Мотоцикл Yamaha XV 950R 2014 Фото

Мотоцикл Yamaha XV 950R 2014
Мотоцикл Yamaha XV 950R 2014Yamaha XV 950R 2014
Мотоцикл Yamaha XV 950R 2014Yamaha XV 950R 2014
Мотоцикл Yamaha XV 950R 2014Yamaha XV 950R 2014
Мотоцикл Yamaha XV 950R 2014Yamaha XV 950R 2014
Мотоцикл Yamaha XV 950R 2014Yamaha XV 950R 2014

Мотоцикл Yamaha XV 950R 2014 обзор

Технические характеристики Yamaha XV 950R 2014

Двигатель Yamaha XV 950R 2014

Двигатель
Air cooled, four stroke, 60V-cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
942
Диаметр цилиндра х Ход поршня
85 x 83mm
Макс. Мощность
38.3 kW @ 5500 rpm
Макс. Крутящий Момент
7.8 kgf-m 56.7 ft-lb 79.5 Nm 8.1 m-kg @ 3000rpm
Зажигание / Стартер
Digital TCI / electric
Степень Сжатия
35mm dual bore throttle body fuel injection
Макс. момент, Нм.
79.5
Макс.мощность на об/мин.
5500
Макс. Мощность, кВт
38
Макс. Мощность, Л.с.
52.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000

Трансмиссия Yamaha XV 950R 2014

КПП / Привод колеса
5 Speed / belt

Размеры и масса Yamaha XV 950R 2014

Емкость Топливного Бака
12 Litres
Высота Сиденья
690 mm
Мокрый Вес
251 kg (247 kg without ABS)
Размеры
1570 mm

Ходовая часть и тормоза Yamaha XV 950R 2014

Задний Тормоз
Single 298mm disc
Задняя Шина
150/80-16M/C 71H
Передние Тормоза
Single 298mm disc
Передняя Шина
100/90-19M/C 57H
Задняя подвеска
Swing arm , 70mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Telescopic forks, 120mm wheel travel.
Рама
Double cradle

Динамические характеристики Yamaha XV 950R 2014

Информация подготавливается

Прочие характеристики Yamaha XV 950R 2014

Год
2014
Модель
Yamaha XV 950R
Oil tank capacity
4.3 Litres

Описание Yamaha XV 950R 2014

Мотоцикл Yamaha Yamaha XV 950R 2014 2014Мотоцикл Yamaha Yamaha XV 950R 2014 2014

Yamaha уже представила свой custom bobber duo, в 2014 XV950R и XV950, оба из которых получил стиль, вдохновленный Yamaha мотоциклами 1980-х и 942cc с воздушным охлаждением, прямым  впрыском топлива - 8-клапанным V-Twin, который производит 80 Нм крутящего момента при 3000 оборотов в минуту. Компактный и стильный, с низкой высотой сиденья, модели XV950 предоставляют изысканную и динамичную езду. У  Ямахи уникальный плоский стиль линий и использование открытых металлических компонентов подчеркивающие чистую простоту мотоцикла, в то время как V-образный двигатель обеспечивает как энергичную работу, так и непререкаемую надежность.

В то время как Yamaha XV950 и XV950R, конечно, смотрятся несколько устаревшими, но это только на 1ый взгляд – они оснащены LED задним фонарём, антиблокировочной системой тормозов, керамическое композитное покрытие внутри цилиндра, кованые алюминиевые поршни, новые 3D-карты для опережения зажигания и топливо инъекции, панель LCD и система 2-в-1 выпускной, что полностью соответствуют шумоизоляции и нормы выбросов. Двойная стальная рама, 41мм вилка, регулируемая двумя задними пружинами, 298мм тормозными дисками (спереди и сзади), 19-дюймовый (передние) и 16-дюймовые (сзади) колеса, и недавно разработанная система с ременным  собранная из карбона для улучшения жесткости, всё это делает интересное сочетание в XV950 старого и нового. Кроме того, ассортимент аксессуаров, предлагаемых Yamaha Akrapovic могут обеспечить покупателя XV950 всем необходимым и потому они смогут настроить свои машины, как они захотят.

