Мотоцикл Honda SLR 650 1997 Фото

Мотоцикл Honda SLR 650 1997
Мотоцикл Honda SLR 650 1997Honda SLR 650 1997
Мотоцикл Honda SLR 650 1997Honda SLR 650 1997

Мотоцикл Honda SLR 650 1997 обзор

Технические характеристики Honda SLR 650 1997

Двигатель Honda SLR 650 1997

Двигатель
Four stroke, Single cylinder, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
644 cc / 39.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 82 mm
Макс. Мощность
44 hp / 32.1 kW @ 5750 rpm
Макс. Крутящий Момент
54 Nm / 39.8 lb-ft @ 4500 rpm
Степень Сжатия
40mm Keihin carburetors
Стартер
Electric
Система зажигания
TCI (Transistor Controlled Ignition)
Макс. момент, Нм.
54
Макс.мощность на об/мин.
5750
Макс. Мощность, Л.с.
44
Макс. крутящий момент на об/мин.
4500

Трансмиссия Honda SLR 650 1997

Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
КПП
5 Speed
Главная передача
Chain

Размеры и масса Honda SLR 650 1997

Колесная база
845 mm / 33.3 in
Мокрый вес
13 Litres

Ходовая часть и тормоза Honda SLR 650 1997

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
120/90-17
Передние Тормоза
Single 276mm discs 2 piston calipers
Передняя Шина
100/90-19
Задняя подвеска
Rising rate monoshock
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks

Динамические характеристики Honda SLR 650 1997

Старт на Милю
15.9 sec / 144.8 km/h
Максимальная Скорость
160 km/h
Средний расход (км./литр.)
43 mpg

Прочие характеристики Honda SLR 650 1997

Год
1997-98
Модель
Honda SLR 650
Dry Weight
161.0 kg / 354.9 lbs
Cooling system
Air cooled

Описание Honda SLR 650 1997

Описание мотоцикла Honda SLR 650 1997 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Honda Honda SLR 650 1997 1997Мотоцикл Honda Honda SLR 650 1997 1997

Honda SLR 650 изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 44лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Honda SLR 650 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Honda SLR 650 1997-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 19 лет назад. При этом Honda SLR 650 технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 644 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Honda SLR 650 - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda SLR 650 других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на SLR 650:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на SLR 650

Цена Honda SLR 650 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Honda SLR 650
среди найденых объявлений
220 000 руб.*
Средняя цена Honda SLR 650
среди найденых объявлений
161 000руб.*
Минимальная цена Honda SLR 650
среди найденых объявлений
100 000руб.*
Сортировка Цена от до
Скремблер Honda SLR 650 в Москве
avito 15.11.2020
175 000 руб.
Honda SLR 650 в Калининграде
avito 08.11.2020
180 000 руб.
Honda SLR 650 в Верхней Синячихе
avito 03.11.2020
195 000 руб.
Honda SLR 650 в Санкт-Петербурге
avito 03.11.2020
190 000 руб.
Honda Vigor 650(Slr 650) в Калининграде
avito 10.09.2020
100 000 руб.
Продаю Honda SLR 650 1999г в Калининграде
avito 29.01.2020
177 000 руб.
Honda Slr650 Slr 650 1998гв в Екатеринбурге
avito 19.11.2019
110 000 руб.
Honda SLR 650 Vigor в Серпухове
avito 17.11.2019
165 000 руб.
Продам Honda slr650 в Светогорске
avito 12.11.2019
160 000 руб.
Honda SLR 650 в Самаре
avito 16.06.2019
185 000 руб.
Honda SLR 650 в Шахтах
avito 24.01.2018
185 000 руб.
Honda SLR650 SLR 650 в Краснодаре
avito 06.12.2017
220 000 руб.
Honda SLR 650 в Брянске
avito 06.12.2017
165 000 руб.
Honda slr 650 в Рязани
avito 01.12.2017
148 000 руб.
Продам мотоцикл Honda SLR 650 в Симферополе
avito 21.08.2017
190 000 руб.
Honda slr 650 в Калининграде
avito 17.08.2017
170 000 руб.
Honda SLR 650 в Ижевске
avito 17.08.2017
165 000 руб.
Honda SLR 650 в Калининграде
avito 04.08.2017
110 000 руб.
Honda SLR 650 в Краснодаре
avito 08.06.2017
100 000 руб.
Honda SLR 650 в Волгограде
avito 31.01.2017
207 000 руб.
Honda SLR650 Scrambler в Санкт-Петербурге
avito 08.11.2016
220 000 руб.
Honda SLR 650 (1141) в Москве
avito 19.10.2016
140 000 руб.
Honda SLR650 1998гв в Екатеринбурге
avito 24.08.2014
129 000 руб.
Honda SLR650 98гв в Екатеринбурге
avito 16.08.2014
129 000 руб.
Honda SLR 650 vigor в Калининграде
avito 28.07.2014
130 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Honda SLR 650 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Honda SLR 650 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 634-8-00

