral), disengageable, modes to select
нет данных

Castor

96.5 mm / 3.8"
нет данных

Fuel system

нет данных
Carburetor (CV)

Rim, front

3.50 x 17"
нет данных

Rim, rear

6.00 x 17"
нет данных

Bore and Stroke

нет данных
57.4 x 85.2 mm

Engine Management

Emission control Closed-loop 3-way catalytic converters, EU-3 norm with electronically controlled interference pipe
нет данных

Двигатель

Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Single cylinder, 4-stroke, 2-valve, SOHC

Объём двигателя

999 cc / 60.9 cu-in
151 cc / 9.2 cub in.

Диаметр цилиндра х Ход поршня

80 x 49.7 mm
нет данных

Макс. Мощность

146 kW / 199 hp @ 13500 rpm
7.7 kW / 10.5 hp @ 7500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

199
10.5

Макс.мощность на об/мин.

13500
7500

Степень Сжатия

Wet sump
Dry sump

Макс. Крутящий Момент

113 Nm / 11.5 kgf-m / 83.3 lb/ft @ 10500 rpm
10.8 Nm / 1.1 kgf-m / 7.96 ft/lbs @ 6000 rpm

Макс. момент, Нм.

113
10.8

Макс. крутящий момент на об/мин.

10500
6000

Стартер

Electric
Electric & kick

Система зажигания

нет данных
CDI

Система выхлопа

нет данных
Single

Engine management system

BMW S 1000RR
нет данных

Генератор

350 W
нет данных

КПП

Constant-mesh 6-speed gearbox, straight-toothed
CVT

Главная передача

Chain 17/45
Belt

Сцепление

Multiplate clutch in oil bath, anti-hopping clutch, mechanically controlled
Centrifugal

Емкость Топливного Бака

17.5 Litres / 4.6 US gal.
5.5 L / 1.5 US gal

Высота Сиденья

815 mm / 32.0 in.
нет данных

Колесная база

1425 mm / 56.1 in
нет данных

Размеры

Height 1140 mm / 44.8 in. (excl. mirrors)
1330 mm / 52.3 in.

Мокрый вес

204 kg / 449.7 lbs
116 kg / 256 lbs

Задний Тормоз

Single 220mm disc, 1 piston caliper
Disc, 226 mm

Передние Тормоза

2 x 320mm Discs, 4 piston calipers
Hydraulic disc, 226 mm

Задняя Шина

180/55 ZR17
110/70-16 52P

Передняя Шина

120/70 ZR17
110/70-16 52P

Задняя подвеска

Aluminium double-strut swingarm, compression and rebound damping adjustable
Single hydraulic shock absorber adjustable preload

Передняя Подвеска

Upside-down telescopic fork 46 mm, compression and rebound stage adjustable
Telescopic fork

Рама

Aluminium composite bridge frame, partially self-supporting engine
Steel, monocuna split steel tube

Ширина Переднего Колеса

120 mm / 4.7 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

120 mm / 4.7 in
нет данных

Максимальная Скорость

нет данных
Silver, Grey, White, Matt grey, Black

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Рига 3

Новая модель Рижского завода Саркана Звайгзне   Мопеды — эти удобные, экономичные машины — еще недавно были редкостью в нашей стране. Выпуск их начался в 1961 году, и с тех пор интерес к машине такого типа постоянно возрастает. Впервые в СССР разработка мопедов была поручена коллективу Рижского завода «Саркана Звайгзне». Опыта проектирования мопедов у нас не было, а разработать конструкцию, подготовить оснастку и оборудование, отработать технологию надо было в сжатые сроки. В отделе главного конструктора изучались образцы зарубежных мопедов, техническая литература. Группа инженеров побывала в Чехословакии на заводе «Ява». Обсуждались проекты разных вариантов. Наконец был принят на техническом совете и утвержден разработанный конструкторским отделом завода первый проект мопеда, названный «Рига-1». А теперь завод перешел к выпуску новой модели — Рига-3. Она выгодно отличается от предыдущей своими эксплуатационными качествами, уд...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Я выбрал Тулицу

Я выбрал Тулицу  «Тулица» — единственный выпускаемый в нашей стране представитель семейства мотороллеров, к которым в последнее время вновь возрос интерес в мире. Его предшественники — «Тула—200М», а затем «Турист» завоевали среди поклонников этого транспортного средства добрую репутацию своей надежностью, выносливостью и хорошим качеством изготовления, что вообще характерно для изделий тульских мастеров. Все это вместе взятое предопределило наш выбор, когда мы подыскивали себе недорогую машину для повседневных деловых поездок и туристских пробегов на небольшие расстояния. И вот позади первый сезон, пора знакомства. Пробег около 10 000 километров немал для двухколесной машины. Во всяком случае, он позволяет сделать оценки и высказать некоторые замечания в адрес завода.В двигатель «Тулицы» по сравнению с «Туристом» было внесено много полезных изменений. Мощность его заметно поднялась. Причем при дово...

Читать далее >>

Медицина. Смерть от угарного газа

Смерть от угарного газа   Об этом говорить неприятно, но совершенно необходимо. И хотя всем известно, сколь ядовиты выхлопные газы автомобилей, насколько они опасны, каждый год, особенно в осенне-зимне-весенний период, медикам приходится иметь дело с так называемой гаражной смертью. Молодой человек решил прогреть двигатель «Волги» прямо в гараже. Он понимал, чем это чревато, и предусмотрительно открыл ворота гаража, но не учел, как выяснилось позже, одного: небольшой ветерок препятствовал выходу газов наружу. В итоге летальный исход. Трое приятелей поехали на зимнюю рыбалку. Добравшись до места, решили перекусить в автомобиле. Мотор не выключали, а машину, чтобы двигатель меньше охлаждался, поставили задней частью к ветру. Газов, проникших через неплотные соединения брезентового верха ГАЗ—69, оказалось достаточно, чтобы все трое погибли. Был сильный мороз, и дежурный водитель каждые несколько часов прогревал двигатель. Для сохранения тепла двери гаража были закры...

Читать далее >>

Установка электронного блока системы зажигания Электроника на мотоцикл Днепр МТ-10

  Электронный блок системы зажигания «Электроника», предназначенный для автомобилей, с успехом работает на мотоцикле «Днепр» МТ—10, имеющем 12-вольтовое электрооборудование. Из подобных приборов он самый дешевый, малогабаритный, имеет розетку и выполняет роль противоугонного устройства. Я установил его в багажном отделении коляски и подсоединил следующим образом. Клеммный наконечник № 7 — ц выводу «ЛК» реле-регулятора, что увеличило вторичное напряжение при пуске двигателя, а наконечник № 9 — к «массе». Четыре провода, собранные в пучок, подключил (см. рисунок). Конденсатор отсоединил. Двигатель легко пускается даже зимой, контакты прерывателя практически не изнашиваются, и зазор между ними не требует регулировки. В. ДОНЕЦКраснодарский край, аул Хатукай   Подсоединение кабеля блока: 1— кабель;2— провод от замка зажигания ( + 12 В);3— катушка зажигания Б204; 4 — прерыватель.В кружках &...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KLX 250SF 2011 фото Мотоцикл Yamaha WR 250Z 1997 фото Мотоцикл Honda GL 1000 Goldwing  1979 фото Мотоцикл Honda CBF 1000 2006 фото
Мотоцикл Yamaha YBR 125E 2012 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2012 фото Мотоцикл Yamaha XT 660 Z TENERE ABS 2013 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 250S 2015 фото