Мотоцикл Yamaha Yamaha XV 950R 2014 2014Мотоцикл Yamaha Yamaha XV 950R 2014 2014

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha XV 950R других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на XV 950R:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на XV 950R

Цена Yamaha XV 950R по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Yamaha XV 950R
среди найденых объявлений
790 000 руб.*
Средняя цена Yamaha XV 950R
среди найденых объявлений
642 000руб.*
Минимальная цена Yamaha XV 950R
среди найденых объявлений
457 000руб.*
Yamaha XV950R Bolt 2014 г.в в Санкт-Петербурге
avito 09.10.2019
457 000 руб.
Продам мотоцикл yamaha XV950R в Островцах
avito 23.01.2018
679 900 руб.
Мотоцикл yamaha XV950R 2017 в Краснодаре
avito 01.09.2017
790 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha XV 950R на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha XV 950R на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 638-1-04

Что новенького в Яве ?   Летом прошлого года редакция получила от ВТО «Мотоков» для испытаний последнюю модификацию ЯВА-350 638-1-04. Красивый мотоцикл, ничего не скажешь! При беглом осмотре мотоцикл показался чуть выше привычной для нас базовой модели. Стали разбираться. Действительно, задние амортизаторы установлены с большим наклоном в результате смещения вперед точек крепления на раме. Сочетание прогрессивно навитых пружин и наклона амортизаторов обеспечило хорошую плавность хода. Уже нет нужды привставать на подножках, когда заднее колесо влетает в небольшую яму или выбоину на дороге. На переднем колесе нашей ЯВЫ шина с характерным шоссейным протектором (ею комплектуют отдельные партии мотоциклов). С такой шиной мотоцикл уверенно чувствует себя при торможении, в повороте. Через какое-то время у водителя возникает ощущение, что он сможет проехать знакомый ему поворот с большим углом наклона и, понятно, на большей скорости. Это до тех пор, пока дорога сухая. Стоит ...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>

Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных.

О ремонте глушителей   На мотоциклах М-63 Урал глушители выходят из строя из-за разрушения (прогара) внутреннего набора. Сначала отказывает один глушитель один грушитель, и тогда при больших оборотах двигателя мотоцикл трясет. Я продлил срок службы глушителей, заменив их внутренний набор трубой с 20 отверстиями, как показано на рисунке. К трубе спереди привариваем опорный диск 2, сзади — втулку 6 и подгоняем их так чтобы диск плотно сидел в выпускной трубе 1, а втулка — в сужающейся части глушителя. Отверстие для винта 5 (или двух болтов) сверлим после подготовки и установки трубы. Переделанный глушитель: 1 — выпускная труба; 2 — опорный диск; 3 — корпус глушителя: 4 — труба-вставка: 5— винт М5. разрезная шайба и гайка;6— втулка. Все детали — стальные Ремонтировать нужно одновременно оба глушителя, чтобы их сопротивление было одинаковым. Для этой же цели диски 2 следует отбрабатывать совместно, соединив их винтом М5.Отремон...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 (12 В) на двигатель К-750М01

Смените генератор Если на мотоцикле «Днепр» МТ10 (или его модификации) с 12-вольтовым электрооборудованием в соответствии с разрешением завода вы установили двигатель К—750М01, снабженный 6-вольтовым генератором, целесообразно сохранить прежнюю систему, как более совершенную.Чтобы поставить генератор Г424 (12 В) на двигатель К—750М01, я сделал переходник, показанный на рисунке. Прикрепил его к картеру теми же шпильками, что и генератор. Можно применить и два болта. Площадку под генератор на картере я убрал при помощи шарошки и напильника. Вместо 6-вольтовой катушки зажигания использовал обычную автомобильную 12-вольтовую.Переоборудованный двигатель без замечаний отработал уже 32 тысячи километров.  Переходник для генератора Г424.  Ю. БУРОЧКИН г. Гомель 1985N10P33

Читать далее >>

Мотоцикл К-750М

КМЗ К-750М выходит на трассу   Киевский мотозавод перешел на производство модернизированного тяжелого мотоцикла модели К-750М. Об испытаниях опытного образца этой машины журнал «За рулем» писал в № 11 за 1963 год в статье «Путь на конвейер». По конструкции и эксплуатационным качествам мотоцикл К-750М отличается от выпускавшегося ранее К-750 и унифицирован по посадочным местам и ряду узлов с мотоциклом М-62 Ирбитского завода. Рулевое управление мотоцикла К-750М, колеса, коробка передач, передняя телескопическая вилка, электрооборудование полностью взаимозаменяемы с аналогичными узлами и деталями М-62. Благодаря этому будет значительно улучшено снабжение запасными частями. Такие разные по конструкции узлы, как рама мотоцикла, шасси и кузов коляски, имеют теперь одинаковые присоединительные размеры и в сборе могут быть заменены аналогичными узлами другой модели. По техническим данным и износостойкости узлов мотоцикл К-750М превосходит своего предшественника. ...

Читать далее >>