Сравнение мотоциклов:
BMW R 850R 2003 против MZ 1000S 2003

BMW R 850R 2003 в сравнении с MZ 1000S 2003 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 1000S это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 117лс., а R 850R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 70лс. BMW R 850R 2003 - байк средней стоимости, при этом MZ 1000S 2003 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

416930 руб.
310578 руб.

Год

2003
2003

Модель

BMW R 850R
MZ 1000S

Двигатель

Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer air/oil-cooled, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder,

Объём двигателя

848
996

Диаметр цилиндра х Ход поршня

87.5 x 70.5 mm
96 X 69 mm

Макс. Мощность

70 hp 51 kW @ 7000 rpm (rear tyre 69.5 hp @ 7000 rpm)
117 hp 83.8 kW @ 8 000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

70
117

Макс.мощность на об/мин.

7000
8000

Степень Сжатия

Electronic injection, Bosch Motronic
Electronic Fuel Injection

Макс. Крутящий Момент

77 Nm @ 5500 rpm
98 Nm @ 7000 rpm

Макс. момент, Нм.

77
98

Макс. крутящий момент на об/мин.

5500
7000

Макс. Мощность, кВт

51
83

Зажигание / Стартер

Electronic Bosch Motronic MA 2.4 / electric
- / electric

КПП / Привод колеса

5 S peed / shaft
6 Speed / chain

Емкость Топливного Бака

20.5 Litres
20 Litres

Высота Сиденья

770mm - 800mm
нет данных

Сухой Вес

нет данных
210 kg

Мокрый Вес

235 kg
нет данных

Задний Тормоз

Single 276mm disc 2 piston caliper
Single 240mm disc 2 piston caliper

Передние Тормоза

2x 320mm discs 4 piston calipers
2x 320mm discs 4 piston calipers

Задняя Шина

170/60 ZR17
180/55-17

Передняя Шина

120/70 ZR17
120/70-17

Задняя подвеска

Die-cast aluminium single sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, central strut, spring preload adjustable to continuously variable levels by mean of a hydraulic handwheel, rebound adjustable damping. 135mm wheel travel
Sachs Monoshock

Передняя Подвеска

Telelever, stanchion diameter 35mm, central strut, rebound damping adjustable. 120mm wheel travel
Marzocchi Upside-down fork

Старт на Милю

12.5 sec / 167.0 km/h
10.9 sec / 119.5 mp/h

Максимальная Скорость

193.9 km/h
146.8 mp/h

Средний расход (км./литр.)

16.1 km/lit
нет данных

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

13.2 m / 39.1 m
нет данных

Пять случайных мотоциклов: