Мотоцикл Ducati Supersport S 2017 Фото

Мотоцикл Ducati Supersport S 2017
Мотоцикл Ducati Supersport S 2017Ducati Supersport S 2017
Мотоцикл Ducati Supersport S 2017Ducati Supersport S 2017
Мотоцикл Ducati Supersport S 2017Ducati Supersport S 2017
Мотоцикл Ducati Supersport S 2017Ducati Supersport S 2017
Мотоцикл Ducati Supersport S 2017Ducati Supersport S 2017
Мотоцикл Ducati Supersport S 2017Ducati Supersport S 2017
Мотоцикл Ducati Supersport S 2017Ducati Supersport S 2017
Мотоцикл Ducati Supersport S 2017Ducati Supersport S 2017
Мотоцикл Ducati Supersport S 2017Ducati Supersport S 2017

Мотоцикл Ducati Supersport S 2017 обзор

Технические характеристики Ducati Supersport S 2017

Двигатель Ducati Supersport S 2017

Двигатель
Testastretta 11, L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder, Desmodromic
Объём двигателя
937 cc / 57.2 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 67.5 mm
Макс. Мощность
83.1 kW / 113 hp @ 9000 rpm
Макс. Крутящий Момент
96.7 Nm / 9.9 kgf-m / 71.3 ft-lb @ 6500 rpm
Степень Сжатия
Liquid cooled
Питание двигателя
Electronic fuel injection system, 53 mm throttle bodies with full Ride-by-Wire
Стартер
Electric
Система выхлопа
Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and two lambda probes. Twin aluminium mufflers
Система зажигания
Electronic
Макс. момент, Нм.
96.7
Макс.мощность на об/мин.
9000
Макс. Мощность, Л.с.
113
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
Engine management system
Ducati Supersport S

Трансмиссия Ducati Supersport S 2017

Сцепление
Wet multiplate clutch mechanically operated, self-servo action on drive, slipper action on over-run
Передаточные Числа
1st 37/15, 2nd 30/17, 3rd 28/20, 4th 26/22, 5th 24/23, 6th 23/24
КПП
6-Speed
Главная передача
Chain; front sprocket 15; rear sprocket 43

Размеры и масса Ducati Supersport S 2017

Емкость Топливного Бака
16 L / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in
Колесная база
1478 mm / 58.3 in
Колея
91 mm / 3.6 in
Мокрый вес
210 kg / 463lbs

Ходовая часть и тормоза Ducati Supersport S 2017

Задний Тормоз
245 mm disc, 2-piston caliper, Bosch ABS
Задняя Шина
Pirelli Diablo Rosso III 180/55 ZR17
Передние Тормоза
2 x 320 mm Semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo M4-32 callipers, 4-piston, radial pump with Bosch ABS
Передняя Шина
Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17
Задняя подвеска
Progressive linkage with adjustable hlins monoshock. Aluminium single-sided swingarm
Передняя Подвеска
Fully adjustable 48 mm usd hlins fork
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
144 mm / 5.7 in

Динамические характеристики Ducati Supersport S 2017

Информация подготавливается

Прочие характеристики Ducati Supersport S 2017

Год
2017
Front Wheel
Y shaped, 3-spoke in light alloy, 3.50" x 17"
Primary drive
Tubular steel Trellis frame attached to the cylinder head
Rear Wheel
Y shaped, 3-spoke in light alloy, 5.50" x 17"
Dry Weight
183 kg / 403 lbs

Описание Ducati Supersport S 2017

Описание мотоцикла Ducati Supersport S 2017 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Ducati Ducati Supersport S 2017 2017Мотоцикл Ducati Ducati Supersport S 2017 2017

Ducati Supersport S изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 113лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Ducati Ducati Supersport S 2017 2017Мотоцикл Ducati Ducati Supersport S 2017 2017

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Мотоцикл Ducati Ducati Supersport S 2017 2017Мотоцикл Ducati Ducati Supersport S 2017 2017

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Ducati Supersport S технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоцикл Ducati Ducati Supersport S 2017 2017Мотоцикл Ducati Ducati Supersport S 2017 2017

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 937 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мотоцикл Ducati Ducati Supersport S 2017 2017

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Ducati Supersport S - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Ducati, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Ducati Supersport S других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на Supersport S:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Supersport S

