Сравнение мотоциклов:
KTM 990 Adventure Limited Edition 2010 против Honda CB 900 Custom 1982

KTM 990 Adventure Limited Edition 2010 в сравнении с Honda CB 900 Custom 1982 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания.

Если кратко, то CB 900 Custom это изредка продающийся в России мотоцикл, а 990 Adventure Limited Edition это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CB 900 Custom 1982 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Год

2010
1982

Модель

KTM 990 Adventure Limited Edition
Honda CB 900 C custom

Dry Weight

нет данных
277 kg / 611 lbs

Cooling system

нет данных
Air cooled,

Двигатель

Liquid cooling, four stroke, 75V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.

Объём двигателя

999
901 cc / 54.9 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

101 x 62.4mm
64.5 X 69 mm

Макс. Мощность

104.6 hp 78 kW @ 8250 rpm
95 hp / 70.8 kW @ 9000 rpm

Макс. Крутящий Момент

100 Nm @ 6500 rpm
77 Nm / 56.7 lb-ft @ 8000 rpm

Зажигание / Стартер

- / electric
нет данных

Степень Сжатия

11.5;1
Wet sump

Питание двигателя

Keihin Electronic Fuel Injection EMS
4x 32mm Keihin carburetors

Стартер

нет данных
Electric

Система зажигания

нет данных
Inductive electronic

Макс. момент, Нм.

100
77

Макс.мощность на об/мин.

8250
9000

Макс. Мощность, кВт

78
нет данных

Макс. Мощность, Л.с.

104.6
95

Макс. крутящий момент на об/мин.

6500
8000

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
нет данных

Сцепление

Wet Multi-disc hydraulically operated,
Air cooled,

КПП

нет данных
5 Speed

Главная передача

нет данных
Shaft

Емкость Топливного Бака

19.5 Litres
16 Litres / 4.2 US gal

Сухой Вес

209 kg
нет данных

Высота Сиденья

860 mm
нет данных

Задний Тормоз

Single 240mm disc 1 piston caliper
Single 297mm disc 1 piston caliper

Задняя Шина

150/70 -R18
130/90-16

Передние Тормоза

2x 300mm discs 2 piston calipers
2x 280mm disc s 2 piston calipers

Передняя Шина

90/80 -21
110/90-19

Задняя подвеска

WP-PDS rear shock, hydraulic spring preload. 210mm wheel travel.
Dual air assisted shocks,

Передняя Подвеска

48mm WP USD forks 210mm wheel travel.
37mm Air assisted forks,

Рама

Tubular cromoly spaced frame. powered coated
нет данных

Ширина Переднего Колеса

нет данных
155 mm / 6.0 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
97 mm / 3.8 in

Старт на Милю

11.7 sec
11.9 sec / 177.8 km/h

Максимальная Скорость

211.0 km/h
135 mph 217.3 km/h

Средний расход (км./литр.)

15.2 km/lit
41.2 mpg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Проверьте головку и патрубок. После ремонта двигателя на ИЖ Юпитер из-под головки цилиндра просачиваются газы

Проверьте головку и патрубок  Я знаю, некоторые владельцы мотоциклов «ИЖ-Юпитер» отмечают, что после ремонта двигателя из-под головки цилиндра просачиваются газы и в результате падает мощность. Жалоба справедливая. Между головкой и цилиндром не предусмотрена уплотняющая прокладка, поэтому у их стыковочных плоскостей должны быть плотно прилегающие поверхности. По разным причинам (неравномерная затяжка головки, неаккуратное обращение и др.) это условие нарушается, и тогда происходит прорыв газов по стыку.  Чтобы восстановить герметичность соединения, следует притереть поверхности. Для этого требуется несложное приспособление. показанное на рисунке. Оно обеспечивает центрирование головки (на цилиндре нет соответствующего буртика).Приспособление сделано из двух деревянных планок, собранных крестом. Оно плотно вставляется в цилиндр так. что верхняя закругленная часть выступает на 7 мм. На плоскость цилиндра наносим притирочную пасту (абразивный порошок, разве...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>

Унифицированные поршни

Мотоциклов Днепр «Я узнал, что киевский мотозавод прекратил выпуск поршней для старых моделей двигателей «Днепр». Как же быть при их ремонте?» — спрашивает В.Шарапов из Казахстана. О новых поршнях просят рассказать Н.Козлов из Смоленска, К. Онищенко из Молдавии и другие мото любители.Предоставляем слово Ф.И.ШИПОТЕ, инженеру киевского мотоциклетного завода.С ноября 1978 года для всех двигателей семейства «Днепр» выпускаются поршни новой, унифицированной конструкции. От старых они отличаются только размерами головки (рис. 1): радиус сферы уменьшен с 72,5 до 56 мм, а расстояние от оси поршневого пальца до вершины сферы увеличено с 44,2 до 48,2 мм. Кроме того, несколько изменена форма выемки под впускной клапан. Остальные размеры и даже номер (МТ801237) по каталогу остались прежними. Рис. 1. Унифицированный поршень Новые поршни устанавливают на двигатели мотоцикла МТ10—36 обычного варианта (степень сжатия — 7,5; бензин А-...

Читать далее >>

КМЗ Днепр МТ-9. Анонс

Обзор новинкиПрошло совсем немного времени с того дня, как мотоцикл МТ-8 положил начало семейству «Днепр» К-650, а уже в конце прошлого года он уступил место на конвейере Киевского мотозавода своему преемнику — МТ-9.Новый «Днепр» избавился от некоторых недугов предшественника и приобрел вдобавок ряд ценных качеств. Это прежде всего касается силового агрегата — двигателя и коробки передач. Водители тяжелых мотоциклов знают, как бывает трудно развернуть в узком месте или вытащить из грязи груженую машину. Для владельцев же МТ-9 эти процедуры значительно облегчаются — его коробка снабжена передачей для движения задним ходом. Другая новинка — автоматическое выключение сцепления при переключении передач -— также впервые применена на тяжелых мотоциклах. Кстати, и сам механизм переключения подвергся реконструкции, благодаря которой значительно повысились надежность и четкость его работы. Включение нейтральной передачи отмечается датчиком и...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW K 1300R 2011 фото Мотоцикл Buell 1125R 2009 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCUSE5 Ultra Classic Electra Glide Dark CVO 2010 фото Мотоцикл Honda XL 1000V Varadero 1999 фото
Мотоцикл Kawasaki KLR 650 2012 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple 955i 2001 фото Мотоцикл Triumph Tiger 955i 2004 фото