* Внимание! Под ценой мотоциклов Honda PC Pacific Coast 800 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Honda PC Pacific Coast 800 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Honda PC Pacific Coast 800 1993 Фото
Honda PC Pacific Coast 800 1993 
Honda PC Pacific Coast 800 1993 
Мотоцикл Honda PC Pacific Coast 800 1993 обзор
Технические характеристики Honda PC Pacific Coast 800 1993
Двигатель Honda PC Pacific Coast 800 1993
Двигатель
V-Twin cylinder, SOHC, 3 valves per cylinder.
Объём двигателя
798 cc / 48.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79.5 x 80.6 mm
Макс. Мощность
57 hp / 41.6 kW @ 6500 rpm
Макс. Крутящий Момент
65.7 Nm / 48.5 ft-lb @ 5500 rpm
Степень Сжатия
32mm (1990 36mm) Keihin
Стартер
Electric
Система зажигания
Solid-state digital, dual spark plugs per cylinder
Макс. момент, Нм.
65.7
Макс.мощность на об/мин.
6500
Макс. Мощность, Л.с.
57
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
Трансмиссия Honda PC Pacific Coast 800 1993
Сцепление
Hydraulicly actuated, multi-plate, wet clutch
КПП
5 Speed
Главная передача
Shaft
Размеры и масса Honda PC Pacific Coast 800 1993
Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 us gal
Высота Сиденья
764.5 mm / 30.0 in
Колесная база
1554 mm / 61.2 in
Дорожный Просвет
178 mm / 7.0 in
Мокрый вес
278 kg / 612.8 lbs
Ходовая часть и тормоза Honda PC Pacific Coast 800 1993
Задний Тормоз
180mm drum
Задняя Шина
140/80-16or15
Передние Тормоза
2x 290mm discs 2 piston calipers
Передняя Шина
120/80-17
Задняя подвеска
Dual Showa shocks
Передняя Подвеска
41mm Showa forks
Ширина Переднего Колеса
145 mm / 5.7 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
Динамические характеристики Honda PC Pacific Coast 800 1993
Старт на Милю
14.1 sec / 147.2 km/h
Максимальная Скорость
193 km/h
Средний расход (км./литр.)
15.2 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.4 m / 40.3 m
Прочие характеристики Honda PC Pacific Coast 800 1993
Год
1993-97
Модель
Honda PC Pacific Coast 800
Dry Weight
262 kg / 577.6 lbs
Max Power Rear Tyre
51.2 hp @ 6750 rpm
Cooling system
Liquid cooled
Описание Honda PC Pacific Coast 800 1993
Описание мотоцикла Honda PC Pacific Coast 800 1993 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Honda PC Pacific Coast 800 изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 57лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Honda PC Pacific Coast 800 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
В настоящее время приобрести новый мотоцикл Honda PC Pacific Coast 800 1993-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 23 лет назад. При этом Honda PC Pacific Coast 800 технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 798 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Honda PC Pacific Coast 800 - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda PC Pacific Coast 800 других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на PC Pacific Coast 800:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на PC Pacific Coast 800
Цена Honda PC Pacific Coast 800 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Honda PC Pacific Coast 800
среди найденых объявлений
400 000 руб.*
среди найденых объявлений
400 000 руб.*
Средняя цена Honda PC Pacific Coast 800
среди найденых объявлений
167 000руб.*
среди найденых объявлений
167 000руб.*
Минимальная цена Honda PC Pacific Coast 800
среди найденых объявлений
85 000руб.*
среди найденых объявлений
85 000руб.*
Honda pacific coast 800 в Инкермане
16.11.2020 210 000 руб.
Honda PC800 Pacific Coast в Ялте
07.11.2020 140 000 руб.
Honda PC800 Pacific Coast в Тюмени
03.11.2020 220 000 руб.
Honda PC 800 pacific coast в Лермонтове
03.11.2020 150 000 руб.
Honda pacific coast PC800 в Первомайске
02.11.2020 175 000 руб.
Honda PC800 Pacific Coast в Москве
09.10.2020 150 000 руб.
Honda Pacific Coast 800 в Омске
05.10.2020 140 000 руб.
Honda pacific coast pc 800 в Москве
04.10.2020 Не указано
Honda PC 800 (Pacific Coast 800) 1994 в Белгороде
23.09.2020 180 000 руб.
Honda Pacific Coast PC800 в Долгопрудном
10.01.2020 180 000 руб.
Honda Pacific Coast 800 в Самаре
14.10.2019 190 000 руб.
Honda Pacific Coast 800 в Великих Луках
16.09.2019 115 000 руб.
Honda PC 800 Pacific Coast в Туле
25.08.2019 120 000 руб.
Honda PC 800 PacificCoast в Москве
21.08.2019 400 000 руб.
Honda Pacific Coast 800 на обмен дороже в Великих Луках
17.08.2019 135 000 руб.
Honda pc800 Pacific coast в Феодосии
28.07.2019 170 000 руб.
Honda pacific coast PC800 в Тюмени
22.07.2019 85 000 руб.
Honda PC800 Pacific Coast в Москве
12.06.2019 208 999 руб.
Honda Pacific Coast 800 в Омске
08.06.2019 135 000 руб.
Продам honda pc800 pacific coast в Монгохто
19.05.2019 130 000 руб.
Honda Pacific Coast PC800 в Новосибирске
08.02.2018 165 000 руб.
Мотоцикл honda PC 800 (Pacific Coast) в Новомосковске
05.12.2017 165 000 руб.
Honda PC800 Pacific Coast в Москве
26.09.2017 210 000 руб.
Honda PC 800 Pacific Coast в Санкт-Петербурге
16.08.2017 180 000 руб.
