Мотоцикл BMW R 100GS P/D Classic 1997 Фото

Мотоцикл BMW R 100GS P/D Classic 1997
Мотоцикл BMW R 100GS P/D Classic 1997BMW R 100GS P/D Classic 1997
Мотоцикл BMW R 100GS P/D Classic 1997BMW R 100GS P/D Classic 1997

Мотоцикл BMW R 100GS P/D Classic 1997 обзор

Технические характеристики BMW R 100GS P/D Classic 1997

Двигатель BMW R 100GS P/D Classic 1997

Двигатель
Four-stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, air-cooled, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
980
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 70.6 mm
Макс. Мощность
60 hp 44 KW @ 6500 rpm
Макс. Крутящий Момент
76 Nm @ 3750 rpm
Зажигание / Стартер
Electronic ignition Bosch
Степень Сжатия
2x 40mm Bing carbs
Макс. момент, Нм.
76
Макс.мощность на об/мин.
6500
Макс. Мощность, кВт
44
Макс. Мощность, Л.с.
60
Макс. крутящий момент на об/мин.
3750

Трансмиссия BMW R 100GS P/D Classic 1997

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft

Размеры и масса BMW R 100GS P/D Classic 1997

Емкость Топливного Бака
35 Litres
Сухой Вес / Мокрый вес
204 kg / 236 kg

Ходовая часть и тормоза BMW R 100GS P/D Classic 1997

Задний Тормоз
200mm drum
Задняя Шина
130/80-17
Передние Тормоза
Single 285mm disc 2 piston caliper
Передняя Шина
90/90-21
Задняя подвеска
Paralever adjustable preload, rebound damping compression
Передняя Подвеска
Telescopic fork. 220mm wheel travel

Динамические характеристики BMW R 100GS P/D Classic 1997

Старт на Милю
13.1 sec / 158 km/h
Максимальная Скорость
178.2 km/h

Прочие характеристики BMW R 100GS P/D Classic 1997

Год
1996
Модель
BMW R 100GS PD Classic

Описание BMW R 100GS P/D Classic 1997

Описание мотоцикла BMW R 100GS P/D Classic 1997 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл BMW BMW R 100GS P/D Classic 1997 1997Мотоцикл BMW BMW R 100GS P/D Classic 1997 1997

BMW R 100GS P/D Classic изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 60лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например BMW R 100GS P/D Classic технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл BMW R 100GS P/D Classic 1997-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 19 лет назад. При этом BMW R 100GS P/D Classic технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 980 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится BMW R 100GS P/D Classic - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов BMW, на этой странице вы сможете найти мотоциклы BMW R 100GS P/D Classic других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на R 100GS P/D Classic:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на R 100GS P/D Classic

Цена BMW R 100GS P/D Classic по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена BMW R 100GS P/D Classic
среди найденых объявлений
799 000 руб.*
Средняя цена BMW R 100GS P/D Classic
среди найденых объявлений
212 000руб.*
Минимальная цена BMW R 100GS P/D Classic
среди найденых объявлений
34 000руб.*
Сортировка Цена от до
Discovery Classic sport 1100 в Мончегорске
avito 23.11.2020
799 000 руб.
Детский квадроцикл ATV classic E 1000W в Сургуте
avito 11.11.2020
46 800 руб.
Drag star 1100 classic в Березовском
avito 10.11.2020
350 000 руб.
Квадроцикл ATV Classic Mini E 1000W под заказ в Новокузнецке
avito 05.11.2020
45 990 руб.
Детский квадроцикл ATV classic E 1000W в Ноябрьске
avito 03.11.2020
46 800 руб.
Детский квадроцикл ATV classic E 1000W в Нефтеюганске
avito 30.10.2020
46 800 руб.
XVS 1100 Drag Star Classic, 2005 г.в в Новороссийске
avito 28.10.2020
350 000 руб.
Yаmана Drag-stаr 1100 classic в Волгограде
avito 27.10.2020
330 000 руб.
Мотоцикл Drag Star 1100 classic в Кокошкино
avito 25.10.2020
350 000 руб.
Детский квадроцикл ATVclassic электр 1000w кредит в Нижнем Новгороде
avito 20.10.2020
41 990 руб.
Детский квадроцикл ATV classic E 1000W электрическ в Челябинске
avito 13.10.2020
34 390 руб.
Детский квадроцикл ATV classic E 1000W в Нижневартовске
avito 01.10.2020
46 800 руб.
Детский квадроцикл ATV classic E 1000W в Ханты-Мансийске
avito 30.09.2020
46 800 руб.
Детский квадроцикл ATV classic E 1000W в Новом Уренгое
avito 26.09.2020
46 800 руб.
Детский квадроцикл avantis ATV Classic E 1000W в Москве
avito 06.09.2020
39 990 руб.
Детский квадроцикл электрический ATV classic 1000W в Салехарде
avito 02.09.2020
39 000 руб.
Drag Star Classic 1100 в Смоленске
avito 15.01.2020
268 000 руб.
XVS1100 DragStar Classic в Санкт-Петербурге
avito 28.10.2019
270 000 руб.
Dragstar 1100 classic в Стерлитамаке
avito 26.10.2019
310 000 руб.
XVS 1100 Classic Drag Star в Екатеринбурге
avito 24.09.2019
300 000 руб.
DragStar 1100 Classic 2003 в Санкт-Петербурге
avito 03.09.2017
345 000 руб.
Чоппер мотоцикл V Star 1100 Classic Edition в Москве
avito 23.03.2017
46 000 руб.
Продам XVS 1100 DragStar Classic в Москве
avito 03.03.2017
290 000 руб.
V-star 1100 classic 2009 в Краснодаре
avito 15.02.2017
380 000 руб.
Dragstar 1100 classic 2002г в Ростове-на-Дону
avito 22.08.2014
215 000 руб.
XVS 1100 Drag Star Classic 2007 в Санкт-Петербурге
avito 19.08.2014
300 000 руб.
V-star 1100 classic custom в Казани
avito 05.08.2014
305 000 руб.
Продается ямаха v-star 1100 classic в Стерлитамаке
avito 01.08.2014
250 000 руб.
Drag Star 1100 Classic в Москве
avito 31.07.2014
230 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов BMW R 100GS P/D Classic на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла BMW R 100GS P/D Classic на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Cхема электрооборудования Ява 634

