* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha V-STAR 950 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha V-STAR 950 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Yamaha V-STAR 950 2012 Фото
Yamaha V-STAR 950 2012 
Yamaha V-STAR 950 2012 
Yamaha V-STAR 950 2012 
Yamaha V-STAR 950 2012 
Yamaha V-STAR 950 2012 
Yamaha V-STAR 950 2012 
Yamaha V-STAR 950 2012 
Yamaha V-STAR 950 2012 
Мотоцикл Yamaha V-STAR 950 2012 обзор
Технические характеристики Yamaha V-STAR 950 2012
Двигатель Yamaha V-STAR 950 2012
Информация подготавливается
Трансмиссия Yamaha V-STAR 950 2012
Информация подготавливается
Размеры и масса Yamaha V-STAR 950 2012
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза Yamaha V-STAR 950 2012
Информация подготавливается
Динамические характеристики Yamaha V-STAR 950 2012
Информация подготавливается
Прочие характеристики Yamaha V-STAR 950 2012
Информация подготавливается
Описание Yamaha V-STAR 950 2012
Описание мотоцикла Yamaha V-STAR 950 2012 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Yamaha V-STAR 950 изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha V-STAR 950 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha V-STAR 950 других годов выпуска и информацию о них
Цена Yamaha V-STAR 950 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Yamaha V-STAR 950
среди найденых объявлений
480 000 руб.*
среди найденых объявлений
480 000 руб.*
Средняя цена Yamaha V-STAR 950
среди найденых объявлений
356 000руб.*
среди найденых объявлений
356 000руб.*
Минимальная цена Yamaha V-STAR 950
среди найденых объявлений
1 000руб.*
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Yamaha V-Star 950 Tourer в Балашихе
20.11.2020 370 000 руб.
Yamaha XVS 950 (V-Star) 2011 в Новосибирске
20.11.2020 1 890 руб.
Yamaha XVS950 V-star в Санкт-Петербурге
05.11.2020 480 000 руб.
Yamaha V-star 950 в Новосибирске
21.10.2020 470 000 руб.
Yamaha XVS950 V-star в Самаре
22.09.2020 350 000 руб.
Ямаха -XVS950 V-Star в Омске
20.09.2020 400 000 руб.
Продаю Yamaha xvs 950 v-star в Малгобеке
19.09.2020 299 000 руб.
Yamaha XVS 950 (V-Star) 2011 в Выселках
13.02.2020 450 000 руб.
Yamaha XVS 950 (V-Star) 2011 в Москве
13.02.2020 450 000 руб.
Ямаха хvs950 V-star tourer в Энгельсе
11.09.2019 350 000 руб.
Yamaha XVS 950 V-Star Tourer 2009 г.в в Калуге
19.08.2019 335 000 руб.
Yamaha XVS950 V-star в Мытищах
09.08.2019 Не указано
Yamaha XVS 950 Midnight Star (V-Star) 2010 в Симферополе
07.08.2019 340 000 руб.
Yamaha XVS950 V-star в Астрахани
16.06.2019 380 000 руб.
Ямаха XVS950 V-star в Астрахани
29.05.2019 300 000 руб.
Yamaha XVS950 V-Star Tourer Заказ в Ростове-на-Дону
23.01.2018 450 000 руб.
Мотоцикл Yamaha XVS 950 V-Star Tour в салоне в Санкт-Петербурге
04.09.2017 385 000 руб.
Yamaha XVS 950 V-Star 2010 в Одинцово
22.08.2017 450 000 руб.
Yamaha XVS 950 Midnight Star. v-star, 2009 г,в в Темрюке
12.06.2017 355 000 руб.
Yamaha V-star 950 Tourer в Санкт-Петербурге
10.11.2016 400 000 руб.
Yamaha XVS 950 V-Star в Санкт-Петербурге
01.11.2016 410 000 руб.
Продаю мотоцикл Yamaha DragStar 950 V-Star Tourer в Самаре
21.08.2014 315 000 руб.
Yamaha XVS950 V-star в Новосибирске
17.08.2014 305 000 руб.
Yamaha XVS 950 V-star в Москве
13.08.2014 305 000 руб.
Yamaha XVS950 V-star tour в Курске
09.08.2014 355 000 руб.
Мотоцикл Yamaha XVS950 V-star 950 tour в Москве
07.08.2014 319 000 руб.
Мотоцикл Yamaha XVS950 V-star (midnight star) 2009 в Москве
07.08.2014 280 000 руб.
