Мотоцикл Yamaha VITY 125 2010 Фото

Мотоцикл Yamaha VITY 125 2010
Мотоцикл Yamaha VITY 125 2010Yamaha VITY 125 2010
Мотоцикл Yamaha VITY 125 2010Yamaha VITY 125 2010
Мотоцикл Yamaha VITY 125 2010Yamaha VITY 125 2010
Мотоцикл Yamaha VITY 125 2010Yamaha VITY 125 2010
Мотоцикл Yamaha VITY 125 2010Yamaha VITY 125 2010
Мотоцикл Yamaha VITY 125 2010Yamaha VITY 125 2010
Мотоцикл Yamaha VITY 125 2010Yamaha VITY 125 2010
Мотоцикл Yamaha VITY 125 2010Yamaha VITY 125 2010
Мотоцикл Yamaha VITY 125 2010Yamaha VITY 125 2010
Мотоцикл Yamaha VITY 125 2010Yamaha VITY 125 2010
Мотоцикл Yamaha VITY 125 2010Yamaha VITY 125 2010
Мотоцикл Yamaha VITY 125 2010Yamaha VITY 125 2010
Мотоцикл Yamaha VITY 125 2010Yamaha VITY 125 2010
Мотоцикл Yamaha VITY 125 2010Yamaha VITY 125 2010
Мотоцикл Yamaha VITY 125 2010Yamaha VITY 125 2010
Мотоцикл Yamaha VITY 125 2010Yamaha VITY 125 2010
Мотоцикл Yamaha VITY 125 2010Yamaha VITY 125 2010
Мотоцикл Yamaha VITY 125 2010Yamaha VITY 125 2010
Мотоцикл Yamaha VITY 125 2010Yamaha VITY 125 2010
Мотоцикл Yamaha VITY 125 2010Yamaha VITY 125 2010
Мотоцикл Yamaha VITY 125 2010Yamaha VITY 125 2010

Мотоцикл Yamaha VITY 125 2010 обзор

Технические характеристики Yamaha VITY 125 2010

Двигатель Yamaha VITY 125 2010

Информация подготавливается

Трансмиссия Yamaha VITY 125 2010

Информация подготавливается

Размеры и масса Yamaha VITY 125 2010

Информация подготавливается

Ходовая часть и тормоза Yamaha VITY 125 2010

Информация подготавливается

Динамические характеристики Yamaha VITY 125 2010

Информация подготавливается

Прочие характеристики Yamaha VITY 125 2010

Информация подготавливается

Описание Yamaha VITY 125 2010

Описание мотоцикла Yamaha VITY 125 2010 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Yamaha Yamaha VITY 125 2010 2010Мотоцикл Yamaha Yamaha VITY 125 2010 2010

Yamaha VITY 125 не продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Yamaha Yamaha VITY 125 2010 2010Мотоцикл Yamaha Yamaha VITY 125 2010 2010

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Мотоцикл Yamaha Yamaha VITY 125 2010 2010Мотоцикл Yamaha Yamaha VITY 125 2010 2010

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha VITY 125 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоцикл Yamaha Yamaha VITY 125 2010 2010Мотоцикл Yamaha Yamaha VITY 125 2010 2010

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha VITY 125 других годов выпуска и информацию о них

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 634-01. Подробное описание новинки

Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.5

Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ. Как избавиться от стука в передней вилке

Как избавиться от стука При поездках по плохим дорогам на мотоциклах ИЖ часто слышен стук в передней вилке. Мотолюбители предлагали несколько вариантов, исключающих это неприятное явление (см. например, «За рулем», 1973, № 10).Мы используем более доступный способ, который дает тоже неплохие результаты: вводим в амортизатор два резиновых кольца, как показано на рисунке.Переделка амортизатора передней вилки: 1 — шток; 2 — наконечник; 3 — верхнее кольцо; 4 — шайба; 5 — клапан; 6 — шпонка; 7 — нижнее кольцо; 8 — поршень; 9 — корпус амортизатора.Верхнее кольцо 3 толщиной 5 мм надевается на шток выше обратного клапана. нижнее — 7 толщиной 2 мм — на шток между обратным клапаном и поршнем (его роль — повысить компрессию). Чтобы верхнее кольцо служило дольше и не разбивалось обратным клапаном, можно между ними надеть дополнительно металлическую шайбу 4 толщиной 2 мм. Резиновые кольца вырубаем гильзой от охо...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>