Сравнение мотоциклов:
Benelli Imperiale 400 2020 против Aprilia SR 50 Factory 2015

Benelli Imperiale 400 2020 в сравнении с Aprilia SR 50 Factory 2015 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то SR 50 Factory это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 5.4лс., а Imperiale 400 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20.4лс. Aprilia SR 50 Factory 2015 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Год

2020
2015

Модель

Benelli Imperiale 400
нет данных

Cooling system

Air cooled
Liquid cooled

Wheels

Spoked
Aluminium alloy

Reserve

нет данных
1.5 L / 0.4 US gal

ABS System

Standard
нет данных

Двигатель

Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Two stroke, single cylinder

Объём двигателя

373.5 cc / 22.7 cu-in
49 cc / 3.0 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

72.7 x 90.0 mm
39 x 41.35 mm

Макс. Мощность

21 Ps 15 kW @ 5500 rpm
4.0 kW / 5.4 hp @ 8500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

20.4
5.4

Макс.мощность на об/мин.

5500
8500

Степень Сжатия

8.5:1
нет данных

Макс. Крутящий Момент

29 Nm / 21.3 lb-ft @ 4500 rpm
4.7 Nm / 0.48 kgf-m / 3.5 lb-ft @ 8500 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
4.7

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
8500

Стартер

нет данных
Electric

Система зажигания

Electric
нет данных

Питание двигателя

Electronic fuel injection
Electronic direct fuel injection

Система смазки

Forced lubrication with wet sump
Wet sump forced lubrication system with mechanical pump

Система выхлопа

Catalytic converter and oxygen sensors
Single, Euro 2

Engine management system

нет данных
Aprilia SR 50 Factory

КПП

5 Speed
Continuous automatic variator

Главная передача

Chain
V-belt

Сцепление

Wet multi disc
нет данных

Емкость Топливного Бака

12 Litres / 3.1 US gal
7 L / 1.9 US gal

Высота Сиденья

780 mm / 30.7 in
820 mm / 32.3 in

Колесная база

1440 mm / 55.5 in
нет данных

Размеры

Height 1120 mm / 44.0 in
1120 mm / 44.1 in

Мокрый вес

205 Kg / 452 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

165 mm / 6.5 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 240mm disc with single piston floating calliper
190 mm Stainless steel disc, racing caliper with twin opposed pistons

Передние Тормоза

Single 300mm disc with 2 pistons floating calliper
190 mm Stainless steel disc brake with twin opposed pistons

Задняя Шина

130/80 -18
130/60-13

Передняя Шина

100/90 -19
130/60-13

Задняя подвеска

Swing arm with double shock absorber
Engine unit acting as swingarm; frame linkages on two radial silent block mountings

Передняя Подвеска

41mm Telescopic forks
Telescopic hydraulic fork

Рама

Double cradle with steel tubes and plates
Split single cradle frame in high tensile strength steel tube

Ширина Переднего Колеса

110 mm / 4.3 in
76 mm / 3.0 in

Ширина Заднего Колеса

65 mm / 2.5 in
70 mm / 2.8 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа пятая. Какое масло лить в двухтактные и четырехтактные двигатели

Какое масло лить в двухтактные и четырехтактные двигатели     Группа мотоциклистов, заночевавших на лесной стоянке около озера Рица вела обычный разговор о машинах. У двигателя мотоцикла М-62 после пробега в 20000 км застучал подшипник шатуна. Это, конечно, опечалило водителя. Он был далеко не новичком, ездил на мотоциклах различных марок, участвовал в дальних туристских пробегах, не страшился ремонтов вдали от мастерских. На вопрос: «А масло у вас подходящее?» он уверенно ответил: «Самое лучшее — СУ». Слов нет. СУ — индустриальное 50 — действительно хорошее масло. Водители автомобилей «Москвич» и «Волга» стремятся заправлять им свои машины, предпочитая его маслу АК-10. Но всегда ли годится оно для мотоцикла? У нас в обращении находится значительно больше сортов масел, чем указано в заводских инструкциях, и мотоциклисты, услышав о высококачественных маслах, во что бы то ни стало хотят применить их взамен тех, к...

Читать далее >>

Дизель на мотоцикле. Royal Enfield Bullet 350

Дизель на мотоцикле На автомобилях в качестве серийных двигателей дизели применяются свыше 60 лет. На мотоциклах до сих пор их устанавливали лишь в экспериментальных целях. Из-за малой удельной мощности и большой массы дизели не отвечают требованиям, предъявляемым к силовым установкам современной мотоциклетной техникой. И все же индийский механик Прадип Дани решил рискнуть. На собственном небольшом предприятии он заменяет у индийских мотоциклов Enfield Bullet 350 (Энфильд-350-баллет) обычный карбюраторный 350-кубовый двигатель мощностью 21 л. с. дизелем «Гриве-Ломбардини-520». Этот одноцилиндровый двигатель, предназначенный для насосов, дизель-генераторов и других стационарных установок, имеет воздушное охлаждение и дополнительно оборудован электростартером. Имея рабочий объем 325 см3, он развивает мощность 6,5 л. с./4,8 кВт при 3600 об/мин. Двигатель довольно тяжел — 40 кг, и поэтому масса мотоцикла выросла до 180 кг. Максимальная скорость — 70 км/ч. ...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-10

Модернизированный Урал   Из многочисленных публикаций журнала о новых и модернизированных моделях автомобилей и мотоциклов читатели имели возможность сделать вывод, что к каждой машине предъявляется определенный комплекс требований. Сравнивая образец с предыдущим, о его достоинствах судят по тому, насколько сократился расход топлива и, одновременно, выброс токсичных веществ, снизился уровень шума, как изменились потребительские качества: безопасность, комфортабельность, проходимость, маневренность и другие. Причем большая часть требований поддается вполне конкретным цифровым выражениям, которые отражаются в характеристиках новой машины. С этих позиций следует оценивать и модернизированный мотоцикл «Урал» - модель ИМЗ-8.103-10. Унаследовав от предыдущего, ИМЗ-8.103-30 («За рулем», 1985, № 3) узлы, достаточно хорошо зарекомендовавшие себя в многолетней эксплуатации, он получил и ряд новых. В первую очередь назовем карбюраторы К-63У (описание и технические д...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>

Ява Автоматик

С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления     Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi Stelvio 2024 фото Мотоцикл Ducati 750F1 Laguna Seca 1987 фото Мотоцикл Kawasaki H2R Ninja 2016 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2009 фото
Мотоцикл Victory Cross Country Tour 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson Softail Breakout 114 - 115th Annivarsary 2018 фото Мотоцикл Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle 2011 фото Мотоцикл Yamaha DT 250 1978 фото