* Внимание! Под ценой мотоциклов Indian Scout Sixty на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Indian Scout Sixty на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Indian Scout Sixty 2017 Фото
Indian Scout Sixty 2017 
Indian Scout Sixty 2017 
Indian Scout Sixty 2017 
Indian Scout Sixty 2017 
Мотоцикл Indian Scout Sixty 2017 обзор
Технические характеристики Indian Scout Sixty 2017
Двигатель Indian Scout Sixty 2017
Двигатель
999.6 cc / 61 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
93 x 73.6 mm
Макс. Мощность
78 hp / 56.9 kW @ 7300 rpm
Макс. Крутящий Момент
88.8 Nm / 65.5 lb-ft @ 5600rpm
Степень Сжатия
10.7:1
Питание двигателя
Injection. Closed Loop Sequential Port Fuel Injection
Стартер
Electric
Система выхлопа
Split dual exhaust with crossover
Система смазки
Semi-Dry Sump
Макс. момент, Нм.
88.8
Макс.мощность на об/мин.
7300
Макс. Мощность, Л.с.
78
Макс. крутящий момент на об/мин.
5600
Трансмиссия Indian Scout Sixty 2017
Сцепление
Wet, multi-plate
КПП
5 Speed
Главная передача
Belt drive, 141 tooth
Размеры и масса Indian Scout Sixty 2017
Емкость Топливного Бака
12.5 Litres / 3.3 gal
Высота Сиденья
643 mm / 25.3 in
Колесная база
1562 mm / 61.5 in
Размеры
Height 1207 mm / 47.5 in
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
Мокрый вес
256 kg / 564.8 lbs
объем масла
4.73 Litres
Ходовая часть и тормоза Indian Scout Sixty 2017
Задний Тормоз
Single 298 mm rotor with 1 piston caliper
Задняя Шина
150/80-16 71H
Передние Тормоза
Single 298 mm rotor with 2 piston caliper
Задняя подвеска
Dual shocks
Передняя Подвеска
41 mm Telescopic fork,
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
76 mm / 3.0 in
Динамические характеристики Indian Scout Sixty 2017
Информация подготавливается
Прочие характеристики Indian Scout Sixty 2017
Год
2017 - 18
Модель
Indian Scout Sixty
Rake
119.9 mm / 4.7 in
Аккумулятор
12 volts / 12 amp/hour, 210 CCA, Maintenance Free AGM
Front Wheel
130/90-16 72H
Engine Oil
SAE 15W60
GVWR
449 kg / 988 lbs
Dry Weight
246 kg / 542.3 lbs
Cooling system
Liquid Cooled
Charging System
35 amp max output
Описание Indian Scout Sixty 2017
Описание мотоцикла Indian Scout Sixty 2017 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Indian Scout Sixty изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 78лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Indian Scout Sixty технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Indian, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Indian Scout Sixty других годов выпуска и информацию о них
Цена Indian Scout Sixty по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Indian Scout Sixty
среди найденых объявлений
700 000 руб.*
среди найденых объявлений
700 000 руб.*
Средняя цена Indian Scout Sixty
среди найденых объявлений
524 000руб.*
среди найденых объявлений
524 000руб.*
Минимальная цена Indian Scout Sixty
среди найденых объявлений
305 000руб.*
среди найденых объявлений
305 000руб.*
Продаю Indian Scout Sixty в Нальчике
08.10.2020 450 000 руб.
Indian scout sixty в Нальчике
28.09.2019 700 000 руб.
Indian Scout Sixty 2016 г в Москве
05.06.2019 450 000 руб.
Indian Scout Sixty 2019 г., 1161 мили в Москве
30.05.2019 575 000 руб.
Indian motorcycle CO. scout sixty 2017 г в Москве
31.10.2017 305 000 руб.
Indian motorcycle CO. scout sixty 2016 г в Москве
27.08.2017 525 000 руб.
Indian motorcycle CO. scout sixty 2016 г в Москве
27.08.2017 665 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
701000р.*
194000р.*
563000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду
Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...
Читать далее >>Что общего у Jawa 634 и CZ 472?
