* Внимание! Под ценой мотоциклов Triumph Sprint ST на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Triumph Sprint ST на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Triumph Sprint ST 2007 Фото
Triumph Sprint ST 2007 
Triumph Sprint ST 2007 
Мотоцикл Triumph Sprint ST 2007 обзор
Технические характеристики Triumph Sprint ST 2007
Двигатель Triumph Sprint ST 2007
Двигатель
Liquid cooled four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1050
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 71.4mm
Макс. Мощность
123 hp @ 9250 rpm
Макс. Крутящий Момент
104 Nm 77 ft-lb @ 5000 rpm
Зажигание / Стартер
Digital / electric
Степень Сжатия
Multipoint sequential electronic fuel injection
Макс. момент, Нм.
104
Макс.мощность на об/мин.
9250
Макс. Мощность, кВт
90
Макс. Мощность, Л.с.
123
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
Трансмиссия Triumph Sprint ST 2007
КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
Размеры и масса Triumph Sprint ST 2007
Емкость Топливного Бака
21 Litres
Ходовая часть и тормоза Triumph Sprint ST 2007
Задний Тормоз
Single 255mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
180/55 ZR17
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
Передняя Шина
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Monoshock with adjustable preload, compression and rebound damping
Передняя Подвеска
45mm forks with dual rate springs and adjustable preload,
Рама
Aluminum beam perimeter
Динамические характеристики Triumph Sprint ST 2007
Старт на Милю
11.3 sec
Максимальная Скорость
258 km / h
Средний расход (км./литр.)
17.6 km/lit
Прочие характеристики Triumph Sprint ST 2007
Год
2007
Модель
Triumph Sprint ST 1050
Dry-Weight / Wet
210 kg / 241 kg / 530 lbs
Описание Triumph Sprint ST 2007
Описание мотоцикла Triumph Sprint ST 2007 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Triumph Sprint ST изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 123лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Triumph Sprint ST технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1050 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Triumph Sprint ST - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Triumph, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Triumph Sprint ST других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на Sprint ST:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Sprint ST
Цена Triumph Sprint ST по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Triumph Sprint ST
среди найденых объявлений
450 000 руб.*
среди найденых объявлений
450 000 руб.*
Средняя цена Triumph Sprint ST
среди найденых объявлений
226 000руб.*
среди найденых объявлений
226 000руб.*
Минимальная цена Triumph Sprint ST
среди найденых объявлений
50 000руб.*
среди найденых объявлений
50 000руб.*
Triumph Sprint ST 1050 в Краснодаре
22.11.2020 320 000 руб.
Triumph Sprint ST955i в Петрозаводске
03.11.2020 50 000 руб.
Triumph Sprint st 955i в Анапе
16.10.2020 110 000 руб.
Triumph sprint st 1050 abs в Санкт-Петербурге
13.10.2020 299 999 руб.
Triumph 1050 Sprint ST в Большом Селе
08.10.2020 255 000 руб.
Triumph Sprint ST 955I в Петрозаводске
26.09.2020 99 999 руб.
Triumph Sprint ST1050 в Ростове-на-Дону
25.09.2020 350 000 руб.
Triumph sprint st 955 в Энгельсе
03.09.2020 160 000 руб.
Triumph Sprint ST 1050 ABC в Кронштадте
15.01.2020 290 000 руб.
Triumph Sprint ST1050 2006 г.в в Санкт-Петербурге
10.10.2019 317 000 руб.
Triumph sprint ST 1050 2006 год в Зеленоградске
28.05.2019 180 000 руб.
Мото triumph sprint st 955i в Евпатории
04.08.2017 79 000 руб.
Triumph sprint ST 955i в Саратове
12.06.2017 150 000 руб.
Triumph Sprint ST 955i в Саратове
27.03.2017 200 000 руб.
Triumph Sprint ST 955i в Армавире
25.03.2017 170 000 руб.
Triumph Sprint ST 2005 в Воронеже
25.03.2017 300 000 руб.
Triumph sprint ST 1050 в Москве
15.03.2017 320 000 руб.
Triumph Sprint ST 1050 в Санкт-Петербурге
28.02.2017 319 000 руб.
