* Внимание! Под ценой мотоциклов Harley Davidson FXSB Breakout на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Harley Davidson FXSB Breakout на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Harley Davidson FXSB Breakout 2016 Фото
Harley Davidson FXSB Breakout 2016 
Harley Davidson FXSB Breakout 2016 
Harley Davidson FXSB Breakout 2016 
Harley Davidson FXSB Breakout 2016 
Мотоцикл Harley Davidson FXSB Breakout 2016 обзор
Технические характеристики Harley Davidson FXSB Breakout 2016
Двигатель Harley Davidson FXSB Breakout 2016
Двигатель
Four stroke, Twin Cam 103B. Valves pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self-adjusting lifters; two valves per cylinder,
Объём двигателя
1690 cc / 103.1 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
98.4 x 111.1 mm
Макс. Крутящий Момент
130 Nm / 13.3 kgf-m / 95.9 ft/lb @ 3000 rpm
Степень Сжатия
Staggered, straight cut chrome mufflers with gloss black muffler shields
Питание двигателя
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Стартер
Electric
Система зажигания
Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
Макс. момент, Нм.
130
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
Engine management system
Harley Davidson FXSB Breakout
Трансмиссия Harley Davidson FXSB Breakout 2016
Сцепление
Multi-plate, wet
Передаточные Числа
Mild steel tubular frame; rectangular section backbone; stamped, cast, and forged junctions; forged fender supports; MIG welded Swingarm Mild steel, round tube sections, forged junctions; MIG welded
КПП
6 Speed
Главная передача
Belt
Размеры и масса Harley Davidson FXSB Breakout 2016
Емкость Топливного Бака
18 9 Litres / US 5.0 gal
Высота Сиденья
660 mm / 26.0 in
Колесная база
1710 mm / 67.3 in
Размеры
Length 2445 mm / 96.3 in.
Колея
146 mm / 5.7 in
Дорожный Просвет
120 mm / 4.7 in
Мокрый вес
322 kg / 728 lbs.
объем масла
3.3 Litres / 3.5 US qrts
Ходовая часть и тормоза Harley Davidson FXSB Breakout 2016
Задний Тормоз
Single 292 mm disc, 2 piston caliper
Задняя Шина
240/40R18 79V
Передние Тормоза
Single 292 mm disc, 4 piston caliper
Передняя Шина
130/60B21 63H
Задняя подвеска
Hidden, horizontal-mounted, coil-over
Передняя Подвеска
41.3 mm telescopic, chrome dust covers
Ширина Переднего Колеса
143 mm / 5.6 in
Ширина Заднего Колеса
91 mm / 3.6 in
Динамические характеристики Harley Davidson FXSB Breakout 2016
Информация подготавливается
Прочие характеристики Harley Davidson FXSB Breakout 2016
Год
2016
Rake
35
Primary drive
Chain, 34/46 ratio
Dry Weight
309 kg / 681 lbs
Cooling system
Air cooled
Описание Harley Davidson FXSB Breakout 2016
Описание мотоцикла Harley Davidson FXSB Breakout 2016 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Harley Davidson FXSB Breakout изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Harley Davidson FXSB Breakout технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1690 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Harley Davidson FXSB Breakout - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Harley Davidson, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Harley Davidson FXSB Breakout других годов выпуска и информацию о них
Цена Harley Davidson FXSB Breakout по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Harley Davidson FXSB Breakout
среди найденых объявлений
1 970 000 руб.*
среди найденых объявлений
1 970 000 руб.*
Средняя цена Harley Davidson FXSB Breakout
среди найденых объявлений
1 190 000руб.*
среди найденых объявлений
1 190 000руб.*
Минимальная цена Harley Davidson FXSB Breakout
среди найденых объявлений
1 000руб.*
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Harley-Davidson Breakout fxsb в Кемерово
15.11.2020 1 200 000 руб.
Harley-Davidson softail breakout (fxsb) в Орле
10.02.2020 1 300 000 руб.
Harley-Davidson fxsb 103 Breakout в Владивостоке
31.08.2019 850 000 руб.
Колёса (диски) Harley Davidson Breakout fxsb в Москве
23.08.2019 49 000 руб.
Harley Davidson fxsb Breakout 2014 Special в Москве
23.08.2019 980 000 руб.
Harley-Davidson Softail Breakout fxsb 2017 в Уфе
23.11.2017 1 550 000 руб.
Harley-Davidson Softail Breakout (fxsb) в Красноярске
17.08.2017 1 900 000 руб.
Harley-Davidson Breakout fxsb 2013 в Тимашевске
03.03.2017 1 250 000 руб.
