Мотоцикл Yamaha YZF-R7 2022 Фото

Мотоцикл Yamaha YZF-R7 2022
Мотоцикл Yamaha YZF-R7 2022Yamaha YZF-R7 2022
Мотоцикл Yamaha YZF-R7 2022Yamaha YZF-R7 2022
Мотоцикл Yamaha YZF-R7 2022Yamaha YZF-R7 2022
Мотоцикл Yamaha YZF-R7 2022Yamaha YZF-R7 2022
Мотоцикл Yamaha YZF-R7 2022Yamaha YZF-R7 2022
Мотоцикл Yamaha YZF-R7 2022Yamaha YZF-R7 2022
Мотоцикл Yamaha YZF-R7 2022Yamaha YZF-R7 2022
Мотоцикл Yamaha YZF-R7 2022Yamaha YZF-R7 2022
Мотоцикл Yamaha YZF-R7 2022Yamaha YZF-R7 2022
Мотоцикл Yamaha YZF-R7 2022Yamaha YZF-R7 2022

Мотоцикл Yamaha YZF-R7 2022 обзор

Технические характеристики Yamaha YZF-R7 2022

Двигатель Yamaha YZF-R7 2022

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
689 cc / 42.04 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 68.6 mm
Макс. Мощность
55 kW / 74.8 hp @ 8750 rpm
Макс. Крутящий Момент
68 Nm / 50 lb-ft @ 6500 rpm
Степень Сжатия
11.5:1
Питание двигателя
Mikuni 38 mm dual bore throttle body F.I.
Стартер
Electric
Система выхлопа
Integrated 2-into-1 exhaust pipes and muffler
Система зажигания
TCI Transistor Controlled Ignition
Система смазки
Wet sump

Трансмиссия Yamaha YZF-R7 2022

Сцепление
Multiplate wet clutch, with Assist & Slipper clutch
КПП
6 Speed constant mesh
Главная передача
Chain

Размеры и масса Yamaha YZF-R7 2022

Емкость Топливного Бака
13 Litres / 3.4 US gal
Высота Сиденья
835 mm / 32.9 in
Колесная база
1395 mm / 54.9 in
Размеры
Length 2070 mm / 81.5 in Width 705 mm / 27.8 in Height 1160 mm / 45.7 in
Колея
90 mm
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
Мокрый вес
188 kg / 414 lbs

Ходовая часть и тормоза Yamaha YZF-R7 2022

Задний Тормоз
Single 245mm disc, single piston caliper
Задняя Шина
180/55ZR17M/C (73W) Tubeless
Передние Тормоза
2x 298mm discs, 4-piston calipers
Передняя Шина
120/70ZR17M/C (58W) Tubeless
Задняя подвеска
Linked-type Monocross shock, adjustable preload and rebound
Передняя Подвеска
41mm Telescopic fork, adjustable for preload, rebound and compression
Рама
A high-strength steel frame with a rigid-mount aluminum center
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики Yamaha YZF-R7 2022

Информация подготавливается

Прочие характеристики Yamaha YZF-R7 2022

Год
2022
Модель
Yamaha YZF-R7
ABS
Standard
Caster Angle
23°
Cooling system
Liquid cooled
Emission
Euro 5

Описание Yamaha YZF-R7 2022

Описание мотоцикла Yamaha YZF-R7 2022 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF-R7 2022 2022Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF-R7 2022 2022

Yamaha YZF-R7 не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 55лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF-R7 2022 2022Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF-R7 2022 2022

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF-R7 2022 2022Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF-R7 2022 2022

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha YZF-R7 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF-R7 2022 2022Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF-R7 2022 2022

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 689 cc / 42.04 cu-in куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF-R7 2022 2022

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Yamaha YZF-R7 - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha YZF-R7 других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на YZF-R7:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на YZF-R7

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>

Коробка передач Днепра

Обслуживание коробки передач  Владельцы тяжелых мотоциклов В. Старченко, Н. Кузовкин из Ворошиловграда, К. Степанов из Перми уста* яовили на свои старые машины коробку передач производства киевского мотозавода и просят рассказать о ее обслуживании. Предоставляем слово начальнику КВ трансмиссии завода И. ЭНДЕЛЬМАНУ.С 1971 года на все модели мотоциклов «Днепр» завод устанавливает коробку передач МТ804000 с задним ходом и механизмом принудительного выключения сцепления при переключении передач.Техническое обслуживание этой коробки несложно. Прежде всего необходимо периодически контролировать посредством щупа уровень масла. В исправной коробке оно практически не расходуется, но возникновение случайной течи может привести к выходу агрегата из строя.На заводе коробку заправляют моторным маслом М8А ГОСТ 10541—78. Первую замену масла производят через 500 километров пробега, чтобы вместе с ним удалить продукты приработки деталей. В дальнейшем, при нормальных условиях эксп...

Читать далее >>

Днепр МТ-9. Коробка передач

 «Расскажите, пожалуйста, о коробке передач мотоцикла «Днепр» с задним ходом», — просят мотолюбители А. Вороненко из Каховки, Т. Качура из Полтавы и другие. Предоставляем слово главному инженеру Киевского мотозавода И. Е. МУРАТОВУ и начальнику КБ И. Л. ЭНДЕЛЬМАНУ. Они ответят на вопросы читателей.Коробка передач мотоцикла «Днепр» МТ-9 в отличие от прежних коробок тяжелых мотоциклов снабжена передачей заднего хода и механизмом, автоматически выключающим сцепление при переключении передач. Она заметно облегчает управление машиной и повышает ее маневренность. Передаточное число задней передачи составляет 3,67; остальные передачи не изменились.Хотя новая коробка на 15 мм длиннее прежней, ее с небольшими переделками можно установить на все модели, выпускавшиеся Киевским мотозаводом (для ирбитских мотоциклов она не подходит). Рис. 1 Переделка диска упругой муфты. Тонкой линией показан прежний профиль. На мотоциклах с укороченной рамой,...

Читать далее >>

Каким будет Минск М-105. Минск становится сильнее

Каким будет Минск М-105     Так выглядит новый минский мотоцикл М-105 На Минском мотовелозаводе готовится к производству новый легкий дорожный мотоцикл М-105. Внешне он похож на своего предшественника М-104, но существенно отличается основными механизмами. По существу создан новый двигатель, более надежный и долговечный благодаря установке в нижней головке шатуна подшипника с сепаратором. Усилены шатун и верхний поршневой палец. В качестве коренных подшипников будет использована серия 303. Все это, по расчетам конструкторов, повысит срок службы основных узлов мотоцикла в 2,5—3 раза. Применение нового карбюратора К-36М, улучшение системы впуска и выпуска, повышение степени сжатия (до 8,0) позволили увеличить мощность двигателя до 7 л. с. Максимальная скорость — 80 км/час. Изменениям подверглась и трансмиссия. Ведущий барабан имеет более крупные шлицы, а диски сцепления покрыты накладками из фрикционной массы. Впервые на минских мотоциклах применена четырехступенч...

Читать далее >>