Тем, кто ездит на Яве и ЧЗ Многие читатели — владельцы чехословацких мотоциклов ЯВА и ЧЗ сталкиваются с определенными затруднениями, особенно при эксплуатации их в сельской местности. Причины — а собственной неопытности, недостатке специальной литературы, а главным образом в том что эти мотоциклы, предназначенные в основном для дорог с твердым покрытием, нередко эксплуатируются там, где приходится довольно много ездить по грунтовым. Мы подобрали вопросы, наиболее часто встречающиеся в редакционной почте, и попросили ответить на них инженера Э. КОНОПА.Какие детали новой и старой ЯВЫ взаимозаменяемы? Что общего у мотоциклов ЯВА-634 и ЧЗ-472?Полностью перечислить все взаимозаменяемые детали и узлы в статье невозможно. Остановимся на главных. В новом двигателе мотоцикла Ява 634 больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый колен...
Читать далее >>Переделка электрооборудования Явы 6В в 12В
Переделка электрооборудования Явы В нашем журнале не раз шла речь о недостатках электропитания мотоцикла ЯВА-634, выпускавшегося до 1985 года. При малых оборотах коленчатого вала (до 1800 в минуту) 6-вольтовый генератор не вырабатывает энергию, и все потребители в это время питаются от аккумулятора. Если включено освещение и фара, батарея быстро разряжается, что при многократных циклах приводит к выходу ее из строя. Единственная мера, позволяющая избежать этой неприятности, — поддерживать средние обороты даже на плохой дороге или остановках у перекрестков. Ясно, что это доставляет большие неудобства, особенно жителям сельской местности. В выпускаемой ныне ЯВЕ модели «638» применена 12-вольтовая система электрооборудования (ее описание и схема приведены в № 6 за 1987 год), где более совершенный и мощный генератор начинает работать уже при 1000 об/мин.Понятно, что многие владельцы старой модели хотят перейти на новое электрооборудование, но встречают препятствие:...
Читать далее >>Урал ИМЗ - 8.103-10
Модернизированный Урал Из многочисленных публикаций журнала о новых и модернизированных моделях автомобилей и мотоциклов читатели имели возможность сделать вывод, что к каждой машине предъявляется определенный комплекс требований. Сравнивая образец с предыдущим, о его достоинствах судят по тому, насколько сократился расход топлива и, одновременно, выброс токсичных веществ, снизился уровень шума, как изменились потребительские качества: безопасность, комфортабельность, проходимость, маневренность и другие. Причем большая часть требований поддается вполне конкретным цифровым выражениям, которые отражаются в характеристиках новой машины. С этих позиций следует оценивать и модернизированный мотоцикл «Урал» - модель ИМЗ-8.103-10. Унаследовав от предыдущего, ИМЗ-8.103-30 («За рулем», 1985, № 3) узлы, достаточно хорошо зарекомендовавшие себя в многолетней эксплуатации, он получил и ряд новых. В первую очередь назовем карбюраторы К-63У (описание и технические д...
Читать далее >>Мотоцикл К-750М
КМЗ К-750М выходит на трассу Киевский мотозавод перешел на производство модернизированного тяжелого мотоцикла модели К-750М. Об испытаниях опытного образца этой машины журнал «За рулем» писал в № 11 за 1963 год в статье «Путь на конвейер». По конструкции и эксплуатационным качествам мотоцикл К-750М отличается от выпускавшегося ранее К-750 и унифицирован по посадочным местам и ряду узлов с мотоциклом М-62 Ирбитского завода. Рулевое управление мотоцикла К-750М, колеса, коробка передач, передняя телескопическая вилка, электрооборудование полностью взаимозаменяемы с аналогичными узлами и деталями М-62. Благодаря этому будет значительно улучшено снабжение запасными частями. Такие разные по конструкции узлы, как рама мотоцикла, шасси и кузов коляски, имеют теперь одинаковые присоединительные размеры и в сборе могут быть заменены аналогичными узлами другой модели. По техническим данным и износостойкости узлов мотоцикл К-750М превосходит своего предшественника. ...
Читать далее >>