Triumph Sprint ST 1050 ABS в Туле
05.02.2017 450 000 руб.
Triumph Sprint St1050 в Калининграде
01.02.2017 235 000 руб.
Triumph sprint st 1050 в Санкт-Петербурге
17.11.2016 330 000 руб.
Triumph sprint ST 1050 в Санкт-Петербурге
27.10.2016 330 000 руб.
Triumph Sprint ST в Ржеве
23.08.2014 160 000 руб.
Triumph Sprint ST 1050 - 2005г. в. из Европы в Санкт-Петербурге
21.08.2014 299 000 руб.
Триумф sprint st 1050 2005 года в Калининграде
11.08.2014 120 000 руб.
Мотоцикл спорт-турист triumph sprint ST ABS 1050 в Ростове-на-Дону
10.08.2014 270 000 руб.
Triumph Sprint ST 955i в Санкт-Петербурге
10.08.2014 170 000 руб.
Triumph Sprint St 955i, 2000гв в Екатеринбурге
03.08.2014 179 000 руб.
Triumph Sprint ST 1050 в Москве
02.08.2014 300 000 руб.
Триумф sprint st 1050 2005 год в Калининграде
01.08.2014 120 000 руб.
2006 triumph sprint ST ABS в Нижнем Новгороде
29.07.2014 400 000 руб.
Триумф sprint st 1050 2005 года в Калининграде
28.07.2014 120 000 руб.
Триумф sprint st 1050 2005 года в Калининграде
23.07.2014 120 000 руб.
Триумф sprint st 1050 2005 года в Калининграде
14.07.2014 130 000 руб.
Статистика продаж Triumph Sprint ST по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
779000р.*
564000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Проблемы Явы - 638 (характерные "болячки")
Что болит у Явы 638 - наиболее часто встречающиеся проблемы у владельцев Jawa 638: Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ ( Jawa 638 ), надо вспомнить недостатки предыдущей: слабое шестивольтовое электрооборудование, хронический недозаряд аккумулятора, малоемкие инструментальные ящики и вечнотекущие сальники передней вилки. Все эти «узкие» места успешно «расшиты» в новой модели с индексом 638. Мотоцикл имеет рациональный и законченный внешний вид. Новое седло, которое на 50 мм шире и на 70 мм длиннее, гораздо удобнее прежнего. К сожалению, немного добрых слов можно сказать о двигателе, в котором, хотя и собраны удачные конструкторские находки, имеются серьезные недостатки. Вообще же на сегодняшний день среди мотоциклистов принято считать лучшим двигатель ЧЗ-350 ( CZ-350) модели «472-6», который сочетает в себе надежность Jawa 634 и 12V- генератор. Двигатель Явы 638 хорошо скомпонован. Его легкие алюминиевые цилиндры с развитым оребрением неплохо охл...
Читать далее >>Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду
Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...
Читать далее >>Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ
Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и' тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни...
Читать далее >>ИЖ Юпитер 5К 01. Испытания
Экзаменуем Юпитер О новом «Юпитере» модели «5-01», который редакция сравнительно недавно получила для испытаний, журнал уже рассказывал (1988, № 8). Сейчас, когда на спидометре мотоцикла более 10 тысяч километров, можно с уверенностью сказать: положительные впечатления, оставшиеся после первого знакомства, подтверждаются. Особенно радуют у нового «Юпитера» комфортабельность и тяговитость. По первому параметру ИЖ нисколько не уступает теперь ЯВЕ, в этом мы убедились. У него удобное широкое седло, достаточно эластичная подвеска, высокий и широкий руль связан с мостиком рулевой колонки не жестко, а через резинометаллические втулки, и потому на него не передаются вибрации ходовой части. О моторе, думаем, надо сказать чуть подробнее. Минувшим летом, а все помнят, конечно, что было оно на редкость жарким, мы провели отпуск в мотоциклетном путешествии. В нашей группе, кроме редакционного Юпитер-5К-01, был еще один «Юпитер» — четвер...
Читать далее >>ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )
Самый молодой Юпитер В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров». Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму. Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...
Читать далее >>