Honda PC800 pacific coast в Иркутске
13.06.2017 175 000 руб.
Продам мотоцикл Honda Pacific Coast (PC 800) в Спасске-Дальнем
09.11.2016 170 000 руб.
Honda Pacific Coast 800 в Омске
07.11.2016 110 000 руб.
Honda pacific coast 800. (PC800) в Челябинске
03.11.2016 150 000 руб.
Honda PC 800 Pacific Coast в Владивостоке
25.10.2016 185 000 руб.
Мотоцикл Honda PC800 PC 800 Pacific Coast 800 в Темрюке
23.08.2014 165 000 руб.
Honda PC800 Pacific Coast в Перми
20.08.2014 200 000 руб.
Honda PC800 (pacific coast) в Краснодаре
16.08.2014 165 000 руб.
Honda Pacific Coast 800 в Челябинске
14.08.2014 160 000 руб.
Honda Pacific Coast 800 в Новосибирске
11.08.2014 146 000 руб.
Honda Pacific Coast 800 в Дмитрове
02.08.2014 145 000 руб.
Продается Honda Pacific Coast 800 1991 г. в в Москве
30.07.2014 160 000 руб.
Honda PC800 Pacific coast 89" в Магадане
21.07.2014 150 000 руб.
Статистика продаж Honda PC Pacific Coast 800 по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
221000р.*
498000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ
Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск 1981N08P41
Читать далее >>Устранение дефекта самопроизвольно отворачивающихся винтов, крепящих диск сцепления на мотоцикле Урал
В мотоциклах «Урал» нередко самопроизвольно отворачиваются винты, крепящие диск сцепления, что вызывает резкий стук. «Руководство по эксплуатации» рекомендует для устранения дефекта снять коробку передач — значит, предварительно демонтировать колесо, главную передачу и кардан. Коробка передач: 1 — гайка крепления коробки; 2 — труба воздушного корректора; 3 — дополнительное отверстие, которое надо просверлить; 4 — заливная горловина; 5 — винт, крепящий диск сцепления; 6 — диск сцепления. Надобность в этой трудоемкой работе отпадает, если просверлить отверстие диаметром 22—24 мм в крышке коробки, как показано на рисунке. Ослабив крепление коробки (отвернув три гайки и один болт), отодвигаем ее от двигателя на 3—4 мм, чтобы не мешал отвернувшийся на сцеплении винт, который подводим к сверлению, нажимая на пусковую педаль. Через отверстие заворачиваем и надежно керним винт, а затем закрываем отверстие п...
Читать далее >>Днепр МТ-10-36
Модернизированный мотоцикл Днепр Мотоцикл «Днепр» МТ10 —36. Внешне его можно отличить от прежних моделей по рычагам с шариками на концах, накидным гайкам на выпускных трубах, откидывающейся вверх — назад подножке для пассажира. В минувшем, 1976 году киевский мотоциклетный завод провел серьезную модернизацию выпускаемого им мотоцикла «Днепр» МТ10. Сначала была увеличена мощность двигателя — с 32 до 36 л. с. (см. «За рулем», 1976, № 10), а затем изменены некоторые узлы экипажной части. Это этап широкой программы совершенствования и повышения качества изготовления мотоцикла, намеченной на текущую пятилетку. Модернизированная модель получила обозначение МТ10—36.Основные направления проведенных работ были определены требованиями новых, более строгих ГОСТов в части повышения активной и пассивной безопасности мотоцикла и снижения внешнего шума. Рис. 1. Двухкулачковый тормоз переднего колеса: 1 — ведомый рычаг; 2 ...
Читать далее >>Двигатель МТ10-32
Модернизированный двигатель Днепра Практика эксплуатации «Днепра» МТ10-36, выпускавшегося киевским мотоциклетным заводом в последние годы, показала, что основные параметры его двигателя не вполне удовлетворяют мотоциклистов, живущих в сельской местности. Так, при движении по грунтовым, булыжным, щебеночным дорогам они почти никогда не используют максимальную мощность (36 л, c.), достигаемую при очень высоких оборотах (6900 об/мин), а крутящий момент, определяющий тяговые свойства двигателя, недостаточен при малых и средних, типичных для таких условий. Из-за этого часто приходится переключать передачи, поддерживая высокие обороты, что требует и определенного мастерства, и затраты физических сил и (немаловажно) влечет дополнительный расход топлива.Поскольку тяжелые мотоциклы эксплуатируются главным образом в сельской местности, завод провел модернизацию двигателя, чтобы он полнее соответствовал этим условиям. Новое обозначение двигателя — МТ10-32, и с середины 1985...
Читать далее >>Карбюраторы Миккарб VM-24SH и Пакко P-47R
Карбюраторы из Индии С мая 1989 года на часть мотоциклов Минского мотовелозавода (ММВЗ) устанавливают карбюраторы «Миккарб» VM-24SH и «Пакко» P-47R, изготовленные в Индии. Разработаны они японской фирмой «Микуни» довольно давно. По конструкторскому замыслу отечественный прибор К62 более совершенен и современен. Однако делают его настолько плохо, что стали массовыми жалобы потребителей: невозможно добиться приемлемой работы двигателя, отрегулировать карбюратор. Мотоциклисты охотно меняют его на старый — типа К36, давно снятый с производства. Кроме низкого качества изготовления, сказываются и ошибочно выбранные для нашего двигателя параметры К62 — скажем, велик диаметр диффузора. На предложения ММВЗ и жалобы потребителей Ленинградский карбюраторный завод не реагирует, модернизация откладывается год за годом. В этой ситуации на мотовелозаводе не нашли иного выхода, кроме импорта карбюраторов из Индии.Статья конструктора ММВЗ Г. ПИЛЮКЕВИ...
Читать далее >>