Мотоцикл harley-davidson fxsbse CVO breakout ABS в Москве
13.02.2017 1 970 000 руб.
Harley Davidson Breakout fxsb Softail в Москве
10.02.2017 1 375 000 руб.
Harley-Davidson Softail Breakout (fxsb) в Красноярске
04.02.2017 1 771 000 руб.
Harley-Davidson Softail Breakout (fxsb) в Красноярске
04.02.2017 1 665 000 руб.
Harley-Davidson Breakout fxsb 2013 в Москве
29.01.2017 1 365 000 руб.
Harley-Davidson Breakout fxsb 2016 в Уфе
04.11.2016 1 739 000 руб.
Harley Davidson fxsbse CVO Breakout в Наро-Фоминске
13.08.2014 1 800 000 руб.
Мотоцикл Harley-Davidson fxsbse - CVO Breakout в Москве
05.08.2014 1 214 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
394000р.*
72000р.*
137000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Дорожный ремонт генератора на мотоцикле Ява 634
В дальней поездке на мотоцикле ЯВА-350 модели «634.01» неожиданно отказал генератор. В результате разборки и прозвонки при помощи лампочки и аккумулятора я обнаружил, что какая-то из обмоток якоря пробита на «массу», из-за чего генератор давал недостаточное напряжение. Внешним осмотром место замыкания найти не удалось, и я поступил следующим образом. Обмотав коллектор якоря медным проводом (соединив таким образом все обмотки якоря параллельно), подключил мощный автомобильный аккумулятор 12 В между коллектором и сердечником якоря. Неисправная обмотка быстро нагрелась, задымила и заискрила в месте замыкания — там, где обмоточный провод изгибается и входит в паз сердечника. Дальше — уже дело техники. Отодвинув провод от острой грани сердечника, изолировал провод и залил место ремонта лаком для ногтей. Генератор заработал. С этим якорем я благополучно вернулся домой, езжу до сих пор. уже более 5000 километров, и не замечал ни перебоев, ни каких-либ...
Читать далее >>40000 км на Ява 634-8-00
ПРАВИЛЬНАЯ ОБКАТКА — ЗАЛОГ ДОЛГОВЕЧНОСТИ В ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ИНТЕНСИВНЕЙ ИЗНОСВЫШЕ ОБОРОТЫ — ЛЕГЧЕ ДВИГАТЕЛЮЧАЩЕ ОБСЛУЖИВАЕШЬ — РЕЖЕ РЕМОНТИРУЕШЬПриобретая мотоцикл новой для себя марки, человек, естественно, интересуется всем, что касается этой машины. На что обратить внимание при обкатке, в чем особенности вождения и обслуживания, какова долговечность основных узлов и агрегатов и т. п.? Эти вопросы часто встречаются в письмах читателей. Ответы на них содержатся в публикуемом здесь материале о Jawa-350, но многое в нем справедливо и для других мотоциклов с двухтактным двигателем («Восход», ИЖ и др.). Подготовил его опытный мотоциклист, консультант журнала инженер Э. Коноп.Эксплуатировать Jawa-350 типа 634 модели 8-00 мы начали четыре года назад, ездили в самых разнообразных условиях, при различных нагрузках, на всех мыслимых режимах. Тогда, весной 1977 года, вынутая нами из ящика ЯВА ничем не отличалась от множества других, находившихся во дворе ма...
Читать далее >>Новинка. ИЖ Планета-Спорт
Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...
Читать далее >>ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016
Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5 Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....
Читать далее >>Двигатели мотоциклов ИЖ Планета - 3 / Юпитер - 3
Моторы новых ИЖей Отвечая на многочисленные письма читателей, интересующихся более подробными сведениями о новых ижевских мотоциклах «Юпитер-З» и «Планета-3» («За рулем», 1970, N 4), работники Ижевского завода Л. КИСЕЛЕВ и Н. ЗАРОЖЕВСКИЙ рассказывают сегодня о двигателях этих машин и способах увеличения мощности прежних моделей. Рис. 1. Новые двигатели ИЖ: «Юпитер-3» (слева) и «Планета-3» (справа). На первый взгляд их можно отличить по измененной левой крышке картера (ИЖ-Планета 3) и «косому» расположению ребер на головке (ИЖ-Юпитер 3). При конструировании новых, более мощных моторов для мотоциклов ИЖ Юпитер З и ИЖ Планета З мы стремились обеспечить максимально возможную взаимозаменяемость их узлов и деталей не только между собой, но и с прежними моделями. Поэтому за основу были взяты выпускавшиеся в последнее время двигатели ИЖ-П2, которые располагали возможностями форсировки. В результате больших конструктор...
Читать далее >>
