* Внимание! Под ценой мотоциклов Gilera Gilera MX-1 125 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Gilera Gilera MX-1 125 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Gilera MX-1 125 1988 Фото
Gilera MX-1 125 1988 
Gilera MX-1 125 1988 
Gilera MX-1 125 1988 
Gilera MX-1 125 1988 Мотоцикл Gilera MX-1 125 1988 обзор
Технические характеристики Gilera MX-1 125 1988
Двигатель Gilera MX-1 125 1988
Двигатель
Liquid cooled, two stroke, single cylinder, reed valve
Объём двигателя
124.3
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 50.6 mm
Макс. Мощность
28 hp @ 10,000 rpm
Степень Сжатия
Electric ignition with capacitive output / electric
Макс.мощность на об/мин.
10000
Макс. Мощность, Л.с.
28
Трансмиссия Gilera MX-1 125 1988
КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
Размеры и масса Gilera MX-1 125 1988
Емкость Топливного Бака
17 Litres
Мокрый Вес
132 kg
Ходовая часть и тормоза Gilera MX-1 125 1988
Задний Тормоз
Single 240mm disc
Задняя Шина
120/80-16
Передние Тормоза
Single 260mm disc
Передняя Шина
100/90-16
Задняя подвеска
Fork in die cast aluminium, Boge single shock absorber fork in die cast aluminium, Boge single shock absorber
Передняя Подвеска
35mm Marzocchi telescopic-hydraulic forks. 130mm wheel travel
Динамические характеристики Gilera MX-1 125 1988
Старт на Милю
15.7 sec / 132.9 km/h
Максимальная Скорость
157.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
22.3 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.0 m / 40. m
Прочие характеристики Gilera MX-1 125 1988
Год
1988
Модель
Gilera MX-1 125
Описание Gilera MX-1 125 1988
Описание мотоцикла Gilera MX-1 125 1988 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Gilera MX-1 125 изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 28лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Gilera MX-1 125 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
В настоящее время приобрести новый мотоцикл Gilera MX-1 125 1988-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 28 лет назад. При этом Gilera MX-1 125 технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 124.3 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Gilera, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Gilera MX-1 125 других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на MX-1 125:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на MX-1 125
Цена Gilera Gilera MX-1 125 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Gilera Gilera MX-1 125
среди найденых объявлений
98 000 руб.*
среди найденых объявлений
98 000 руб.*
Средняя цена Gilera Gilera MX-1 125
среди найденых объявлений
58 000руб.*
среди найденых объявлений
58 000руб.*
Минимальная цена Gilera Gilera MX-1 125
среди найденых объявлений
40 000руб.*
среди найденых объявлений
40 000руб.*
Питбайк BSE MX-125 (2019) в Санкт-Петербурге
06.11.2020 67 990 руб.
Питбайк BSE MX-125 17/14 (2019) в Уфе
06.09.2020 65 990 руб.
Питбайк BSE MX-125 в Краснодаре
02.10.2019 60 990 руб.
Питбайк BSE MX-125 в Абакане
30.09.2019 42 000 руб.
Питбайк BSE MX-125 17/14 в Сибае
30.08.2019 58 990 руб.
BSE MX-125 в Миассе
27.08.2019 45 000 руб.
Питбайк BSE PH10MX-125 17/14 в Брянске
13.08.2019 40 000 руб.
Питбайк BSE MX-125 в Касли
03.08.2019 50 000 руб.
Питбайк BSE mx-125 в Орле
28.07.2019 40 000 руб.
Питбайк BSE MX-125 в Казани
27.07.2019 60 990 руб.
Питбайк BSE MX-125 в Кирове
26.07.2019 65 900 руб.
Питбайк BSE MX-125 Зеленый (2019) в Воронеже
22.07.2019 58 990 руб.
Питбайк BSE MX-125 в Орле
20.07.2019 52 000 руб.
Питбайк BSE mx-125 в Орле
15.07.2019 55 000 руб.