Электрооборудование Jawa 634 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35+35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4— лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В, 2 Вт); б — лампа освещения спидометра (6 В, 2 Вт); 7 — центральный переключатель; 8 — реле-прерыватель указателя поворота; 9 — звуковой сигнал; 10 — переключатель ближнего—дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 11 — включатель указателя поворота; 12 — конденсаторы; 13 и 14 — контакты прерывателя зажигания левого и правого цилиндров; 15 и 16 — свечи зажигания; 17 — катушки зажигания; 18 — включатель стоп-сигнала; 19 — реле-регулятор напряжения; 20 — аккумуляторная батарея (6 В, 14 А-ч); 21 — генератор (6 В, 75 Вт); 22 — предохранитель (15 А); 23 — лампа стоп...

Читать далее >>

Яве 60 лет !

Яве шестьдесят!   Много это или мало для мотоциклетной марки? Если сравнивать с первым чешским мотоциклом «Лаурин и Клемент», который появился на тридцать лет раньше, у ЯВЫ не столь уж солидный возраст. Но в данном случае следует принимать во внимание не дату рождения. Из более чем 2500 различных марок мотоциклов, производившихся когда-либо в мире и занесенных в «Иллюстрированную энциклопедию мотоциклов» (есть такая на Западе), едва наберется десяток таких, как ЯВА, — со столь богатой историей.Началась она в 1929 году, когда владелец оружейного завода Франтишек Янечек представил в Пражском автосалоне свой первый мотоцикл, построенный по лицензии немецкой фирмы «Вандерер» (из начальных слогов этих фамилий, как известно, родилось название ЯВА). То была довольно дорогая и тяжелая машина массой 175 кг, оснащенная одноцилиндровым четырехтактным двигателем рабочим объемом 498,7 см3 и мощностью 18 л. с./13 кВт, не имевшая коммерческого успеха. Э...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>

Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ

Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск  1981N08P41

Читать далее >>

Мощнее на две силы. Форсировка двигателя ИЖ-36/ИЖ-Планета

Повышение мощности двигателя — вопрос, интересующий многих мотоциклистов. И это понятно: динамические и другие параметры мотоцикла находятся в прямой зависимости от мощности его двигателя. Мы уже рассказывали («За рулем», 1967, № 1), как увеличить мощность двигателя ИЖ Планета до 18 л. с. Рис. 1. Изменение диаметра диффузора карбюратора Некоторые читатели, не имеющие возможности выполнить весь рекомендованный в статье объем работ, спрашивают о более простых способах, позволяющих получить хотя бы небольшое (в две-три силы] повышение мощности. В публикуемой статье инженеров В. Абрамяна, А. Максимова и Б. Лежнева владельцам мотоциклов ИЖ 36 и ИЖ Планета даются рекомендации о том, как, внеся незначительные изменения в некоторые узлы и детали двигателя, повысить мощность до 15 л. с. Предлагаемые авторами конструктивные изменения не увеличивают расхода топлива и практически не сказываются на долговечности и надежности мотоцикла. Основные средства повышения мощности дви...

Читать далее >>