* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha AEROX SP 55 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha AEROX SP 55 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Yamaha AEROX SP 55 2011 Фото
Yamaha AEROX SP 55 2011 
Yamaha AEROX SP 55 2011 
Yamaha AEROX SP 55 2011 
Yamaha AEROX SP 55 2011 
Yamaha AEROX SP 55 2011 
Yamaha AEROX SP 55 2011 
Yamaha AEROX SP 55 2011 
Yamaha AEROX SP 55 2011 
Yamaha AEROX SP 55 2011 
Yamaha AEROX SP 55 2011 
Yamaha AEROX SP 55 2011 
Yamaha AEROX SP 55 2011 
Yamaha AEROX SP 55 2011 
Yamaha AEROX SP 55 2011 
Yamaha AEROX SP 55 2011 
Yamaha AEROX SP 55 2011 
Yamaha AEROX SP 55 2011 
Yamaha AEROX SP 55 2011 
Yamaha AEROX SP 55 2011 
Yamaha AEROX SP 55 2011 
Yamaha AEROX SP 55 2011 
Yamaha AEROX SP 55 2011 
Yamaha AEROX SP 55 2011 
Yamaha AEROX SP 55 2011 
Мотоцикл Yamaha AEROX SP 55 2011 обзор
Технические характеристики Yamaha AEROX SP 55 2011
Двигатель Yamaha AEROX SP 55 2011
Информация подготавливается
Трансмиссия Yamaha AEROX SP 55 2011
Информация подготавливается
Размеры и масса Yamaha AEROX SP 55 2011
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза Yamaha AEROX SP 55 2011
Информация подготавливается
Динамические характеристики Yamaha AEROX SP 55 2011
Информация подготавливается
Прочие характеристики Yamaha AEROX SP 55 2011
Информация подготавливается
Описание Yamaha AEROX SP 55 2011
Описание мотоцикла Yamaha AEROX SP 55 2011 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Yamaha AEROX SP 55 изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha AEROX SP 55 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha AEROX SP 55 других годов выпуска и информацию о них
Цена Yamaha AEROX SP 55 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Yamaha AEROX SP 55
среди найденых объявлений
269 000 руб.*
среди найденых объявлений
269 000 руб.*
Средняя цена Yamaha AEROX SP 55
среди найденых объявлений
109 000руб.*
среди найденых объявлений
109 000руб.*
Минимальная цена Yamaha AEROX SP 55
среди найденых объявлений
68 000руб.*
среди найденых объявлений
68 000руб.*
Скутер Yamaha Aerox 155 Model 2020 Replica 150 (50 в Рязани
13.11.2020 68 700 руб.
Скутер Yamaha Aerox 155 Model 2020 Replica 150 (50 в Смоленске
13.11.2020 68 700 руб.
Скутер Yamaha Aerox 155 Model 2020 Replica 150 (50 в Твери
13.11.2020 68 700 руб.
Скутер Yamaha Aerox 155 Model 2020 Replica 150 (50 в Туле
13.11.2020 68 700 руб.
Скутер Yamaha Aerox 155 Model 2020 Replica 150 (50 в Ярославле
13.11.2020 68 700 руб.
Скутер Yamaha Aerox 155 Model 2020 Replica 150 (50 в Владимире
13.11.2020 68 700 руб.
Yamaha aerox 155 в Малаховке
13.10.2020 240 000 руб.
Скутер Yamaha Aerox 155 Model 2020 Replica 150 (50 в Калуге
12.10.2020 68 700 руб.
Максискутер Yamaha Aerox 155 инжектор 2018 г в Москве
27.09.2020 269 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
192000р.*
226000р.*
247000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Ява 638-1-04
Что новенького в Яве ? Летом прошлого года редакция получила от ВТО «Мотоков» для испытаний последнюю модификацию ЯВА-350 638-1-04. Красивый мотоцикл, ничего не скажешь! При беглом осмотре мотоцикл показался чуть выше привычной для нас базовой модели. Стали разбираться. Действительно, задние амортизаторы установлены с большим наклоном в результате смещения вперед точек крепления на раме. Сочетание прогрессивно навитых пружин и наклона амортизаторов обеспечило хорошую плавность хода. Уже нет нужды привставать на подножках, когда заднее колесо влетает в небольшую яму или выбоину на дороге. На переднем колесе нашей ЯВЫ шина с характерным шоссейным протектором (ею комплектуют отдельные партии мотоциклов). С такой шиной мотоцикл уверенно чувствует себя при торможении, в повороте. Через какое-то время у водителя возникает ощущение, что он сможет проехать знакомый ему поворот с большим углом наклона и, понятно, на большей скорости. Это до тех пор, пока дорога сухая. Стоит ...
Читать далее >>Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява
Тем, кто ездит на мотоциклах Ява В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО. О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...
Читать далее >>Как увеличить долговечность реле поворотов ИЖРП-1С на мотоциклах ИЖ Планета 3 и Юпитер 3
Реле ИЖРП-1С На мотоциклах «ИЖ— Планета-3» и «ИЖ-Юпитер-3» реле указателей поворота ИЖРП-1С постоянно включено одновременно с зажиганием. Чтобы оно работало только при пользовании указателями поворота, некоторые мотоциклисты переделывают переключатели, как об этом рассказывалось в журнале «За рулем».Мотолюбители, которые знакомы с основами электро- и радиотехники, могут достичь той же цели незначительной переделкой реле. Достаточно ввести в схему два диода типа Д208 (или Д7) и изменить цепи коммутации, как показано на рисунке.Переделанное таким образом реле безотказно работает уже в течение трех лет.Б. РОГОЖИН141300, Московская область, г. Загорск, 4, кв. 4 Схема переделанного реле ИЖРП-1С(изменения выделены жирными линиями). 1976N06P37
Читать далее >>Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5
Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО 1988N06P33
Читать далее >>Недостатки ИМЗ-8.201 Кросс
С прискорбием об ИМЗ 8.201 Кросс и не только о нем Поговорите с мотоспортсменами, выступающими на наших кроссовых, на других спортивных мотоциклах. Двух мнений не услышите. Машины ижевского, ковровского, ирбитского и минского заводов и по конструкции и по исполнению совершенно непригодны для спорта. Требуются коренная переделка, большие затраты труда, средств, материалов, чтобы как-то приспособить их к условиям соревнований, да и то на короткий срок. Многие годы спортивная общественность бьет тревогу по этому поводу. Но, наверно, пора уже разобраться во всем, детально дать оценку той продукции, которую получают молодые спортсмены, и ответить на вопрос, может ли такое продолжаться дальше. Попытаемся сделать это на примере ирбитской кроссовой машины, предназначенной для очень любимых у нас соревнований на мотоциклах с колясками. Итак, ИМЗ-8.201 «Кросс». Готовя эту публикацию, мы беседовали со многими спортсменами, механиками, тренерами и отметили совпадение критически...
Читать далее >>
