* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha Star XV 950 Bolt R на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha Star XV 950 Bolt R на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 Фото
Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 
Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 
Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 
Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 
Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 
Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 
Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 
Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 
Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 
Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 
Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 
Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 
Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 
Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 
Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 
Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 
Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 
Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 
Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 
Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 
Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 
Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 
Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 
Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 
Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 
Мотоцикл Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 обзор
Технические характеристики Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015
Двигатель Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015
Двигатель
V2, Жидкостная cистема охлаждения
Объём двигателя
942
Диаметр цилиндра х Ход поршня
85x83
Макс. Мощность
52@5500
Макс. Крутящий Момент
80@3000
Зажигание / Стартер
Электростартер
Питание двигателя
Инжектор
Макс. момент, Нм.
80
Макс.мощность на об/мин.
5500
Макс. Мощность, кВт
38
Макс. Мощность, Л.с.
52
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
Трансмиссия Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015
КПП / Привод колеса
Механическая
Сцепление
Многодисковое, в масляной ванне
КПП
5
Главная передача
Ремень
Размеры и масса Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015
Емкость Топливного Бака
12
Высота Сиденья
690
Колесная база
1570
Размеры
2290 / 830 /1120
Дорожный Просвет
130
Мокрый вес
247
Ходовая часть и тормоза Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015
Задний Тормоз
Дисковый гидравлический 298 мм
Задняя Шина
150/80B-16 71H
Передние Тормоза
Дисковый гидравлический 298 мм
Передняя Шина
100/90-19 57H
Задняя подвеска
Маятниковая с двумя амортизаторами
Передняя Подвеска
Телескопическая вилка
Рама
Стальная дуплексная
Динамические характеристики Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015
Информация подготавливается
Прочие характеристики Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015
Информация подготавливается
Описание Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015
YAMAHA Star XV950 Bolt R 2015 - это большей степени американский, чем японский мотоцикл, т.к. является детищем калифорнийской компании Star Motorcycles. В 1994 году Yamaha начала производить мотоциклы серии Star, ориентированные на американский рынок.. В 2006 году компания объявила о разделении марок Yamaha и Star и о создании нового бренда Star Motorcycles.
Улучшенная версия YAMAHA Star XV950 Bolt R 2014 , который пользуется популярностью как среди обычных мотоциклистов, так и кастомайзеров. Ключевой модернизацией является новая приборная панель, которая намного лучше читается при ярком солнечном свете. Так же в сравнении с моделью предыдущего года можно отметить иную окраску бензобака. В то же время философия мотоцикла не изменилась, ещё более удовлетворяя идеи концепции американского мотоцикла с японским качеством. Он является прекрасной базой для тюнинга или кастомайзинга, составляя с каждым годом всё большую конкуренцию харлеям.
Модель XV950 Bolt R комплектуется регулируемыми задними амортизаторами и новым седлом (замша и цветная нить), а также дуругими задними амортизаторами. Среди аксессуаров можно выделить черные крылья, черные зеркала, спортивные колеса, передний обтекатель и множество других компонентов: пассажирское седло, спинка пассажира, одноместное подпружиненное седло, кофры и куча медных деталек.
Характеристики:
- двигатель: 942-кубовый, воздушное охлаждение: инжектор, V2
- коробка: 5-ст.
- колеса: 19-16-дюймовые
- высота по седлу: 690 мм
- расход топлива: 4.6-5 л на 100 км
- бак: 12-литровый
- цена в США: 8 390$
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha Star XV 950 Bolt R других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на Star XV 950 Bolt R:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Star XV 950 Bolt R
Цена Yamaha Star XV 950 Bolt R по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Yamaha Star XV 950 Bolt R
среди найденых объявлений
460 000 руб.*
среди найденых объявлений
460 000 руб.*
Средняя цена Yamaha Star XV 950 Bolt R
среди найденых объявлений
455 000руб.*
среди найденых объявлений
455 000руб.*
Минимальная цена Yamaha Star XV 950 Bolt R
среди найденых объявлений
450 000руб.*
среди найденых объявлений
450 000руб.*
Yamaha bolt XVS950 star в Нижнем Новгороде
17.08.2014 450 000 руб.
