Сравнение мотоциклов:
Bimota YB10 Dieci  1990 против Aprilia RSV 1000 Mille R Factory 2007

Bimota YB10 Dieci  1990 в сравнении с Aprilia RSV 1000 Mille R Factory 2007 по характеристикам: make model., ready for, seats, ducati electronics, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то RSV 1000 Mille R Factory это не продающийся в России мотоцикл, а YB10 Dieci  это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Aprilia RSV 1000 Mille R Factory 2007 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Make Model.

нет данных
9.0 sec

Ready For

нет данных
5.2 sec

Seats

нет данных
9.3 sec

Ducati electronics

нет данных
3.3 sec

Год

1991 - 1994
2007

Модель

Bimota YB 10 Dieci
нет данных

Dry Weight

188 kg / 414.5 lbs.
нет данных

Cooling system

нет данных
L iquid cooled

Rake

нет данных
24.8

Wheels

нет данных
Light forged aluminium wheels

Reserve

нет данных
4 Litres / 1.1 US gal

Primary Drive Ratio

нет данных
Box section sloping twin-spar frame in aluminium alloy. hlins Racing adjustable double chamber steering damper with monoblock mounting.

Production

224 units
нет данных

Exhaust system

нет данных
4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with engine control unit-controlled butterfly valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3)

Generator

нет данных
Flywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets

Acceleration 100 - 140 km/h

нет данных
4.4 sec

Acceleration 140 - 180 km/h

нет данных
4.9 sec

Standing 0 - 1000 m

нет данных
4.6 sec

Двигатель

Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder.
Four stroke, longitudinal 60V twin, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

1002
997.6 cc / 60.9 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

75.5 x 76 mm
97 x 67.5mm

Макс. Мощность

108.1 kW / 145 hp @ 10500 rpm (rear tyre 94.9 kW / 127.3 hp @ 10600 rpm)
102 kW / 139 hp @ 9500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

145
139

Макс.мощность на об/мин.

10500
9500

Степень Сжатия

LIquid
Dry sump with separate oil tank

Макс. Крутящий Момент

94.1 Nm / 9.6 kgf-m / 69.4 lb/ft. @ 9000 rpm
107 Nm / 10.9 kgf-m / 78.9 lb-ft @ 7500 rpm

Макс. момент, Нм.

94.1
107

Макс. крутящий момент на об/мин.

9000
7500

Макс. Мощность, кВт

108
нет данных

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

-
Digital electronic ignition, with one spark plug per cylinder, integrated with fuel injection system.

Питание двигателя

2x 38mm Mikuni BSDT38 carbs
Integrated electronic engine management system. Indirect multipoint electronic injection. Throttle body 57mm. 10.3 litre air box with Air Runner air scoop.

Engine management system

нет данных
Aprilia RSV 1000 Mille R Factory

Свечи Зажигания

нет данных
NGK, DCPR9E

КПП

5 Speed
нет данных

Главная передача

Chain
Chain, 40/16 (2.5)

Сцепление

нет данных
6 Speed

Емкость Топливного Бака

20 Litres / 5.3 gal.
18 Litres / 4.8 US gal

Высота Сиденья

нет данных
845 mm / 33.2 in

Колесная база

нет данных
1410 mm / 55.3 in

Размеры

нет данных
Height 1120 mm / 44.0 in

Мокрый вес

206 kg / 454.2 lbs.
нет данных

Колея

нет данных
101.7 mm / 4.0 in

Задний Тормоз

Single 230mm disc 2 piston caliper
Single 220 mm disc, 2 piston radial caliper, Brembo

Передние Тормоза

2x 320mm discs 4 piston calipers
2 x 320 mm discs, 4 piston radial calipers, Brembo

Задняя Шина

180/55 ZR17
190/50 ZR17

Передняя Шина

120/70 ZR18
120/70 ZR17

Задняя подвеска

hlins, preload, compression and rebound damping adjustable.
Aluminium alloy double member swingarm. Aprilia Progressive System (APS) linkages. hlins Racing monoshock with piggy-back cylinder, adjustable in compression, rebound, preload and length

Передняя Подвеска

42mm Upside-down Marzocchi forks, preload, compression and rebound damping adjustable.
43 mm hlins titanium nitride coated upside-down fork. External adjustment system for rebound, compression and preload. Shortened fork bottoms with radial caliper fittings

