* Внимание! Под ценой мотоциклов Suzuki DR 650 SE на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Suzuki DR 650 SE на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Suzuki DR 650 SE 2013 Фото
Suzuki DR 650 SE 2013 
Suzuki DR 650 SE 2013 
Мотоцикл Suzuki DR 650 SE 2013 обзор
Технические характеристики Suzuki DR 650 SE 2013
Двигатель Suzuki DR 650 SE 2013
Информация подготавливается
Трансмиссия Suzuki DR 650 SE 2013
Информация подготавливается
Размеры и масса Suzuki DR 650 SE 2013
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза Suzuki DR 650 SE 2013
Информация подготавливается
Динамические характеристики Suzuki DR 650 SE 2013
Информация подготавливается
Прочие характеристики Suzuki DR 650 SE 2013
Информация подготавливается
Описание Suzuki DR 650 SE 2013
Описание мотоцикла Suzuki DR 650 SE 2013 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Suzuki DR 650 SE очень редкий в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Suzuki DR 650 SE технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Suzuki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Suzuki DR 650 SE других годов выпуска и информацию о них
Цена Suzuki DR 650 SE по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Suzuki DR 650 SE
среди найденых объявлений
400 000 руб.*
среди найденых объявлений
400 000 руб.*
Средняя цена Suzuki DR 650 SE
среди найденых объявлений
238 000руб.*
среди найденых объявлений
238 000руб.*
Минимальная цена Suzuki DR 650 SE
среди найденых объявлений
15 000руб.*
среди найденых объявлений
15 000руб.*
Suzuki DR 650 SE. 1997 г в Курчатове
23.11.2020 260 000 руб.
Suzuki DR650SE в Балашихе
28.10.2020 245 000 руб.
Suzuki DR 650 SE в Шатуре
13.10.2020 230 000 руб.
Suzuki dr 650 se в Ноябрьске
13.10.2020 200 000 руб.
DR650SE в Вологде
23.09.2020 300 000 руб.
Suzuki DR650SE 1999г в Санкт-Петербурге
22.09.2020 100 000 руб.
Suzuki DR650SE 1996 в Ветлужском
22.09.2020 169 000 руб.
Suzuki DR 650 SE в Сосновом Бору
08.02.2020 350 000 руб.
Suzuki DR 650 SE в Кудрово
18.01.2020 250 000 руб.
Suzuki DR 650 SE в Москве
09.01.2020 250 000 руб.
Suzuki DR 650 SE в Санкт-Петербурге
05.01.2020 370 000 руб.
Susuki DR650SE в Дзержинске
11.11.2019 160 000 руб.
Suzuki dr650se в Севастополе
26.10.2019 190 000 руб.
Suzuki DR 650 SE в Ростове-на-Дону
19.09.2019 172 000 руб.
Suzuki DR650SE 2007 в Ростове-на-Дону
25.08.2019 300 000 руб.
Suzuki DR650SE 2007г в Зеленограде
07.08.2019 330 000 руб.
Suzuki DR650SE 2003 год в Москве
03.08.2019 200 000 руб.
Suzuki dr 650 se в Анапе
25.06.2019 235 000 руб.
Suzuki DR650SE 2006 в Москве
16.06.2019 250 000 руб.
Мотоцикл suzuki DR650SEK6 в Красноярске
09.06.2019 360 000 руб.
Suzuki dr 650 se в Щелково
31.05.2019 170 000 руб.
Suzuki DR650se в Ярославле
24.05.2019 220 000 руб.
Suzuki Dr650SE в Екатеринбурге
22.05.2019 350 000 руб.
Suzuki DR 650 SE в Феодосии
21.05.2019 225 000 руб.
Suzuki dr650se 2010 в Москве
05.12.2017 350 000 руб.
Продам Suzuki DR650SE 2003 г.в., 27 800 км в Благовещенске
23.10.2017 280 000 руб.
Suzuki DR 650 SE 2003 в Белгороде
03.09.2017 239 000 руб.
Suzuki dr650se 2007 в Норильске
22.08.2017 250 000 руб.
Suzuki DR650SE в Смоленске
03.07.2017 400 000 руб.
Suzuki DR 650 SE 2008г Dakar в Новосибирске
24.03.2017 335 000 руб.
Продаю Suzuki DR 650 SE 2004г.в в Саратове
23.03.2017 260 000 руб.
Suzuki dr650se в Владимире
06.03.2017 270 000 руб.
Suzuki DR650SE в Черном Яре
02.03.2017 130 000 руб.
Suzuki DR 650 SE в Ростове-на-Дону
11.02.2017 220 000 руб.
Продам suzuki DR 650 SE в Феодосии
02.02.2017 270 000 руб.
Suzuki dr 650 se в Саратове
21.01.2017 260 000 руб.
Suzuki DR 650 SE в Архангельске
16.11.2016 200 000 руб.
Suzuki DR 650 SE 2004г в Щелково
14.11.2016 290 000 руб.
Продаю suzuki DR 650 SE 2004 Г. В в Саратове
13.11.2016 160 000 руб.
Suzuki dr650se в Вельске
01.11.2016 200 000 руб.
