Сравнение мотоциклов:
BMW R 1100RS 1999 против BMW R 100R 1993

BMW R 1100RS 1999 в сравнении с R 100R 1993 по цене и сопоставление по характеристикам: sub frame, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то R 100R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 60лс., а R 1100RS это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 90лс. BMW R 1100RS 1999 - байк относительно недорогой стоимости, при этом BMW R 100R 1993 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

204045 руб.
584980 руб.

Sub Frame

нет данных
207 kg / 457 lbs

Год

19 99 - 2000
199 3 - 94

Dry Weight

239 kg / 526 lbs
197 kg / 435 lbs

Cooling system

Air/Oil cooled
нет данных

Rake

нет данных
28.5

Аккумулятор

нет данных
12V 25Ah

Max Power Rear Tyre

60.4 kW / 81 hp @ 6900 rpm
нет данных

GVWR

нет данных
420 kg / 926 lbs

Braking 100 km/h - 0

40.0 m / 131 ft
нет данных

Spark Plugs

нет данных
Bosch W 7 DC / Beru 14-7 DU

Двигатель

Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 2 valves per cylinder.

Объём двигателя

1085 cc / 66.2 cu in
980 cc / 59.8 cub in.

Диаметр цилиндра х Ход поршня

99 x 70.5 mm
94 x 70.6 mm

Макс. Мощность

67.1 kW / 90 hp @ 7250 rpm
44 KW / 60 hp @ 6500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

90
60

Макс.мощность на об/мин.

7250
6500

Степень Сжатия

Wet sump
Air/oil cooled

Макс. Крутящий Момент

95 Nm / 9.7 kgf-m / 69 lb/ft.@ 5500 rpm
76 Nm / 7.75 kgf-m / 56 ft lb @ 3750 rpm

Макс. момент, Нм.

95
76

Макс. крутящий момент на об/мин.

5500
3750

Стартер

Electric
Electr ic

Система зажигания

Electronic ignition MA 2.2 Bosch Motronic
нет данных

Питание двигателя

Fuel injection
Contact free electronic ignition (Bosch)

Система смазки

нет данных
Wet sump

Engine management system

нет данных
BMW R 100R

Свечи Зажигания

Bosch, FR6 DDC
нет данных

Генератор

12 V 700 W
Bosch 240 W

КПП

5 Speed
5 Speed

Главная передача

Shaft
Shaft

Сцепление

Dry, single plate, cable operated
Dry single plate, with lever action diaphragm spring

Передаточные Числа

Steel, backbone frame
Double loop tubular frame with bolt on rear section

Емкость Топливного Бака

22 Litres / US 5.8 gal
22 Litres / 5.7 US gal

Высота Сиденья

780 mm / 30.7 in
800 mm / 31.5 in

Колесная база

1485 mm / 58.5 in
1494 mm / 58.8 in.

Размеры

Height 1286 mm / 50.6 in
нет данных

Мокрый вес

268 kg / 590.8 lbs
213 kg / 469 lbs

Дорожный Просвет

153 mm / 6.2 in
170 mm / 6.7 in.

Колея

нет данных
99 mm / 3.9 in.

объем масла

нет данных
2.8 L / 3.0 US quarts

Задний Тормоз

Single ∅276mm disc, 2 piston caliper
Single ∅200mm disc

Передние Тормоза

2 x ∅305mm discs, 4 piston calipers
2 x ∅285mm disc 4 piston calipers

Задняя Шина

160/60-18
140 / 80 V 17, Metzeler ME55A Metronic

Передняя Шина

120/70-17
110 / 80 V18, Metzeler ME33 Lazer

Задняя подвеска

Paralever swingarm & shaft drive, single-tube gas-filled shock, variable rebound setting
Paralever swinging arm, single shock, Showa, adjustable for rebound damping

Передняя Подвеска

Telelever with central spring strut & linear-rate coil spring. Twin-tube gas-filled shock
Telescopic fork with hydraulic shock absorber, Showa, ∅41 mm

Ширина Переднего Колеса

120 mm / 4.7 in
140 mm / 5.5 in.

