* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki ER-6n ABS на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Kawasaki ER-6n ABS на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Kawasaki ER-6n ABS 2012 Фото
Kawasaki ER-6n ABS 2012 
Kawasaki ER-6n ABS 2012 
Kawasaki ER-6n ABS 2012 
Kawasaki ER-6n ABS 2012 
Kawasaki ER-6n ABS 2012 
Kawasaki ER-6n ABS 2012 
Мотоцикл Kawasaki ER-6n ABS 2012 обзор
Технические характеристики Kawasaki ER-6n ABS 2012
Двигатель Kawasaki ER-6n ABS 2012
Информация подготавливается
Трансмиссия Kawasaki ER-6n ABS 2012
Информация подготавливается
Размеры и масса Kawasaki ER-6n ABS 2012
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза Kawasaki ER-6n ABS 2012
Информация подготавливается
Динамические характеристики Kawasaki ER-6n ABS 2012
Информация подготавливается
Прочие характеристики Kawasaki ER-6n ABS 2012
Информация подготавливается
Описание Kawasaki ER-6n ABS 2012
Описание мотоцикла Kawasaki ER-6n ABS 2012 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Kawasaki ER-6n ABS изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki ER-6n ABS технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki ER-6n ABS других годов выпуска и информацию о них
Цена Kawasaki ER-6n ABS по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Kawasaki ER-6n ABS
среди найденых объявлений
507 000 руб.*
среди найденых объявлений
507 000 руб.*
Средняя цена Kawasaki ER-6n ABS
среди найденых объявлений
328 000руб.*
среди найденых объявлений
328 000руб.*
Минимальная цена Kawasaki ER-6n ABS
среди найденых объявлений
180 000руб.*
среди найденых объявлений
180 000руб.*
Kawasaki ER-6N ABS 2009 в Москве
15.10.2020 330 000 руб.
Мотоцикл дорожный Kawasaki ER-6n ABS 2007
12.10.2020 180 000 руб.
Kawasaki ER-6n ABS 2010г в Санкт-Петербурге
04.07.2019 230 000 руб.
Kawasaki ER-6n ABS 2007 г.в в Тольятти
22.06.2019 210 000 руб.
Кавасаки ER-6n ABS в Москве
15.06.2019 220 000 руб.
Kawasaki Er-6N ABS 2012 год в Москве
15.06.2017 300 000 руб.
Kawasaki Er-6n ABS 2014 в Нижнем Новгороде
28.02.2017 335 000 руб.
Kawasaki ER-6n ABS 2013г. в пробег16200км в Москве
02.02.2017 370 000 руб.
Kawasaki ER-6n ABS 2012 в Волгодонске
31.01.2017 295 000 руб.
Kawasaki ER-6N ABS в Москве
20.01.2017 482 000 руб.
Kawasaki ER-6n ABS в Санкт-Петербурге
12.01.2017 320 000 руб.
Kawasaki er-6n ABS в Москве
22.11.2016 285 000 руб.
Kawasaki ER-6n ABS в Волгограде
08.11.2016 507 000 руб.
Мотоцикл Kawasaki ER-6n ABS доставка бесплатно в Саратове
21.08.2014 367 300 руб.
Мотоцикл Kawasaki ER-6n ABS доставка бесплатно в Саранске
21.08.2014 367 300 руб.
Мотоцикл Kawasaki ER-6n ABS доставка бесплатно в Костроме
21.08.2014 367 300 руб.
Мотоцикл Kawasaki ER-6n ABS доставка бесплатно в Йошкар-Оле
21.08.2014 367 300 руб.
Мотоцикл Kawasaki ER-6n ABS доставка бесплатно в Ульяновске
21.08.2014 367 300 руб.
Мотоцикл Kawasaki ER-6n ABS доставка бесплатно в Самаре
21.08.2014 367 300 руб.
Мотоцикл Kawasaki ER-6n ABS доставка бесплатно в Казани
21.08.2014 367 300 руб.
Мотоцикл Kawasaki ER-6n ABS доставка бесплатно в Ижевске
21.08.2014 367 300 руб.
Мотоцикл Kawasaki ER-6n ABS доставка бесплатно в Иванове
21.08.2014 367 300 руб.
Мотоцикл Kawasaki ER-6n ABS доставка бесплатно в Чебоксарах
21.08.2014 367 300 руб.
Мотоцикл Kawasaki ER-6n ABS доставка бесплатно в Владимире
21.08.2014 367 300 руб.
Мотоцикл Kawasaki ER-6n ABS в Нижнем Новгороде
21.08.2014 367 300 руб.
Kawasaki ER-6n ABS в Москве
13.08.2014 200 000 руб.
Kawasaki ER-6n ABS 2010 в Москве
06.08.2014 210 000 руб.
Мотоцикл Kawasaki ER-6N ABS в Казани
04.08.2014 355 000 руб.
