Сравнение мотоциклов:
Honda X-Four 1997 против BRP Can-am Spyder RT-S 2016

Honda X-Four 1997 в сравнении с BRP Can-am Spyder RT-S 2016 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, intake system, steering angle left / right, emissions standard, наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность.

Если кратко, то Spyder RT-S это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 115лс., а X-Four это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 100лс. BRP Can-am Spyder RT-S 2016 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Consumption Average (claimed)

нет данных
Aluminium 6-spoke Metallic Silver, 15 x 5 in.

Intake Valve

нет данных
Aluminium Metallic Silver, 15 x 7 in

Intake System

нет данных
Electrically actuated

Steering Angle left / right

нет данных
199 kg / 439 lbs

Emissions Standard

нет данных
24.4 Litres / 6.5 US gal

Год

1997-03
2016 - 17

Модель

нет данных
Can-Am Spyder RT -S

Rake

31
нет данных

Наименование модели

Honda X-Four
нет данных

Dry Weight

249 kg / 549 lbs
450 kg / 1012 lb lbs

Brakes

нет данных
Foot-actuated, fully integrated hydraulic 3-wheel braking system

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Двигатель

Four stroke, transverse four cylinders,
Rotax 1330 ACE , four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder

Объём двигателя

1284 cc / 79.2 cu-in
1330cc / 81.1 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

78 x 67.2 mm
84 x 80 mm

Макс. Мощность

100 hp / 72.9 kW @ 6500 rpm
115 hp / 83.9 kW @ 7250 rpm

Макс. Крутящий Момент

121 Nm @ 5000 rpm
130 Nm / 96 lb-ft. @ 5000 rpm

Степень Сжатия

нет данных
Electronic fuel injection and electronic throttle control

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

CDI
Electronic ignition with dual output coil

Макс. момент, Нм.

121
130

Макс.мощность на об/мин.

6500
7250

Макс. Мощность, Л.с.

100
115

Макс. крутящий момент на об/мин.

5000
5000

Сцепление

нет данных
Wet, multi-plate, manual or electronic operation through a hydraulic piston

КПП

5 Speed
6 Speed (semi-automatic optional)

Главная передача

Cjain
Belt

Емкость Топливного Бака

15 Litres / 4.0 US gal
27 Litres / 7.1 US gal

Высота Сиденья

730 mm / 29 in
772 mm / 30.4 in

Колесная база

1650 mm / 65 in
1714 mm / 67.5 in

Размеры

Width 745 mm / 29.3 in
Height 1510 mm / 59.4 in.

Колея

135 mm / 5.3 in
нет данных

Дорожный Просвет

нет данных
115 mm / 4.6 in

Мокрый вес

270 kg / 600 lbs
нет данных

Задний Тормоз

Single 276mm disc 1 piston caliper
Single 270mm disc 2 piston caliper, with integrated parking brake

Задняя Шина

190/60-17
225 / 50 R15

Передние Тормоза

2x 310mm discs 4 piston calipers
Single 270mm discs 4 piston caliper per wheel

Передняя Шина

120/70-18
165 / 55 R15

Задняя подвеска

Twin shocks, adjustment for preload
Swing-arm, Air preload SACHS shock

Передняя Подвеска

43mm telescopic
SACHS shocks, Double A-arm with anti-roll bar

Ширина Переднего Колеса

нет данных
174 mm / 6.8 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
152 mm / 6.0 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Чезет 350 модель 472.5

Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...

Читать далее >>

Проверьте головку и патрубок. После ремонта двигателя на ИЖ Юпитер из-под головки цилиндра просачиваются газы

Проверьте головку и патрубок  Я знаю, некоторые владельцы мотоциклов «ИЖ-Юпитер» отмечают, что после ремонта двигателя из-под головки цилиндра просачиваются газы и в результате падает мощность. Жалоба справедливая. Между головкой и цилиндром не предусмотрена уплотняющая прокладка, поэтому у их стыковочных плоскостей должны быть плотно прилегающие поверхности. По разным причинам (неравномерная затяжка головки, неаккуратное обращение и др.) это условие нарушается, и тогда происходит прорыв газов по стыку.  Чтобы восстановить герметичность соединения, следует притереть поверхности. Для этого требуется несложное приспособление. показанное на рисунке. Оно обеспечивает центрирование головки (на цилиндре нет соответствующего буртика).Приспособление сделано из двух деревянных планок, собранных крестом. Оно плотно вставляется в цилиндр так. что верхняя закругленная часть выступает на 7 мм. На плоскость цилиндра наносим притирочную пасту (абразивный порошок, разве...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>

Клапаны и седла мотоцикла УРАЛ 2

Мотолюбитель Я. Манушкин из Ростовской области спрашивает, каким требованиям должны удовлетворять после ремонта клапаны, седла и клапанные пружины на мотоцикле Урал 2 (М-63). После обработки, притирки и тщательной промывки седла и клапана необходимо проверить их прилегание. Для этого на седло наносят тонкий слой краски, вставляют соответствующий клапан и поворачивают его, прижимая головку к седлу. Поясок прилегания на головке клапана должен быть шириной 1,5 — 1,8 мм и располагаться посредине фаски. Толщина цилиндрического пояска — не менее 1 мм. Форма и размеры седла показаны на рисунке. Рис. Форма и размеры седла Герметичность посадки клапанов проверяют керосином. Для этого чисто протирают поверхности прилегания клапана и седла и, прижимая клапан к седлу, заливают во всасывающий (или выпускной) канал керосин. Если в течение минуты керосин по соединению не проникает, прилегание считается удовлетворительным. В клапанных пружинах надо проверить перпендикулярность опорных пло...

Читать далее >>

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на мотоцикле Днепр

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на «Днепре» Все мотоциклисты хотят, чтобы главная часть машины — двигатель всегда работала исправно и как можно дольше не требовала ремонта. Многие, однако, забывают, что долговечность его зависит не только от конструкции и технологии изготовления, но и от умения грамотно обслуживать мотор в связи с условиями эксплуатации, а это уже дело самого владельца мотоцикла. В особенности, когда речь идет о тяжелых машинах с колясками, поступающих главным образом труженикам села.Срок службы двигателя, стоящего на «Днепре», в основном определяется износостойкостью стенок цилиндров, поршневых колец и канавок для них в поршне. Эти детали наиболее подвержены действию абразива, который попадает в двигатель в виде пыли, содержащейся в воздухе, топливе и масле. Некоторые исследования показывают, что 1 г пыли в цилиндре снимает с поверхности трущихся деталей приблизительно 1 г металла! Поэтому надо принять все возможные меры...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia Tuono 1000R Limited Edition 2003 фото Мотоцикл Benelli Tornado Tre 900RS 2006 фото Мотоцикл BMW R 1150R 2000 фото
Мотоцикл Aprilia RS 125 Nero 2005 фото Мотоцикл Aprilia Tuono 1000R 2007 фото Мотоцикл Ducati 1000MHR 1984 фото Мотоцикл Ducati Monster 796 2010 фото