Питбайк BSE MX-125 17/14 в Магнитогорске
15.07.2019 58 990 руб.
Питбайк BSE MX-125 neon 17/14 (2019) в Кирове
27.06.2019 60 990 руб.
Питбайк BSE MX-125 Зеленый неон (2019) в Москве
25.06.2019 60 990 руб.
Питбайк BSE MX-125 RED wings (2019) в Великом Новгороде
25.06.2019 62 900 руб.
Питбайк BSE-MX-125-2019 в Перми
23.06.2019 73 990 руб.
Питбайк BSE MX-125 в Ростове-на-Дону
18.06.2019 59 990 руб.
Питбайк BSE MX-125 17/14 (2019) в Москве
17.06.2019 60 990 руб.
Питбайк BSE MX-125 17/14 в Калининграде
16.06.2019 98 990 руб.
BSE MX-125 в Череповце
13.06.2019 50 000 руб.
Питбайк BSE MX-125 RED wings (2019) в Санкт-Петербурге
12.06.2019 60 900 руб.
Питбайк BSE MX-125 17/14 в Череповце
11.06.2019 58 990 руб.
Питбайк BSE MX-125 RED wings (2019) в Москве
08.06.2019 60 990 руб.
Питбайк BSE MX-125 Ментол (2019) в Москве
08.06.2019 60 990 руб.
Питбайк BSE MX-125 Оранжевый неон (2019) в Москве
08.06.2019 60 990 руб.
Питбайк BSE PH10 MX-125 2019 в Екатеринбурге
07.06.2019 60 990 руб.
Питбайк BSE MX-125 в Подольске
04.06.2019 58 990 руб.
Питбайк BSE MX-125 в Москве
04.06.2019 58 990 руб.
Питбайк BSE MX-125 17/14 в Перми
01.06.2019 54 990 руб.
Питбайк BSE MX-125 17/14 в Невинномысске
22.05.2019 61 990 руб.
Питбайк BSE MX-125 RED wings (2019) в Вязниках
21.05.2019 60 990 руб.
Питбайк BSE PH10MX-125 17/14 в Санкт-Петербурге
18.05.2019 58 990 руб.
Питбайк BSE PH10MX-125 в Краснодаре
31.10.2017 51 990 руб.
Питбайк BSE PH10MX-125 в Краснодаре
09.08.2017 55 500 руб.
Питбайк BSE PH10MX-125 в Владимире
18.02.2017 58 990 руб.
Питбайк BSE PH10MX-125 в Москве
10.02.2017 56 990 руб.
Питбайк BSE PH10MX-125 17/14 в Москве
14.01.2017 55 990 руб.
Статистика продаж Gilera MX-1 125 по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
126000р.*
415000р.*
121000р.*
652000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Игольчатый подшипник и демонтаж поршня на Ява 634 и ЧЗ 472
Внимание: игольчатый подшипник Многие чехословацкие мотоциклы Jawa-350 и CZ-350, поступившие к нам в последние годы, прошли к настоящему времени 30—50 тысяч километров. После такого пробега, естественно, нередко возникает необходимость в замене изношенных деталей цилиндро-поршневой группы и кривошипно-шатунного механизма. Эта работа, как показывает редакционная почта, вызывает затруднения у некоторых владельцев машин, поскольку новый двигатель конструктивно несколько отличается от предшественников, достаточно хорошо изученных мотолюбителями. В помощь им публикуем статью, рассказывающую об особенностях его конструкции и, в частности, о демонтаже поршня. Двигатель, применяемый на всех моделях мотоциклов ЯВА-350 типа «634» и ЧЗ-350 типа «472», в отличие от выпускавшихся ранее, имеет игольчатый подшипник в верхней головке шатуна, где прежде стояла бронзовая втулка. Он представляет собой стальное кольцо (рис. 1) внутренним диаметром 20 мм, запрессованное в...
