Сравнение мотоциклов:
Aprilia RS4 125 2017 против Aprilia RS4 125 2017

Aprilia RS4 125 2017 в сравнении с 2017 модельным годом по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, стартер, система зажигания.

Если кратко, то RS4 125 это изредка продающийся в России мотоцикл, а RS4 125 это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

147875 руб.
147875 руб.

Год

2017 - 18
2017 - 18

Модель

Aprilia RS4 125
Aprilia RS4 125

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Wheels

light alloy with 6 split spokes, with sealing profile for tubeless tyres.
light alloy with 6 split spokes, with sealing profile for tubeless tyres.

Primary drive

69/29 (2.38)
69/29 (2.38)

ABS

BOSCH Single channel
BOSCH Single channel

Rim Front

2.75 x 17
2.75 x 17

Rim Rear

3.50 x 17
3.50 x 17

Двигатель

Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves

Объём двигателя

124.8 cc / 7.6 cu in
124.8 cc / 7.6 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

58 X 47 mm
58 X 47 mm

Макс. Мощность

11.7 kW / 16 hp @ 10500 rpm
11.7 kW / 16 hp @ 10500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

16
16

Макс.мощность на об/мин.

10500
10500

Степень Сжатия

12.5
12.5

Макс. Крутящий Момент

11 Nm / 1.12 kgf-m / 8.1 ft/lb @ 8500 rpm
11 Nm / 1.12 kgf-m / 8.1 ft/lb @ 8500 rpm

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Electronic with CDI capacity discharge
Electronic with CDI capacity discharge

Питание двигателя

Magneti Marelli M3G ø 32mm ECU
Magneti Marelli M3G ø 32mm ECU

Система смазки

Wet sump
Wet sump

Генератор

13V 235W
13V 235W

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain: 60/13 (4.61)
Chain: 60/13 (4.61)

Сцепление

Multiple discs, in oil bath
Multiple discs, in oil bath

Передаточные Числа

1st 11/33 (0.33) 2nd 15/30 (0.50) 3rd 18/27 (0.67) 4th 20/24 (0.83) 5th 25/27 (0.92) 6th 23/22 (1.05)
1st 11/33 (0.33) 2nd 15/30 (0.50) 3rd 18/27 (0.67) 4th 20/24 (0.83) 5th 25/27 (0.92) 6th 23/22 (1.05)

Емкость Топливного Бака

14.5 Litres / 3.8 US gal
14.5 Litres / 3.8 US gal

Высота Сиденья

820 mm / 32.3 in
820 mm / 32.3 in

Колесная база

1353 mm / 53.2 in
1353 mm / 53.2 in

Размеры

Height: 1135 mm / 44.6 in
Height: 1135 mm / 44.6 in

Мокрый вес

120 kg / 264.6 lbs
120 kg / 264.6 lbs

Задний Тормоз

Single 218 mm disc, 1 piston caliper
Single 218 mm disc, 1 piston caliper

Передние Тормоза

Single 300 mm disc, 4 piston caliper
Single 300 mm disc, 4 piston caliper

Задняя Шина

130/70 17
130/70 17

Передняя Шина

110/80 17
110/80 17

Задняя подвеска

Asymmetric swingarm with monoshock
Asymmetric swingarm with monoshock

Передняя Подвеска

41 mm Upside down fork
41 mm Upside down fork

Рама

Aluminum perimeter frame
Aluminum perimeter frame

Ширина Переднего Колеса

110 mm / 4.3 in
110 mm / 4.3 in

Ширина Заднего Колеса

130 mm / 5.1 in
130 mm / 5.1 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа шестая. Контроль давления воздуха в шинах

Больше контроля - меньше износ     Вы купили мотоцикл, и вот он уже стоит в гараже, освобожденный от смазки, сверкающий никелем. Скоро воскресенье, вам предстоит первый выезд. Не забудьте обязательно проконтролировать давление воздуха в шинах. Отверните колпачок и, плотно прижав к вентилю камеры патрубок шинного манометра, убедитесь, что давление воздуха нормальное. Это обеспечит безопасную езду и правильную эксплуатацию шин. Низкое или повышенное давление может привести к самым нежелательным последствиям. Езда при пониженном давлении вызывает порчу покрышки, а затем и камеры. На внутренней поверхности покрышки происходит круговое отслоение нитей корда — основного материала, из которого сделан резино-тканевый каркас. Дальнейшая эксплуатация в таких условиях приводит к круговому излому каркаса. Все эти изменения могут быть внешне малозаметны. Но покрышки с круговым отставанием нитей корда, а тем более с изломом каркаса, к эксплуатации непригодны и не могут быть восста...

Читать далее >>

Мотоцикл едет назад. Возможные причины на двухтактном двигателе

Задний ход поневоле Н. Вахтуров из Ульяновской области хочет понять, почему его мотоцикл «Восход» иногда после пуска движется не вперед, а назад. Такое же явление наблюдает на своем ИЖ Планета Н.Петров из Могилева. В отличие от четырехтактного, для двухтактного двигателя с симметричной диаграммой газораспределения совершенно безразлично, в какую сторону будет вращаться его коленчатый вал. Рабочий цикл от этого не меняется, так как газораспределение осуществляется самим поршнем, который во время движения открывает и закрывает окна цилиндра. На некоторых двигателях, чтобы коленчатый вал при пуске вращался в нужном направлении, конструкторы немного смещают ось цилиндра по отношению к оси вала, предупреждая таким образом возможность обратного вращения. Почему же задний ход иногда все-таки появляется? Причина здесь одна — неправильный момент опережения зажигания, а условия, вызывающие его, могут быть различны. Вот главные. 1.Регулируя зажигание, водитель по ошибке установи...

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Использование кожуха цепи от мотоцикла Восход на Ява 634

Чехлы для Явы На некоторых мотоциклах Ява-634 (из первых партий поставки) довольно быстро выходят из строя чехлы цепи, а приобрести новые пока еще трудно. Вместо них для защиты цепи можно использовать чехлы от мотоцикла Восход. Переделка кожуха:1— рамка; 2— пластина; 3— распорная втулка; 4 — старая часть кожуха; 5 — удлинитель Чтобы закрепить их. надо изготовить два удлинителя 5 (см. рисунок) и две распорные втулки 3, посредством которых соединяем половины кожуха. Удлинители делаем, пользуясь оправкой. К ним привариваем (или припаиваем) рамки 1, которые предварительно при помощи тонкого зубила срубаем со старыхкожухов. Все соединения на кожухе желательно загерметизировать пайкой или другим способом. Для более надежного крепления кожухов следует изготовить новые хомутики или усилить старые, приварив к ним металлические пластинки.На моем мотоцикле после пробега 5000 километров чехлы имеют первоначальный вид.А. КОРНИЛОВ 606230, Горьковская обла...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 1200RT 2010 фото Мотоцикл Honda XR 125L 2007 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1300 V Star 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZ 250 F 2013 фото
Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 2005 фото Мотоцикл Suzuki GSX 1400Z 2004 фото Мотоцикл KTM 350 SX-F 2012 фото Мотоцикл Yamaha Tesseract Concept 1991 фото