Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1200 2003 Фото

Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1200 2003
Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1200 2003Kawasaki ZZ-R 1200 2003
Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1200 2003Kawasaki ZZ-R 1200 2003
Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1200 2003Kawasaki ZZ-R 1200 2003
Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1200 2003Kawasaki ZZ-R 1200 2003
Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1200 2003Kawasaki ZZ-R 1200 2003

Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1200 2003 обзор

Технические характеристики Kawasaki ZZ-R 1200 2003

Двигатель Kawasaki ZZ-R 1200 2003

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1164
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 59.4 mm
Макс. Мощность
160 hp 116.6 kW @ 9500 rpm
Макс. Крутящий Момент
124 Nm @ 8200 rpm
Зажигание / Стартер
Digital electronic / electric
Степень Сжатия
4x Keihin CVKD40 carbs
Макс. момент, Нм.
124
Макс.мощность на об/мин.
9500
Макс. Мощность, кВт
116
Макс. Мощность, Л.с.
160
Макс. крутящий момент на об/мин.
8200

Трансмиссия Kawasaki ZZ-R 1200 2003

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain

Размеры и масса Kawasaki ZZ-R 1200 2003

Емкость Топливного Бака
23 Litres
Сухой Вес
236 kg
Высота Сиденья
800 mm

Ходовая часть и тормоза Kawasaki ZZ-R 1200 2003

Задний Тормоз
Single 250mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
180/55 ZR17
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 pistons calipers
Передняя Шина
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Bottom-Link with gas-charged shock with adjustable preload
Передняя Подвеска
43mm telescopic fork

Динамические характеристики Kawasaki ZZ-R 1200 2003

Старт на Милю
10.4 sec
Максимальная Скорость
277.4 km/h
Средний расход (км./литр.)
20.3 km/lit

Прочие характеристики Kawasaki ZZ-R 1200 2003

Год
2003
Модель
Kawasaki ZZ-R 1200

Описание Kawasaki ZZ-R 1200 2003

Описание мотоцикла Kawasaki ZZ-R 1200 2003 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Kawasaki Kawasaki ZZ-R 1200 2003 2003Мотоцикл Kawasaki Kawasaki ZZ-R 1200 2003 2003

Kawasaki ZZ-R 1200 изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 160лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Kawasaki Kawasaki ZZ-R 1200 2003 2003Мотоцикл Kawasaki Kawasaki ZZ-R 1200 2003 2003

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Мотоцикл Kawasaki Kawasaki ZZ-R 1200 2003 2003

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki ZZ-R 1200 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1200 2003-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 13 лет назад. При этом Kawasaki ZZ-R 1200 технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1164 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Kawasaki ZZ-R 1200 - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki ZZ-R 1200 других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на ZZ-R 1200:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на ZZ-R 1200

Цена Kawasaki ZZ-R 1200 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Kawasaki ZZ-R 1200
среди найденых объявлений
295 000 руб.*
Средняя цена Kawasaki ZZ-R 1200
среди найденых объявлений
229 000руб.*
Минимальная цена Kawasaki ZZ-R 1200
среди найденых объявлений
90 000руб.*
Сортировка Цена от до
Kawasaki ZZ-R 1200 из Европы, кредит в Краснодаре
avito 23.08.2019
260 000 руб.
Kawasaki zz-r1200 в Старой Купавне
avito 04.07.2019
230 000 руб.
Kawasaki ZZ-R1200 в Липецке
avito 10.06.2019
90 000 руб.
Мотоцикл No. B7182 kawasaki ZZ-R1200 из Японии в Новосибирске
avito 01.02.2017
295 000 руб.
Мотоцикл No. B7182 kawasaki ZZ-R1200 из Японии в Новосибирске
avito 24.10.2016
295 000 руб.
Kawasaki ZZ-R 1200 в Самаре
avito 02.08.2014
209 900 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki ZZ-R 1200 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Kawasaki ZZ-R 1200 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов

Я делаю так ...   Автор предлагаемого материала — инженер С. НАУМОВ из г. Ирбита, опытный мототурист, неоднократно участвовавший в дальних и сложных испытательных и туристских походах на мотоциклах «Урал». Его рекомендации, подсказавшее и проверенные опытом, без сомнения, пригодятся всем владельцам тяжелых мотоциклов. А может быть и не только им. Для удобства изложения я разделил свои предложения по темам. И начну с электрооборудования. Чтобы облегчить установку двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей ЗМТ-6, нужно от старой мотоциклетной камеры отрезать кольцо шириной 30 мм и надеть сразу на две банки. А лучше — два таких кольца, расположив их в верхней и нижней части банок.   Рис. 1. Соединение клемм двух батарей пластиной, установка резиновое кольца шириной 30 мм.  Советую соединить клеммы « +» одной батареи и «—» другой пластиной из нержавеющей стали или луженой меди (рис. 1), а выводы, с которых ...