2014 yamaha XVS950 star bolt R spec в Нижнем Новгороде
05.08.2014 460 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
1340000р.*
348000р.*
160000р.*
519000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Три совета владельцам Явы 634
На мотоциклах Ява 634-01, 634-08 трубка, по которой отводятся пары электролита из батареи, заканчивается у заднего колеса. Во время движения, особенно летом, электролит попадает на колесо, глушитель, другие детали и повреждает их покрытие. Фото 1. Установка пузырька для сбора электролита. Я избавился от этой неприятности, укоротив трубку и опустив ее в пузырек с пробкой, который установил в правом инструментальном ящике, как показано на фото 1. Чтобы пузырек не разбился, сделал для него рамку из пенопласта. Скопившийся в пузырьке электролит можно использовать, доливая его в батарею. * * * Снять поршень с шатуна, имеющего игольчатый подшипник в верхней головке, — дело простое (нужно лишь следить, чтобы иглы не попали в картер). А вот без специальных приспособлений, описанных в февральском номере «За рулем» за 1978 год. установить его трудно. Если это приходится делать в дороге, можно воспользоваться простейшей втулкой внутренним диаметром 16 мм, длиной 21 мм, ко...
Читать далее >>Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Как на испытаниях
Как на испытаниях Осенью прошлого года мы перегоняли новый мотоцикл «ИЖ-Юпитер—4» с коляской из Ташкента в Пермь. Расстояние около 3 500 километров прошли за шесть дней. Практически больше половины пути пришлось на обкатку, поэтому допускаемые заводом скорости старались не превышать, и ограничитель сняли только после 3000 километров. Но вот обеспечить рекомендуемые инструкцией легкие дорожные условия оказалось не в наших силах. Правда, загрузка мотоцикла была невелика — только водитель (второй ехал в автомобиле), зато среднеазиатская жара, затяжные подъемы, каменистая дорога, а в конце пути размытый дождями Сибирский тракт потребовали от машины высокой надежности. В общем, суровое испытание, которым по сути оказалась поездка, «Юпитер—4», к нашей радости и, признаться, некоторому удивлению, выдержал с честью. Судите сами. Предсказание ташкентских мотоциклистов о неизбежности перегрева двигателя окончательно рассеялось на перевале между Х...
Читать далее >>Схема электрооборудования Днепр МТ-10
Рис. 1 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритного света и сигнала тормоза на коляске; 23 — бл...
Читать далее >>Заметки об эксплуатации мотоциклов киевского мотозавода
Днепры хороши, если ... Эксплуатировать тяжелые мотоциклы намного труднее, чем легкие и средние. Довольно сложный четырехтактный двигатель, трансмиссия с карданной передачей требуют квалифицированного обслуживания и, тем более, ремонта. Опыт в этом деле имеет первостепенное значение. Вот почему владельцы таких машин просят больше рассказывать о них.Предлагаем заметки нашего читателя Ю. ПОЛИЩУКА из г. Владимира-Волынского Волынской области об эксплуатации машин киевского завода.С 1973 года я ездил на мотоцикле «Днепр» МТ9, а в 1980 году купил МТ10—36. В общем, я доволен этими машинами — ездить на исправных «днепрах» одно удовольствие. Чувствуется постоянная забота завода о совершенствовании машин.По сравнению с МТ9 «Днепр» МТ10—36 мощнее, быстрее, комфортабельнее. После модернизации двигателя максимальный крутящий момент переместился в зону более высоких оборотов, благодаря чему он стал более устойчиво и без вибраций раб...
Читать далее >>Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший
Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...
Читать далее >>