Sudzuki DR 650 SE в Москве
24.10.2016 300 000 руб.
Продам мотоцикл. Suzuki-DR650SE, 2009г/в в Петропавловске-Камчатском
23.10.2016 250 000 руб.
Suzuki DR650SE в Ижевске
24.08.2014 170 000 руб.
Мотоцикл suzuki DR650SEK7 в Уфе
22.08.2014 220 000 руб.
Продам Suzuki DR650SE в Москве
19.08.2014 200 000 руб.
Suzuki DR 650 SE Передняя вилка, фара, спид, пружи в Санкт-Петербурге
13.08.2014 15 000 руб.
Suzuki DR 650 SE в Москве
09.08.2014 230 000 руб.
Suzuki DR 650 SE в Москве
09.08.2014 170 000 руб.
Suzuki DR 650 SE в Ярославле
05.08.2014 160 000 руб.
Suzuki DR650SE в Ярославле
05.08.2014 230 000 руб.
Статистика продаж Suzuki DR 650 SE по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
196000р.*
313000р.*
122000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ
На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38
Читать далее >>Три сезона на ИЖ Планета 4. Отзыв владельца
Отзыв владельца Если говорить о причинах, по которым мой выбор пал на «Планету-4», то их просто не было: купил то, что оказалось в продаже. Но теперь, после 25 тысяч километров пробега я уже уверенно говорю, что не ошибся. Что же касается критических замечаний и пожеланий в адрес завода-изготовителя, то они продиктованы только заботой о деле, которое считаю общим. Прежде всего несколько слов о боковом прицепе ВМЗ-9.203. Несомненно, он очень практичен. Даже владельцы ЯВ и «уралов» завидуют нам, «ижатникам». И это имеет под собой почву. Приходилось возить и мебель, и мешки с цементом, не раз спал в прицепе — при росте 180 см неудобств почти не испытываешь. Правда, мешают ребра жесткости, которые с внутренней стороны днища хорошо бы перенести на внешнюю. Пока же, создавая постель в прицепе, без надувного матраца не обойтись. Очень удобны для посадки, погрузки и выгрузки подъемные капоты. К тому же их полный демонтаж занимает несколько минут...
Читать далее >>Днепр МТ8. Двигатель
Двигатель мотоцикла Днепр - Цельнокованный или литой коненчатый вал- Разъемные нижние головки шатунов- Очистка масла в центрифуге- Смазка под давлением1 — штанги; 2 — коромысло; 3 — клапан; 4 — поршень; 5 — маслоприемник: 6 — клапан редукционный; 7 — опорный подшипник коленчатого вала; 8 — шестерня привода масляного насоса; 9 — центрифуга; 10 — шестерни распределительного вала; 11 — шестерня привода генератора. В лексиконе мотолюбителей появилось слово «Днепр». Так назван новый дорожный мотоцикл с коляской, созданный на Киевском мотоциклетном заводе. В соответствии с принятой методикой киевляне разделили процесс освоения машины на два этапа. Первый — это конструирование, испытание, доводка и промышленное производство двигателя — более мощного и более экономичного. Он устанавливается на экипажную часть ныне выпускаемой модели. Второй — разработка усовершенствованной экипажной части,...
Читать далее >>Восход 2М
Новый ковровский мотоцикл «Восход — 2М» можно узнать по передней вилке и двигателю, а также по надписи на инструментальном ящике. У ковровских мотоциклов «Восход» давняя репутация простых, неприхотливых и надежных машин. Благодаря этому они пользуются спросом в городах и особенно у жителей села, где преобладают грунтовые дороги, а при обслуживании и ремонте приходится полагаться в основном на свои силы. Исходя из этого, заводские специалисты, постоянно совершенствуя конструкцию мотоцикла, ищут такие решения, которые могут быть без сложных переделок применены на ранее выпущенных моделях. Таким образом удается избежать чрезмерного расширения номенклатуры запасных частей, а владельцам при очередном ремонте модернизировать старые машины, устанавливая новые узлы и детали.Не стал исключением и «Восход—2М», освоенный коллективом завода в конце прошлого года. От предшественника он выгодно отличается улучшением таких важных качеств, как ...
Читать далее >>Роторно-поршневой двигатель на мотоцикле
Тяжелый мотоцикл с установленным на нем опытным образцом двигателя РД— 515. Высокая удельная мощность, компактность, технологичность изготовления — таковы основные достоинства, благодаря которым поршневой двигатель внутреннего сгорания (ДВС) не только занял ведущее место среди тепловых машин, но и успешно противостоит попыткам заменить его другими силовыми установками. Между тем этому двигателю присущи и серьезные органические недостатки. Один из самых существенных — возвратно-поступательное движение поршня и порождаемые им силы инерции, которые не всегда можно уравновесить. Отсюда — дополнительные динамические нагрузки, вибрации, шум. Другой — наличие в четырехтактных двигателях довольно сложного газораспределительного механизма, требовательного к уходу. Вот почему параллельно с совершенствованием традиционных поршневых ДВС инженеры, изобретатели десятилетиями работали над схемами двигателей, где рабочий орган — поршень совершал бы ...
Читать далее >>