Цена Ducati Supersport S по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Ducati Supersport S
среди найденых объявлений
1 332 000 руб.*
Средняя цена Ducati Supersport S
среди найденых объявлений
821 000руб.*
Минимальная цена Ducati Supersport S
среди найденых объявлений
195 000руб.*
Сортировка Цена от до
Ducati Supersport S в Москве
avito 16.11.2020
749 000 руб.
Ducati Supersport S в Красногорске
avito 02.10.2019
730 000 руб.
Ducati Supersport S в Красногорске
avito 20.09.2019
790 000 руб.
Ducati Supersport S в Санкт-Петербурге
avito 18.08.2019
Не указано
Ducati SuperSport S в Химках
avito 02.08.2019
640 000 руб.
Ducati SuperSport S в Санкт-Петербурге
avito 11.06.2019
Не указано
Ducati SuperSport S 2019 в Сочи
avito 04.06.2019
1 316 000 руб.
Ducati SuperSport S 2019 в Краснодаре
avito 02.06.2019
1 332 000 руб.
Ducati Supersport SS900IE в Челябинске
avito 13.08.2014
195 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Ducati Supersport S на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Ducati Supersport S на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Два года на Яве

Я давно езжу на мотоциклах, в том числе на чехословацких Явах ( Jawa ). Были у меня модели "360" и "634", и вот почти два года эксплуатирую новую ЯВУ-638-5. Их уже немало в нашей стране, и мотолюбителям знакомы основные характеристики, хотя бы по описанию в журнале "За рулем" (1986, N3). Поэтому я расскажу о качествах машины, проявляющихся в деле. Первые поездки, которые пришлись на зиму, были не очень радостными из-за трудностей пуска двигателя в морозную погоду. Дело в том, что карбюратор не обеспечивает подачу в цилиндры достаточного количества топлива. Его пусковое устройство эффективно действует лишь при положительных температурах, а утопителя поплавка у него нет. Вероятно, тем, кто ездит зимой, есть смысл сделать его, позаимствовав детали, если они сохранились, с приборов прежних моделей. Я же вынужден был, чтобы оживить двигатель, заливать бензин в цилиндры через свечные отверстия. Занимаясь карбюратором, обнаружил приятную особенность - для разборки его можно не снимать с двиг...

Читать далее >>

Дорожный ремонт генератора на мотоцикле Ява 634

 В дальней поездке на мотоцикле ЯВА-350 модели «634.01» неожиданно отказал генератор. В результате разборки и прозвонки при помощи лампочки и аккумулятора я обнаружил, что какая-то из обмоток якоря пробита на «массу», из-за чего генератор давал недостаточное напряжение. Внешним осмотром место замыкания найти не удалось, и я поступил следующим образом. Обмотав коллектор якоря медным проводом (соединив таким образом все обмотки якоря параллельно), подключил мощный автомобильный аккумулятор 12 В между коллектором и сердечником якоря. Неисправная обмотка быстро нагрелась, задымила и заискрила в месте замыкания — там, где обмоточный провод изгибается и входит в паз сердечника. Дальше — уже дело техники. Отодвинув провод от острой грани сердечника, изолировал провод и залил место ремонта лаком для ногтей. Генератор заработал. С этим якорем я благополучно вернулся домой, езжу до сих пор. уже более 5000 километров, и не замечал ни перебоев, ни каких-либ...

Читать далее >>

Ява Автоматик

С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления     Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...

Читать далее >>

Продление срока службы реле РП1С у мотоциклов ИЖ-Планета 3, Юпитер-3

Более надежный способ   У части мотоциклов ИЖ-П3, ИЖ-Ю3 электронное реле РП1С указателей поворота постоянно включено вместе с зажиганием, что сокращает срок его службы.Чтобы оно работало только при включении указателей поворота, предлагалась (в книжке Б. Ф. Демченко «Советы мотоциклистам», изд. ДОСААФ, 1986 и журнале «За рулем») незначительная переделка реле посредством изменения цепей питания и введения двух диодов. Однако они, как оказалось, ухудшают четкость срабатывания реле. С целью исключить этот недостаток я нашел более надежный способ подключения реле с тем же изменением цепей питания, но без дополнительных диодов. Вместо штатного переключателя указателей поворота ставим переключатель света П25 А (он продается во всех автомотомагазинах) и подключаем его, как показано на рисунке (б). Три дополнительных вывода из реле не забудьте загерметизировать наподобие имеющихся. А. КОРОЛЬЧУК Волынская область, с. Милуши     Выходной каскад реле РП1С и...

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>