Модернизация Явы  Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.  Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой рукоятке руля появилось зеркало, позволяющее видеть обстановку сзад...

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>

Как увеличить долговечность реле поворотов ИЖРП-1С на мотоциклах ИЖ Планета 3 и Юпитер 3

Реле ИЖРП-1С На мотоциклах «ИЖ— Планета-3» и «ИЖ-Юпитер-3» реле указателей поворота ИЖРП-1С постоянно включено одновременно с зажиганием. Чтобы оно работало только при пользовании указателями поворота, некоторые мотоциклисты переделывают переключатели, как об этом рассказывалось в журнале «За рулем».Мотолюбители, которые знакомы с основами электро- и радиотехники, могут достичь той же цели незначительной переделкой реле. Достаточно ввести в схему два диода типа Д208 (или Д7) и изменить цепи коммутации, как показано на рисунке.Переделанное таким образом реле безотказно работает уже в течение трех лет.Б. РОГОЖИН141300, Московская область, г. Загорск, 4, кв. 4 Схема переделанного реле ИЖРП-1С(изменения выделены жирными линиями). 1976N06P37

Читать далее >>

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на мотоцикле Днепр

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на «Днепре» Все мотоциклисты хотят, чтобы главная часть машины — двигатель всегда работала исправно и как можно дольше не требовала ремонта. Многие, однако, забывают, что долговечность его зависит не только от конструкции и технологии изготовления, но и от умения грамотно обслуживать мотор в связи с условиями эксплуатации, а это уже дело самого владельца мотоцикла. В особенности, когда речь идет о тяжелых машинах с колясками, поступающих главным образом труженикам села.Срок службы двигателя, стоящего на «Днепре», в основном определяется износостойкостью стенок цилиндров, поршневых колец и канавок для них в поршне. Эти детали наиболее подвержены действию абразива, который попадает в двигатель в виде пыли, содержащейся в воздухе, топливе и масле. Некоторые исследования показывают, что 1 г пыли в цилиндре снимает с поверхности трущихся деталей приблизительно 1 г металла! Поэтому надо принять все возможные меры...

Читать далее >>

Приспособление для разборки амортизатора задней подвески мотоцикла «Днепр»

Для разборки амортизатора   Ремонт амортизатора задней подвески у мотоцикла «Днепр» начинают с демонтажа наружного кожуха. Эта операция возможна только в том случае, если предварительно сжать пружину под кожухом и удалить сухари 5 (см. рисунок). Для этой цели я использую простейшее приспособление из кольцевой обоймы 3, оси 2 и двух болтов 1. Все детали с размерами показаны на рисунке. Из верхней проушины амортизатора удаляем сайлент-блок, на кожух сверху кладем обойму приспособления, вставляем в проушину ось и завинчиваем в нее болты до упора в специальные выемки на обойме. Поочередно заворачивая болты, сжимаем пружину до тех пор, пока сухари 5 не освободятся. Извлекаем сухари из гнезда и, вывинчивая болты из оси, освобождаем кожух и пружину. В.ВАСЬКОВ Костромская область, г. Нея   Приспособление для разборки амортизатора задней подвески мотоцикла «Днепр»: 1 — болт М8 (2 шт.); 2 — ось; 3 — обойма; 4 — верхняя проушина аморти...

Читать далее >>