* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki Ninja 650 KRT Edition на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Kawasaki Ninja 650 KRT Edition на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Kawasaki Ninja 650 KRT Edition 2020 Фото
Kawasaki Ninja 650 KRT Edition 2020 
Kawasaki Ninja 650 KRT Edition 2020 
Kawasaki Ninja 650 KRT Edition 2020 
Kawasaki Ninja 650 KRT Edition 2020 
Kawasaki Ninja 650 KRT Edition 2020 
Kawasaki Ninja 650 KRT Edition 2020 
Мотоцикл Kawasaki Ninja 650 KRT Edition 2020 обзор
Технические характеристики Kawasaki Ninja 650 KRT Edition 2020
Двигатель Kawasaki Ninja 650 KRT Edition 2020
Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
649 cc / 39.65 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 60 mm
Макс. Мощность
50.2 kW / 67.3 hp @ 8,500 rpm
Макс. Крутящий Момент
65.7 Nm / 48.4 lb-ft @ 6500 rpm
Степень Сжатия
10.8:1
Питание двигателя
DFI with Keihin 36mm Keihin throttle bodies
Стартер
Electric
Система зажигания
TCBI with electronic advance
Система смазки
Wet sump
Макс.мощность на об/мин.
8500
Макс. Мощность, Л.с.
67.3
Трансмиссия Kawasaki Ninja 650 KRT Edition 2020
Сцепление
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
1st 2.438 (39/16) 2nd 1.714 (36/21) 3rd 1.333 (32/24) 4th 1.111 (30/27) 5th 0.966 (28/29) 6th 0.852 (23/27)
КПП
6 Speed
Главная передача
O-ring chain
Размеры и масса Kawasaki Ninja 650 KRT Edition 2020
Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.9 US gal
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
Колесная база
1410 mm / 55.5 in
Размеры
Height 1135 mm / 44.6 in
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
Мокрый вес
190 kg / 419 lbs - ABS 193 kg / 425 lbs
Ходовая часть и тормоза Kawasaki Ninja 650 KRT Edition 2020
Задний Тормоз
Single 220mm disc - ABS
Задняя Шина
160/60 -17
Передние Тормоза
2x 300mm discs 2 piston calipers - ABS
Передняя Шина
120/70 -17
Задняя подвеска
Horizontal back-link with adjustable preload
Передняя Подвеска
41 mm hydraulic telescopic fork
Рама
Semi-double cradle, high-tensile steel
Ширина Переднего Колеса
125 mm / 4.9 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
Динамические характеристики Kawasaki Ninja 650 KRT Edition 2020
Информация подготавливается
Прочие характеристики Kawasaki Ninja 650 KRT Edition 2020
Год
2020
Модель
Kawasaki Ninja 650 KRT Edition
Rake
100 mm / 3.9 in
Cooling system
Liquid cooled
Описание Kawasaki Ninja 650 KRT Edition 2020
Описание мотоцикла Kawasaki Ninja 650 KRT Edition 2020 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Kawasaki Ninja 650 KRT Edition не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 67.3лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki Ninja 650 KRT Edition технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 649 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Kawasaki Ninja 650 KRT Edition - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki Ninja 650 KRT Edition других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на Ninja 650 KRT Edition:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Ninja 650 KRT Edition
Цена Kawasaki Ninja 650 KRT Edition по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Kawasaki Ninja 650 KRT Edition
среди найденых объявлений
731 000 руб.*
среди найденых объявлений
731 000 руб.*
Средняя цена Kawasaki Ninja 650 KRT Edition
среди найденых объявлений
696 000руб.*
среди найденых объявлений
696 000руб.*
Минимальная цена Kawasaki Ninja 650 KRT Edition
среди найденых объявлений
650 000руб.*
среди найденых объявлений
650 000руб.*
Мотоцикл Kawasaki Ninja 650 KRT Edition 2019 в Сургуте
23.11.2020 650 000 руб.
Kawasaki ninja 650 ABS KRT edition 2020 в Оренбурге
06.11.2020 731 000 руб.
Kawasaki Ninja 650 KRT Edition 2018 в Санкт-Петербурге
14.09.2020 707 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
363000р.*
392000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Два года на Яве
Я давно езжу на мотоциклах, в том числе на чехословацких Явах ( Jawa ). Были у меня модели "360" и "634", и вот почти два года эксплуатирую новую ЯВУ-638-5. Их уже немало в нашей стране, и мотолюбителям знакомы основные характеристики, хотя бы по описанию в журнале "За рулем" (1986, N3). Поэтому я расскажу о качествах машины, проявляющихся в деле. Первые поездки, которые пришлись на зиму, были не очень радостными из-за трудностей пуска двигателя в морозную погоду. Дело в том, что карбюратор не обеспечивает подачу в цилиндры достаточного количества топлива. Его пусковое устройство эффективно действует лишь при положительных температурах, а утопителя поплавка у него нет. Вероятно, тем, кто ездит зимой, есть смысл сделать его, позаимствовав детали, если они сохранились, с приборов прежних моделей. Я же вынужден был, чтобы оживить двигатель, заливать бензин в цилиндры через свечные отверстия. Занимаясь карбюратором, обнаружил приятную особенность - для разборки его можно не снимать с двиг...
Читать далее >>Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов
Я делаю так ... Автор предлагаемого материала — инженер С. НАУМОВ из г. Ирбита, опытный мототурист, неоднократно участвовавший в дальних и сложных испытательных и туристских походах на мотоциклах «Урал». Его рекомендации, подсказавшее и проверенные опытом, без сомнения, пригодятся всем владельцам тяжелых мотоциклов. А может быть и не только им. Для удобства изложения я разделил свои предложения по темам. И начну с электрооборудования. Чтобы облегчить установку двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей ЗМТ-6, нужно от старой мотоциклетной камеры отрезать кольцо шириной 30 мм и надеть сразу на две банки. А лучше — два таких кольца, расположив их в верхней и нижней части банок. Рис. 1. Соединение клемм двух батарей пластиной, установка резиновое кольца шириной 30 мм. Советую соединить клеммы « +» одной батареи и «—» другой пластиной из нержавеющей стали или луженой меди (рис. 1), а выводы, с которых ...
Читать далее >>Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява
«Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...
Читать далее >>Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный
Переделка кроссового CZ-250 в многодневный Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...
Читать далее >>Какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах ИЖ-Планета и ИЖ-Юпитер
Читатель А. Устинов из Кемерова спрашивает, какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах «ИЖ — Планета» и «ИЖ — Юпитер», и просит сообщить их номера.Коленчатый вал мотоцикла «Планета» (всех моделей) опирается на два роликовых подшипника 2505К и на один шариковый подшипник 304 (слева). Его цапфы уплотняются сальником, имеющим обозначение ИЖ-49 сб. 1-30-1 с крышкой (справа) и сальником ИЖ-49 сб. 1-40-3 (слева).Коленчатый вал «Юпитера» (тоже всех моделей) устанавливается на трех шарикоподшипниках 205 и на шарикоподшипниках 304 (слева). Сальники такие: правый — ИЖ-49 сб 1-30-3 с крышкой, левый — ИЖ-Ю сб. 1-50 и по одному сальнику ИЖ-Ю сб. 1-14-1 в каждой из двух крышек кривошипных камер.Вторичный вал коробки передач и у о Планеты» и у «Юпитера» опирается на роликоподшипник 192906 К1М и уплотняется сальником ИЖ-49 сб. 1-28-1.Первичный вал у всех мотоциклов слева опирается на шарикоподшип...
Читать далее >>