Сравнение мотоциклов:
Honda Monkey 125 ABS 2018 против Honda CRF 125 F 2014

Honda Monkey 125 ABS 2018 в сравнении с CRF 125 F 2014 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания.

Если кратко, то CRF 125 F это довольно популярный в России мотоцикл, а Monkey 125 ABS это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda CRF 125 F 2014 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Год

2018 - 19
нет данных

Модель

Honda Monkey 125 ABS
нет данных

Rake

82 mm / 3.2 in
нет данных

Аккумулятор

YTZ5S
нет данных

Front Wheel

10 Spoke cast aluminium
нет данных

Rear Wheel

10 Spoke cast aluminium
нет данных

Cooling system

Aircooled
нет данных

Двигатель

Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Одноцилиндровый, четырехтактный, SOHC, 2 клапана на цилиндр, воздушного охлаждения

Объём двигателя

124.9 cc / 7.62 cu-in
125

Диаметр цилиндра х Ход поршня

52.4 x 57.9 mm
52,4x57,9

Макс. Мощность

9.2 hp / 6.9 kW @ 7000 rpm
нет данных

Макс. Крутящий Момент

11 Nm / 8.1 ft.lbs @ 5250 rpm
нет данных

Степень Сжатия

9.3:1
9

Питание двигателя

нет данных
Карбюратор

Стартер

Electric
нет данных

Система зажигания

Electronic CDI
нет данных

Макс. момент, Нм.

11
нет данных

Макс.мощность на об/мин.

7000
7000

Макс. Мощность, кВт

нет данных
7

Макс. Мощность, Л.с.

9.2
9

Макс. крутящий момент на об/мин.

5250
4500

Сцепление

Wet multiplate
нет данных

КПП

4 Speed
нет данных

Главная передача

Chain
Цепь

Емкость Топливного Бака

5.6 Litres / 1.45 US gal
4

Высота Сиденья

776 mm / 30.5 in
нет данных

Мокрый Вес

нет данных
87

Колесная база

1155 mm / 45.4 in
1219

Размеры

Height 1029 mm / 40.5 in
нет данных

Дорожный Просвет

160 mm / 6.3 in
215

Мокрый вес

107 kg / 235.8 lbs
нет данных

объем масла

PGMFI electronic fuel injection
нет данных

Задний Тормоз

Single 190 mm hydraulic disc
нет данных

Задняя Шина

130/80-12 69J
нет данных

Передние Тормоза

Single 220 mm hydraulic disc with IMU-based ABS
нет данных

Передняя Шина

120/80-12 65J
нет данных

Задняя подвеска

Dual shocks
нет данных

Передняя Подвеска

Upside down telescopic forks
нет данных

Рама

Steel mono-backbone frame
нет данных

Ширина Переднего Колеса

100 mm / 3.9 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

104 mm / 4.1 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.5

Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>

Мощнее на две силы. Форсировка двигателя ИЖ-36/ИЖ-Планета

Повышение мощности двигателя — вопрос, интересующий многих мотоциклистов. И это понятно: динамические и другие параметры мотоцикла находятся в прямой зависимости от мощности его двигателя. Мы уже рассказывали («За рулем», 1967, № 1), как увеличить мощность двигателя ИЖ Планета до 18 л. с. Рис. 1. Изменение диаметра диффузора карбюратора Некоторые читатели, не имеющие возможности выполнить весь рекомендованный в статье объем работ, спрашивают о более простых способах, позволяющих получить хотя бы небольшое (в две-три силы] повышение мощности. В публикуемой статье инженеров В. Абрамяна, А. Максимова и Б. Лежнева владельцам мотоциклов ИЖ 36 и ИЖ Планета даются рекомендации о том, как, внеся незначительные изменения в некоторые узлы и детали двигателя, повысить мощность до 15 л. с. Предлагаемые авторами конструктивные изменения не увеличивают расхода топлива и практически не сказываются на долговечности и надежности мотоцикла. Основные средства повышения мощности дви...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XR 250R 1995 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 900R Ninja 1997 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1600 Vulcan Classic 2006 фото Мотоцикл KTM 950 LC8 Rally 2003 фото
Мотоцикл Ducati 125 Sport 1965 фото Мотоцикл Honda NX 650 Dominator 1988 фото Мотоцикл Suzuki GN 400E 1981 фото