Рама

Two diagonal beams in section bar made of aluminium with internal ribbing. The cylinders are supported by plates bolted to the beams and the swing arm is made of aluminium
нет данных

Ширина Переднего Колеса

нет данных
120 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
130 mm / 5.1 in

Старт на Милю

The YB10 Dieci represents the evolution of the series YB6 and YB8, with the four cylinder 1000 cc Yamaha engine. Compared with previous models, the riding position has been slightly improved, the handlebars are 2 cm higher and footrests are 1.5 cm higher.
нет данных

Максимальная Скорость

нет данных
Motorsport.it / Moto.it

Средний расход (км./литр.)

6.5 l/100 km / 36 mpg
нет данных

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

12.9 m / 36.6 m / 42.3 ft. / 120.1 ft.
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тролль-1

Stadtroller Troll-1   В 1963 году с конвейера народного предприятия «Людонгсфельде» (близ Берлина) сошел первый мотороллер марки Тролль-1. От своего предшественника мотороллера «Берлин», который выпускался на том же предприятии. «Тролль-1» отличается более высокими ходовыми качествами, большей комфортабельностью и повышенной мощностью двигателя. Вместо трубчатой рамы на нем применена сварная, из профилированного листа. Маятниковая подвеска переднего и заднего колеса в сочетании с амортизационными стойками, устройство которых заимствовано у мотоцикла ES-125-125/150 (см. "3а рулем" 1963 № 1), а также другие конструктивные особенности обеспечивают высокие ходовые качества машины. Ход подвесок превышает обычно принятые для мотороллеров нормы и составляет 100 мм у заднего колеса и 130 мм — у переднего.Обтекаемая облицовка с сильно вытянутыми задними панелями и двухцветным лаковым покрытием придает «Троллю» привлекательный ...

Читать далее >>

Двигатель Д-51. Кто будет производить ?

Кто возьмется за производство ?   Головной НИИ мотоциклостроения (ВНИИмотопром) в Серпухове разработал конструкцию двигателя для мопедов и мокиков. Это двухтактный мотор Д-51 современной конструкции с обратным лепестковым клапаном на впуске и автоматическим центробежным сцеплением. Применение лепесткового клапана позволяет улучшить динамические качества мокика на малых и средних режимах работы двигателя и на 10—12% снижает расход топлива. Автоматическое же сцепление существенно упрощает управление машиной. Новый двигатель рабочим объемом 49,8 см3 развивает мощность 1,8 л. с./1,32 кВт, а масса его составляет 15 кг. Он удовлетворяет всем требованиям отечественных и международных стандартов, ограничивающих уровни шума и токсичных выбросов. Казалось бы, есть повод для радости, но... кто возьмется за выпуск такого двигателя? Ковровский завод имени Дегтярева и шяуляйский «Вайрас» разрабатывают собственные конструкции, но до их выпуска далеко. ВНИИмотопром сам не имеет...

Читать далее >>

Безопасность. Лекарства за рулем. Негативное воздействие лекарственных препаратов

Негативное воздействие лекарственных препаратов Данные исследований, проведенных в США и Западной Европе, свидетельствуют: 15-18% дорожно-транспортных происшествий связаны с употреблением водиетлями лекарств. Как считают специалисты, каждый третий — пятый водитель по меньшей мере раз в году садится за руль фактически непригодным к управлению автомобилем из-за негативного воздействия тех или иных лекарственных препаратов, которые он перед этим принимал. Какой-либо статистики, отражающей эту проблему у нас в стране, нет. Более того, наше дорожное законодательство долгое время обходило своим вниманием эту важную сторону безопасности дорожного движения. Только с 1 января 1987 года в Правила был включен отдельный пункт, запрещающий управлять автомобилем, если водитель находится под воздействием лекарств, снижающих скорость реакции и внимание. В ряде стран уже давно разработаны списки-перечни, насчитывающие несколько десятков названий лекарственных препаратов, которые оказывают нега...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VFR 800 Fi 1998 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 A 2013 фото Мотоцикл Ducati 888SP O (US) 1993 фото Мотоцикл Bimota DB7 2009 фото
Мотоцикл Kawasaki VN 800 Vulcan Drifter 1999 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 F 2011 фото Мотоцикл MV Agusta Dragster 800 Blackout 2017 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2012 фото