Ширина Заднего Колеса

125 mm / 4.9 in
135 mm / 5.3 in.

Старт на Милю

нет данных
1.5 sec

Средний расход (км./литр.)

13.5 m / 44.3 ft
7.9 m / 26 ft.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы по эксплуатации мотороллера Вятка ВП-150

Тем, кто ездит на Вятке ВП-150     Тысячи людей убедились в надежности мотороллера «Вятка». Но, естественно, в процессе эксплуатации возникают различные вопросы, с которыми владельцы мотороллеров обращаются в нашу редакцию. Мы неоднократно печатали статьи, посвященные «Вятке», и теперь вновь возвращаемся к этой теме. Отвечает на вопросы читателей инженер мотороллерного завода Л. Ихлев. Дополняют его владельцы «Вяток» Н. Кисельников, Н. Мальцев и А. Макаров. Как устранить стуки в двигателе? Они могут возникнуть по разным причинам. Чаще всего дело в ослаблении затяжки маховика магдино, муфты сцепления, раннем зажигании. Стук от ослабления затяжки маховика и муфты сцепления прослушивается при перегазовках и на малых оборотах. Устраняется этот дефект затяжкой и надежным законтриванием гаек. Следить за затяжкой гаек маховика и муфты сцепления нужно систематически. Корончатая шайба в муфте сцепления может быть заменена разрезной. Если виновато р...

Читать далее >>

Двигатель Ш-62

Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас»   Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас» начал производство двигателя Ш—62. Он предназначен для комплектации мокиков «Карпаты» и «Рига— 22» («За рулем», 1981, № 10), выпуск которых освоили львовский мотозавод и завод «Саркана звайгзне» в Риге.111—62 оснащен кик-стартером. Таким образом, следуя принятой международной терминологии, машины «Карпаты» и «Рига—22» с такими двигателями надо называть уже не мопедами, а мокиками. Модернизация коснулась прежде всего электрооборудования. На двигателе установлен новый генератор переменного тока модели «26 3701» с повышенной до 45 Вт мощностью. Он может работать как в комплекте с блоком «стабилизатор — коммутатор» БКС-25.3734 и высоковольтным трансформатором (катушкой зажигания) Б300Б, так и с аккумулятором, блоком БКС 251.3734 и высоковольтн...

Читать далее >>

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Элементы электронного зажигания Вятки 3 Электрон

Электронное зажигание Вятки К. Симаков и В. Дмитриенко из Воронежа, Н. Кислых из Алтайского края, другие мотолюбители просят сообщить данные об элементах электронного зажигания, примененного на мотороллере «Вятка — 3-электрон», которое было описано в июльском номере журнала за 1973 год.Отвечают специалисты завода.Катушка заряда (питания) конденсатора имеет 2000 витков провода ПЭВ-1 диаметром 0,27 мм. между слоями которых проложена конденсаторная бумага. На этой же катушке сверху расположена обмотка подзаряда аккумулятора, состоящая из 125 витков провода ПЭВ-1 диаметром 0,51 мм.Катушка датчика содержит 100 витков провода ПЭВ-1 диаметром 0,18 мм (намотка левая со стороны начала). Сердечник датчика представляет собой П-образную скобу, выполненную из стали 10. Зазор между ним и магнитом 0,5 мм.В катушке зажигания изменена только первичная обмотка, которая теперь состоит из 150 витков провода ПЭВ-1 диаметром 1.0 мм. В обозначение катушки добавлен индекс А (Б-50А).&nbs...

Читать далее >>

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2013 фото Мотоцикл Yamaha Star Stratoliner S 2008 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 400R 2010 фото Мотоцикл Yamaha DT 50 X 2011 фото
Мотоцикл Yamaha RAPTOR 700 R 2013 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C90 2009 фото Мотоцикл Moto Guzzi Le Mans 850 MKIII 1981 фото Мотоцикл GASGAS SM 700 2022 фото