Читать далее >>

Кроссовые CZ - Чезет 980, 981, 984

Чезет 980, 981, 984 Советским гонщикам хорошо знакомы Мотоциклы «Чезет-980» которые состоят на вооружении многих спортивных клубов.Производственная программа чехословацкого завода «Чезет» наряду с дорожными мотоциклами классов 125 и 175 см3 включает и спортивные, предназначенные для кроссов. Эти машины пользуются самой широкой известностью. На них выступают многие гонщики Советского Союза, ГДР, ПНР, Австрии, Бельгии, США и других стран. Чтобы удовлетворить спрос экспортного рынка, предприятию пришлось резко увеличить выпуск кроссовых машин. Если в 1970 году из ворот завода в г. Страконице их вышло 2000, то в 1971 году-уже 5000. В нынешнем году намечено изготовить более 8000 кроссовых «чезетов» разных моделей. Сегодня предприятие выпускает машины трех международных классов: 125, 250 и 500 см3. Эти модели имеют соответственно заводские индексы: «984», «980» и «981». Все они довольно сходны по конструкции, а две ...

Читать далее >>

Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской

Надежное крепление   У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски.   г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ     1987N09P33

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5К 01. Испытания

Экзаменуем Юпитер   О новом «Юпитере» модели «5-01», который редакция сравнительно недавно получила для испытаний, журнал уже рассказывал (1988, № 8). Сейчас, когда на спидометре мотоцикла более 10 тысяч километров, можно с уверенностью сказать: положительные впечатления, оставшиеся после первого знакомства, подтверждаются. Особенно радуют у нового «Юпитера» комфортабельность и тяговитость. По первому параметру ИЖ нисколько не уступает теперь ЯВЕ, в этом мы убедились. У него удобное широкое седло, достаточно эластичная подвеска, высокий и широкий руль связан с мостиком рулевой колонки не жестко, а через резинометаллические втулки, и потому на него не передаются вибрации ходовой части. О моторе, думаем, надо сказать чуть подробнее. Минувшим летом, а все помнят, конечно, что было оно на редкость жарким, мы провели отпуск в мотоциклетном путешествии. В нашей группе, кроме редакционного Юпитер-5К-01, был еще один «Юпитер» — четвер...

Читать далее >>

Кросс 1 - ирбитский кроссовый Урал

Ирбитский кроссовый Кросс на тяжелых мотоциклах с коляской (класс 750 см3) и последние годы приобретает все большую популярность. С 1971 года Международная мотоциклетная федерация разыгрывает н этом классе машин «Кубок ФИМ». А с 1974 года намерена возвести эти соревнования в ранг чемпионата мира.Пробуя свои силы, ирбитские гонщики выступали в некоторых этапах «Кубка» на мотоциклах «Кросс-750». Несмотря на сравнительно большой вес этих машин и мощность в пределах всего 42 — 44 л. с. спортсменам удалось занять 1-е и 3-е места в Бельгии, 5-е и 6-е — в Голландии и 7-е и 9-е — в Швеции.К нынешнему сезону Ирбитский завод создал новый мотоцикл с коляской — Кросс-1. Проектируя его, конструкторы основное внимание уделили повышению мощности, снижению веса и улучшению работоспособности всех узлов и механизмов на тяжелых кроссовых трассах.Благодаря изменению фаз газораспределения, впускного и выпускного трактов, новым бумажному фильтру и...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 1200C Montauk 2003 фото Мотоцикл Kawasaki KDX 200 1987 фото Мотоцикл Kawasaki Z1 900 1972 фото Мотоцикл KTM 620 LC4 Supercomp 1996 фото
Мотоцикл Aprilia NA Mana 850 ABS 2010 фото Мотоцикл BMW K 1200S 2007 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 400 1988 фото Мотоцикл GASGAS TX 125 RANDONNE 2011 фото