Yamaha V-Star 950 в Красноярске
30.07.2014 377 000 руб.
Yamaha XVS950 V-star в Новосибирске
25.07.2014 305 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
339000р.*
41000р.*
252000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Ява 680 Триал ( 250 кубов )
Jawa-680 250 кубов для триала Среди поклонников мотоциклетного спорта все больше становится людей, увлекающихся триалом. Соответственно растет доля машин для триала в мировом производстве спортивных мотоциклов. Сейчас их делают такие заводы, как итальянские «Априлиа», «Бета», «Гарелли», японский «Хонда», «Симсон» — в ГДР, ЧЗ и ЯВА — в Чехословакии. Один из крупнейших производителей спортивных мотоциклов, итальянская фирма «Фантик», выпускает ежегодно 5000 машин, специально сконструированных для подобных соревнований. В масштабах Западной Европы это довольно внушительная цифра. ЯВА-680 — специальный мотоцикл модели 1987 года. Мотор рабочим объемом 246 см3 с диаметром цилиндра 70 мм и ходом поршня 64 мм — дальнейшая модификация двигателя ЯВА-125. При его создании преследовалась цель обеспечить минимальные внешние размеры и массу. Цилиндр — из сплава легких металлов, смесь в нем р...
Читать далее >>Как легче снять цилиндры на Яве. Защитные прокладки на шпильки
Защитные прокладки на шпильки После длительной эксплуатации мотоцикла ЯВА, особенно в сельской местности, бывает трудно снять цилиндры: пыль и песок, смешиваясь с маслом, плотно забивают отверстия под шпильки. К тому же при разборке часть этой грязи попадает в картер, как ни стараешься его закрыть. Прокладка под головку Я избавился от этой неприятности следующим образом. Из сырой резины толщиной около 2 мм вырезал шесть прокладок (согласно рисунку) и надел их на шпильки до установки головки. При работе двигателя от нагрева они вулканизуются и надежно закрывают отверстия от пыли. Уже несколько лет я успешно применяю этот способ. В. КОРОТЧИКОВ Гомельская область, г. Озераны 1989N07P33
Читать далее >>Чезет 350 модель 472.3
Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...
Читать далее >>Какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах ИЖ-Планета и ИЖ-Юпитер
Читатель А. Устинов из Кемерова спрашивает, какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах «ИЖ — Планета» и «ИЖ — Юпитер», и просит сообщить их номера.Коленчатый вал мотоцикла «Планета» (всех моделей) опирается на два роликовых подшипника 2505К и на один шариковый подшипник 304 (слева). Его цапфы уплотняются сальником, имеющим обозначение ИЖ-49 сб. 1-30-1 с крышкой (справа) и сальником ИЖ-49 сб. 1-40-3 (слева).Коленчатый вал «Юпитера» (тоже всех моделей) устанавливается на трех шарикоподшипниках 205 и на шарикоподшипниках 304 (слева). Сальники такие: правый — ИЖ-49 сб 1-30-3 с крышкой, левый — ИЖ-Ю сб. 1-50 и по одному сальнику ИЖ-Ю сб. 1-14-1 в каждой из двух крышек кривошипных камер.Вторичный вал коробки передач и у о Планеты» и у «Юпитера» опирается на роликоподшипник 192906 К1М и уплотняется сальником ИЖ-49 сб. 1-28-1.Первичный вал у всех мотоциклов слева опирается на шарикоподшип...
Читать далее >>Мотоцикл ИЖ Юпитер 5. Плюсы и минусы новой модели
Плюсы и минусы новой модели В сентябрьском номере журнала за 1985 год было рассказано об испытательном пробеге по Средней Азии, во время которого мы познакомились с новыми мотоциклами «ИЖ-Юпитер—5». Одна из этих машин, укомплектованная новой коляской ВМЗ.9.702, после пробега была предоставлена редакции для испытаний.Был май, когда я выехал на ней из Устинова в Москву. Конечно, не терпелось самому ощутить приспособляемость мотоцикла к изменениям дорожных условий, сравнив его с «Юпитером—4» («За рулем», 1982, № 7), у которого были иные мощностные характеристики. В Средней Азии на мою долю выпали лишь равнинные дороги, где оценить этот показатель было невозможно. Теперь же участка Устинов—Казань хватило, чтобы сделать первые выводы.На длинных горизонтальных прямых я пытался найти ту минимальную скорость на прямой передаче, с которой можно разгоняться. Получилось, что при 30 км/ч двигатель еще работает устойчиво и рывков в т...
Читать далее >>