Kawasaki ER-6n ABS Кавасаки в Москве
02.08.2014 298 710 руб.
Мотоцикл Kawasaki ER-6N ABS черный в Самаре
28.07.2014 367 300 руб.
Kawasaki ER-6n ABS 2013 года в Лобне
26.07.2014 275 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
290000р.*
727000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Чезет 350 модель 472.5
Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...
Читать далее >>Мощнее на две силы. Форсировка двигателя ИЖ-36/ИЖ-Планета
Повышение мощности двигателя — вопрос, интересующий многих мотоциклистов. И это понятно: динамические и другие параметры мотоцикла находятся в прямой зависимости от мощности его двигателя. Мы уже рассказывали («За рулем», 1967, № 1), как увеличить мощность двигателя ИЖ Планета до 18 л. с. Рис. 1. Изменение диаметра диффузора карбюратора Некоторые читатели, не имеющие возможности выполнить весь рекомендованный в статье объем работ, спрашивают о более простых способах, позволяющих получить хотя бы небольшое (в две-три силы] повышение мощности. В публикуемой статье инженеров В. Абрамяна, А. Максимова и Б. Лежнева владельцам мотоциклов ИЖ 36 и ИЖ Планета даются рекомендации о том, как, внеся незначительные изменения в некоторые узлы и детали двигателя, повысить мощность до 15 л. с. Предлагаемые авторами конструктивные изменения не увеличивают расхода топлива и практически не сказываются на долговечности и надежности мотоцикла. Основные средства повышения мощности дви...
Читать далее >>Три сезона на ИЖ Планета 4. Отзыв владельца
Отзыв владельца Если говорить о причинах, по которым мой выбор пал на «Планету-4», то их просто не было: купил то, что оказалось в продаже. Но теперь, после 25 тысяч километров пробега я уже уверенно говорю, что не ошибся. Что же касается критических замечаний и пожеланий в адрес завода-изготовителя, то они продиктованы только заботой о деле, которое считаю общим. Прежде всего несколько слов о боковом прицепе ВМЗ-9.203. Несомненно, он очень практичен. Даже владельцы ЯВ и «уралов» завидуют нам, «ижатникам». И это имеет под собой почву. Приходилось возить и мебель, и мешки с цементом, не раз спал в прицепе — при росте 180 см неудобств почти не испытываешь. Правда, мешают ребра жесткости, которые с внутренней стороны днища хорошо бы перенести на внешнюю. Пока же, создавая постель в прицепе, без надувного матраца не обойтись. Очень удобны для посадки, погрузки и выгрузки подъемные капоты. К тому же их полный демонтаж занимает несколько минут...
Читать далее >>12В на мотоцикле ИЖ Планета 3. Переходник для установки генератора
Переходник для генератора Многие владельцы мотоциклов ИЖ старых моделей с 6-вольтовым электрооборудованием хотят переделать его на более совершенное — 12-вольтовое, применяемое ныне. Может быть им поможет мой опыт. Переходник для генератора Для установки на («Планету—3» генератора переменного тока 28 3701 мощностью 100 Вт я выточил переходник, показанный на рисунке, из днища отслужившего алюминиевого поршня. На генераторе снял 5 мм с торцевой поверхности, прилегающей к двигателю. Дополнительно применил блок БПВ14-10 (регулятор—выпрямитель), а катушку зажигания оставил старую (когда она выйдет из строя, поставлю 12-вольтовую от «Планеты-спорт»). Аккумуляторная батарея, разумеется, 12-вольтовая, 6МТС-9 Мотоцикл прошел уже 15 тысяч километров, и электрооборудование работает без замечаний. С. БУЛЬДА Полтавская область, г. Пирятин 1987N08P33
Читать далее >>Недостатки ИМЗ-8.201 Кросс
С прискорбием об ИМЗ 8.201 Кросс и не только о нем Поговорите с мотоспортсменами, выступающими на наших кроссовых, на других спортивных мотоциклах. Двух мнений не услышите. Машины ижевского, ковровского, ирбитского и минского заводов и по конструкции и по исполнению совершенно непригодны для спорта. Требуются коренная переделка, большие затраты труда, средств, материалов, чтобы как-то приспособить их к условиям соревнований, да и то на короткий срок. Многие годы спортивная общественность бьет тревогу по этому поводу. Но, наверно, пора уже разобраться во всем, детально дать оценку той продукции, которую получают молодые спортсмены, и ответить на вопрос, может ли такое продолжаться дальше. Попытаемся сделать это на примере ирбитской кроссовой машины, предназначенной для очень любимых у нас соревнований на мотоциклах с колясками. Итак, ИМЗ-8.201 «Кросс». Готовя эту публикацию, мы беседовали со многими спортсменами, механиками, тренерами и отметили совпадение критически...
Читать далее >>