Читать далее >>Днепр МТ-10-36
Модернизированный мотоцикл Днепр Мотоцикл «Днепр» МТ10 —36. Внешне его можно отличить от прежних моделей по рычагам с шариками на концах, накидным гайкам на выпускных трубах, откидывающейся вверх — назад подножке для пассажира. В минувшем, 1976 году киевский мотоциклетный завод провел серьезную модернизацию выпускаемого им мотоцикла «Днепр» МТ10. Сначала была увеличена мощность двигателя — с 32 до 36 л. с. (см. «За рулем», 1976, № 10), а затем изменены некоторые узлы экипажной части. Это этап широкой программы совершенствования и повышения качества изготовления мотоцикла, намеченной на текущую пятилетку. Модернизированная модель получила обозначение МТ10—36.Основные направления проведенных работ были определены требованиями новых, более строгих ГОСТов в части повышения активной и пассивной безопасности мотоцикла и снижения внешнего шума. Рис. 1. Двухкулачковый тормоз переднего колеса: 1 — ведомый рычаг; 2 ...
Читать далее >>Устранение течи масла на стыке генератора с картером на тяжелых мотоциклах
На тяжелых мотоциклах пластинчатая пружина, прижимающая генератор к резиновому уплотнителю, со временем ослабевает, и тогда по стыку генератора с картером начинает проникать масло. Предлагаемая конструкция крепления: 1 — генератор: 2 — контровочная ганка; 3 — винт; 4 — кронштейн; 5 — гайка, крепящая кронштейн. Для устранения этого неприятного явления на своем «Урале» я заменил (как показано на рисунке) пружину винтом с кронштейном, установленным на том же месте.За несколько лет эксплуатации мне неоднократно приходилось снимать генератор, но масло по стыку больше никогда не текло. Так же устранил течь два года назад на мотоцикле «Днепр» мой товарищ.В. ЕВСТАФЬЕВ 174130, Новгородсная область, Новгородский район, пос. Пролетарий, ул. Садовая, 7 1973N05P19
Читать далее >>Установка электронного зажигания на старые мотоциклы
На бесконтактную систему В эксплуатации находится немало мотоциклов ковровского и минского заводов, оборудованных традиционной системой зажигания с прерывателем. Между тем на последних моделях этих машин применяются бесконтактные системы, которые проще в эксплуатации, поскольку не требуют ухода, да и по надежности не уступают первым. Установка приборов нового поколения на старые мотоциклы возможна и целесообразна, поскольку не только улучшает запуск, но и обеспечивает более стабильную работу двигателя. Для переоборудования необходимо иметь генератор Г427 (вместо Г421), тиристорный коммутатор КЭТ-1А, высоковольтный трансформатор Б-300Б и центральный переключатель ВК-863. Кроме того, надо подобрать или самостоятельно изготовить новый болт крепления ротора генератора с резьбой М7Х1, нарезанной на длине 26—27 мм; общая длина болта 85 мм, что на 10 мм больше, чем у прежнего.Установка приборов обычно не вызывает осложнений. Расстояние между центрами крепежных отверстий коммутато...
Читать далее >>Условия обеспечивающие нормальную работу 6В электрооборудования
Уход да уход Так можно сформулировать основное условие, обеспечивающее нормальную работу электрооборудования. О шестивольтовых системах на примере ИЖей сегодня пойдет речь. Начнем по порядку — с генератора. Если он установлен на правой цапфе коленчатого вала, то есть так, как на всех отечественных двухтактных мотоциклах, то ему могут угрожать следующие неприятности. При износе сальника вторичного вала коробки передач или чрезмерной смазке цепи в генераторный отсек попадает масло. Если правая крышка двигателя или крышка лючка к генератору (а порой и то и другое) закреплены неплотно, то к генератору проникают пыль и влага. Кроме того, в процессе работы истираются графитовые щетки и токопроводящая пыль от них, оседая на всех поверхностях, шунтирует ламели коллектора. Наконец, по мере износа правого подшипника коленчатого вала увеличиваетсябиение якоря генератора, что не только искажает установку опережения зажигания, но и грозит разрушением статору. Методы борьбы с каждым из ...
Читать далее >>