* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha YZF-R1 WGP 50TH на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha YZF-R1 WGP 50TH на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 Фото
Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 
Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 
Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 
Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 
Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 
Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 
Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 
Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 
Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 
Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 
Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 
Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 
Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 
Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 
Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 
Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 
Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 
Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 
Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 
Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 
Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 
Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 
Мотоцикл Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 обзор
Технические характеристики Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012
Двигатель Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012
Информация подготавливается
Трансмиссия Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012
Информация подготавливается
Размеры и масса Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012
Информация подготавливается
Динамические характеристики Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012
Информация подготавливается
Прочие характеристики Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012
Информация подготавливается
Описание Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012
Описание мотоцикла Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Yamaha YZF-R1 WGP 50TH изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha YZF-R1 WGP 50TH технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha YZF-R1 WGP 50TH других годов выпуска и информацию о них
Цена Yamaha YZF-R1 WGP 50TH по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Yamaha YZF-R1 WGP 50TH
среди найденых объявлений
721 000 руб.*
среди найденых объявлений
721 000 руб.*
Средняя цена Yamaha YZF-R1 WGP 50TH
среди найденых объявлений
554 000руб.*
среди найденых объявлений
554 000руб.*
Минимальная цена Yamaha YZF-R1 WGP 50TH
среди найденых объявлений
300 000руб.*
среди найденых объявлений
300 000руб.*
Yamaha YZF-R1 50th в Энгельсе
11.09.2020 300 000 руб.
Yamaha yzf-r1 wgp 50th anniversary 2012 в Москве
30.11.2017 620 000 руб.
Продаю yamaha yzf-r1 wgp50thanniversa в Москве
06.08.2014 575 000 руб.
Мотоцикл YZF-R1 WGP 50th Anniversary "12 в Москве
05.08.2014 721 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
239000р.*
260000р.*
615000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Установка генератора Г424 на двигатели К750, К750М, К750М-01, М-72
Новый генератор на старые машины При капитальном ремонте двигателя тяжелых мотоциклов с 6-вольтовым электрооборудованием или б случаях, когда выходит из строя "родной" генератор Г414, у владельца машины возникает естественное желание применить более совершенный и мощный 12-вольтовый Г424. С ним надежнее работает электро-оборудование, выше световые характеристики приборов, можно использовать широко распространенные автомобильные лампы. Поскольку по посадочному месту эти генераторы невзаимозаменяемы, совет об установке Г424 на двигатель К750М-01, опубликованный в октябрьском номере журнала за прошлый год, вызвал интерес читателей и просьбу рассказать подробнее, как это сделать на мотоциклах других марок и моделей.Предоставляем слово специалисту по ремонту тяжелых мотоциклов инженеру А. СМИРНОВУ, которого редакция познакомила с предложениями читателей на эту тему.Прежде всего должен напомнить, что переделка электрооборудования не ограничивается установкой новог...
Читать далее >>Двигатель МТ-9
Новый двигатель на старые машины Более десяти лет назад киевский завод перешел на выпуск мотоциклов семейства «Днепр», отличающегося от предыдущего главным образом силовым агрегатом. Нынешний двигатель, несмотря на меньший рабочий объем (650 см8 вместо 750 см3), обладает большей мощностью и лучшими эксплуатационными качествами. Это достигнуто внедрением ряда современных конструктивных решений. Так, благодаря замене роликовых подшипников в нижних головках шатунов подшипниками скольжения (автомобильными биметаллическими вкладышами) и применению цельного чугунного коленчатого вала увеличен моторесурс кривошипно-шатунного механизма и одновременно упрощен его ремонт. Биметаллические цилиндры (алюминиевая рубашка и чугунная гильза) позволили значительно снизить по сравнению с прежними цельными чугунными теплонапряженность поршневой группы и обеспечить ее работоспособность при длительной езде в тяжелых дорожных условиях.И вполне естественно желание у владельцев мотоцикл...
Читать далее >>Мотоцикл Минск М-104
Новинка от ММВЗ Вот уже на протяжении двух с лишним лет Минский мотовелозавод выпускает мотоциклы М-103, которые завоевали популярность среди мотолюбителей. Благодаря небольшому весу, прочности и достаточной мощности двигателя они стали надежным средством передвижения на селе. Теперь завод освоил производство и начал выпуск нового мотоцикла—М-104. Он имеет ряд отличий от M103. Прежде всего, это облицовка рамы и карбюратора, которой не было на М-103. Облицовка улучшает внешний вид машины и облегчает ее обслуживание. Чтобы снять облицовку карбюратора, достаточно отвернуть один винт. Снимать облицовку рамы при эксплуатации практически не придется, но сделать это довольно легко: она крепится к раме только тремя болтами. Двигатель мотоцикла М-104 развивает мощность 5,5 л. с. при 5000—5200 об/мин. Увеличение мощности достигнуто небольшим изменением фаз газораспределения в цилиндре, а также подборкой системы выпуска. Расход топлива при этом не увеличился. М-104 расходует 2...
Читать далее >>Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б
Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...
Читать далее >>Установка электронного зажигания на старые мотоциклы
На бесконтактную систему В эксплуатации находится немало мотоциклов ковровского и минского заводов, оборудованных традиционной системой зажигания с прерывателем. Между тем на последних моделях этих машин применяются бесконтактные системы, которые проще в эксплуатации, поскольку не требуют ухода, да и по надежности не уступают первым. Установка приборов нового поколения на старые мотоциклы возможна и целесообразна, поскольку не только улучшает запуск, но и обеспечивает более стабильную работу двигателя. Для переоборудования необходимо иметь генератор Г427 (вместо Г421), тиристорный коммутатор КЭТ-1А, высоковольтный трансформатор Б-300Б и центральный переключатель ВК-863. Кроме того, надо подобрать или самостоятельно изготовить новый болт крепления ротора генератора с резьбой М7Х1, нарезанной на длине 26—27 мм; общая длина болта 85 мм, что на 10 мм больше, чем у прежнего.Установка приборов обычно не вызывает осложнений. Расстояние между центрами крепежных отверстий коммутато...
Читать далее >>