Мотоцикл Suzuki VS 600GL Intruder 1995 Фото

Мотоцикл Suzuki VS 600GL Intruder 1995
Мотоцикл Suzuki VS 600GL Intruder 1995Suzuki VS 600GL Intruder 1995
Мотоцикл Suzuki VS 600GL Intruder 1995Suzuki VS 600GL Intruder 1995
Мотоцикл Suzuki VS 600GL Intruder 1995Suzuki VS 600GL Intruder 1995

Мотоцикл Suzuki VS 600GL Intruder 1995 обзор

Технические характеристики Suzuki VS 600GL Intruder 1995

Двигатель Suzuki VS 600GL Intruder 1995

Двигатель
T our stroke, 45V-twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
598 cc / 36.5 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 59.5 mm
Макс. Мощность
33.6 kW / 45 hp @ 7500 rpm
Макс. Крутящий Момент
41.2 Nm / 4.2 kgf-m / 30.4 lb-ft @ 6100 rpm
Степень Сжатия
Liquid cooled
Питание двигателя
2 x 34mm Mikuni carburetors
Стартер
Electric
Система зажигания
Electronic
Макс. момент, Нм.
41.2
Макс.мощность на об/мин.
7500
Макс. Мощность, Л.с.
45
Макс. крутящий момент на об/мин.
6100
Engine management system
Suzuki VS 600GL Intruder

Трансмиссия Suzuki VS 600GL Intruder 1995

КПП
5 Speed
Главная передача
Shaft

Размеры и масса Suzuki VS 600GL Intruder 1995

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.2 US gal / 2.6 Imp gal
Высота Сиденья
685 mm / 27.0 in
Дорожный Просвет
125 mm / 4.9 in
Мокрый вес
211 kg / 465 lbs

Ходовая часть и тормоза Suzuki VS 600GL Intruder 1995

Задний Тормоз
180 mm Drum
Задняя Шина
140/90-15
Передние Тормоза
2 x 295 mm Discs, 2 piston calipers
Передняя Шина
80/90-21
Задняя подвеска
Dual shocks, spring preload adjustable
Передняя Подвеска
39 mm Telescopic fork
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
80 mm / 3.1 in

Динамические характеристики Suzuki VS 600GL Intruder 1995

Средний расход (км./литр.)
15.1 m / 49.5 ft

Прочие характеристики Suzuki VS 600GL Intruder 1995

Год
1995
Dry Weight
200 kg / 441 lbs
Braking 100 km/h - 0
41.5 m / 136 ft

Описание Suzuki VS 600GL Intruder 1995

Описание мотоцикла Suzuki VS 600GL Intruder 1995 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Suzuki Suzuki VS 600GL Intruder 1995 1995Мотоцикл Suzuki Suzuki VS 600GL Intruder 1995 1995

Suzuki VS 600GL Intruder изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Suzuki Suzuki VS 600GL Intruder 1995 1995

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Suzuki VS 600GL Intruder технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Suzuki VS 600GL Intruder 1995-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 21 лет назад. При этом Suzuki VS 600GL Intruder технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 598 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Suzuki VS 600GL Intruder - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Suzuki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Suzuki VS 600GL Intruder других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на VS 600GL Intruder:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на VS 600GL Intruder

Цена Suzuki VS 600GL Intruder по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Suzuki VS 600GL Intruder
среди найденых объявлений
400 000 руб.*
Средняя цена Suzuki VS 600GL Intruder
среди найденых объявлений
180 000руб.*
Минимальная цена Suzuki VS 600GL Intruder
среди найденых объявлений
105 000руб.*
Сортировка Цена от до
Suzuki marauder vz 1600 (boulivard m95, intruder m в Мосрентген
avito 05.10.2019
250 000 руб.
Suzuki Intruder 600 в Тихорецке
avito 31.05.2019
168 000 руб.
Suzuki Intruder 600 в Челябинске
avito 23.01.2018
400 000 руб.
Suzuk Intruder 600cc в Сыктывкаре
avito 14.08.2017
105 000 руб.
Suzuki VS600 Intruder в Сыктывкаре
avito 13.06.2017
125 000 руб.
Suzuki intruder 600 1997 в Чебоксарах
avito 09.06.2017
165 000 руб.
Suzuki Intruder 1400 1988 года пробег 26000 км в Санкт-Петербурге
avito 12.08.2014
175 000 руб.
Suzuki vs600 Intruder в Павловской
avito 27.07.2014
110 000 руб.
Suzuki Intruder VS600 в Кирове
avito 01.07.2014
130 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Suzuki VS 600GL Intruder на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Suzuki VS 600GL Intruder на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 680 Триал ( 250 кубов )

Jawa-680 250 кубов для триала   Среди поклонников мотоциклетного спорта все больше становится людей, увлекающихся триалом. Соответственно растет доля машин для триала в мировом производстве спортивных мотоциклов. Сейчас их делают такие заводы, как итальянские «Априлиа», «Бета», «Гарелли», японский «Хонда», «Симсон» — в ГДР, ЧЗ и ЯВА — в Чехословакии. Один из крупнейших производителей спортивных мотоциклов, итальянская фирма «Фантик», выпускает ежегодно 5000 машин, специально сконструированных для подобных соревнований. В масштабах Западной Европы это довольно внушительная цифра. ЯВА-680 — специальный мотоцикл модели 1987 года. Мотор рабочим объемом 246 см3 с диаметром цилиндра 70 мм и ходом поршня 64 мм — дальнейшая модификация двигателя ЯВА-125. При его создании преследовалась цель обеспечить минимальные внешние размеры и массу. Цилиндр — из сплава легких металлов, смесь в нем р...

Читать далее >>

Ява Автоматик

С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления     Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...

Читать далее >>

Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов

Я делаю так ...   Автор предлагаемого материала — инженер С. НАУМОВ из г. Ирбита, опытный мототурист, неоднократно участвовавший в дальних и сложных испытательных и туристских походах на мотоциклах «Урал». Его рекомендации, подсказавшее и проверенные опытом, без сомнения, пригодятся всем владельцам тяжелых мотоциклов. А может быть и не только им. Для удобства изложения я разделил свои предложения по темам. И начну с электрооборудования. Чтобы облегчить установку двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей ЗМТ-6, нужно от старой мотоциклетной камеры отрезать кольцо шириной 30 мм и надеть сразу на две банки. А лучше — два таких кольца, расположив их в верхней и нижней части банок.   Рис. 1. Соединение клемм двух батарей пластиной, установка резиновое кольца шириной 30 мм.  Советую соединить клеммы « +» одной батареи и «—» другой пластиной из нержавеющей стали или луженой меди (рис. 1), а выводы, с которых ...

Читать далее >>

Как легче снять цилиндры на Яве. Защитные прокладки на шпильки

Защитные прокладки на шпильки   После длительной эксплуатации мотоцикла ЯВА, особенно в сельской местности, бывает трудно снять цилиндры: пыль и песок, смешиваясь с маслом, плотно забивают отверстия под шпильки. К тому же при разборке часть этой грязи попадает в картер, как ни стараешься его закрыть.   Прокладка под головку   Я избавился от этой неприятности следующим образом. Из сырой резины толщиной около 2 мм вырезал шесть прокладок (согласно рисунку) и надел их на шпильки до установки головки. При работе двигателя от нагрева они вулканизуются и надежно закрывают отверстия от пыли. Уже несколько лет я успешно применяю этот способ. В. КОРОТЧИКОВ Гомельская область, г. Озераны   1989N07P33

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>