Сравнение мотоциклов:
Honda CRF 450X 2015 против Suzuki Boulevard S40 2019

Honda CRF 450X 2015 в сравнении с Suzuki Boulevard S40 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания, система смазки.

Если кратко, то Boulevard S40 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 31лс., а CRF 450X это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 44.8лс. Honda CRF 450X 2015 - байк чуть ниже средней цены, при этом Suzuki Boulevard S40 2019 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

262422 руб.
205749 руб.

Год

2015 - 16
2019

Модель

Honda CRF 450X
Suzuki Boulevard S40

Rake

нет данных
147 mm / 5.8 in

GVWR

нет данных
356 kg / 785 lbs

Dry Weight

нет данных
160 kg / 352 lbs

Cooling system

Liquid cooled
Air cooled

Двигатель

Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves
Four stroke, single cylinder, SOHC

Объём двигателя

449 cc / 27.4 cu-in
652 cc / 39.8 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

96 x 62mm
94 x 94.0 mm

Макс. Мощность

44.8 hp / 33 kW @ 7500 rpm
23 kW / 31 hp @5400 rpm

Макс. Крутящий Момент

43 Nm / 4.38 kg-m @ 7000 rpm
50 Nm / 5.1 kgf-m / 37 lb-ft @3400 rpm

Степень Сжатия

Wet sump
8.5:1

Питание двигателя

Keihin 40mm flat-slide
Mikuni BS40

Стартер

Electric & kick
Electric

Система зажигания

CD with electronic advance and lighting coil
Transistorized

Система смазки

Wet sump
Wet sump

Макс. момент, Нм.

43
50

Макс.мощность на об/мин.

7500
5400

Макс. Мощность, Л.с.

44.8
31

Макс. крутящий момент на об/мин.

7000
3400

Сцепление

Wet, multiple discs, cable operated
Wet, multiple discs, cable operated

КПП

5 Speed
5 Speed

Главная передача

Inverted fully adjustable 47mm Showa cartridge forks, 16-way rebound settings, 16-way compression
Belt

Емкость Топливного Бака

7.2 Litres / 1.9 gal
10.5 Litres / 2.6 US gal

Высота Сиденья

963 mm / 37.9 in
700 mm / 27.6 in

Колесная база

1480 mm / 58.3 in
1480 mm / 58.3 in

Размеры

Height 1273 mm / 50.1 71
Height 1105 mm / 43.5 in

Дорожный Просвет

346 mm / 13.6 in
135mm / 5.3 in

Мокрый вес

122 kg / 269 lbs
172 kg / 380 lbs

Задний Тормоз

Single 240mm disc
Drum, rod operated

Задняя Шина

110/100-18
140/80-15 67H, tube type

Передние Тормоза

Single 255mm disc 2 piston caliper
265 mm Single disc

Передняя Шина

80/100-21
100/90-19 57H, tube type

Задняя подвеска

single shock with spring preload, 17-position rebound damping adjustment, and compression damping adjustment separated into low-speed (13 positions) and high-speed (3.5 turns)
Twin shock, 5-way adjustable spring preload

Передняя Подвеска

нет данных
Telescopic 38 mm stanchions, coil spring, oil damped

Ширина Переднего Колеса

315 mm / 12.4 in
140 mm / 5.5 in

Ширина Заднего Колеса

315 mm / 12.4 in
80 mm / 3.1 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Информация о магазине

Наш интернет-магазин предоставляет следующие услуги: Запчасти для мотоцикла на заказ Тюнинг для мотоцикла Аксессуары для мотоцикла  Мото - экипировку для мотоциклистов Инструменты для обслуживания мотоциклов  В данный момент в нашем интерент-магазине представлено около миллиона товаров.  У нас реально самый большой выбор мото-товаров во всем Рунете.В разделе запчастей мы ориентируемся преимущественно на ассортимент более дешевых аналогов оринигальных японский и европейских мотоциклов.Для мотцоиклов китайского производства мы предлагаем весь ассортимент оригинальных запасных частей.Если вы не нашли интересующую вас штатную запчасть напишите нам на bazamoto@yandex.ru - если она существует в продаже мы найдем её для вас по самой низкой цене.Для экономии ваших и наших средств в настоящий момент мы работаем только по предзаказу!Срок доставки до нашего склада в г.Тольятти составляет 3 недели. Далее товар может быть отпрален в любой населенный пунк где есть отделение ...

Читать далее >>

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Недостатки 12В системы и пути ее совершенствования

12-вольтовая   12-вольтовая система электрооборудования на мотоциклах позволила решить одним махом множество проблем. При тех же габаритах генераторов удалось практически в два раза увеличить их мощность. Появилась возможность применить на мотоциклах те же оптические элементы фар головного света, что и на автомобилях, а это не только экономически целесообразно, но и весьма выигрышно для безопасности движения, поскольку наконец-то мотоциклисты получили в свое распоряжение хороший яркий свет. Но тема нашего сегодняшнего разговора - о недостатках системы, о путях ее совершенствования. И снова, как и в прошлый раз («За рулем», 1988, № 3), речь пойдет, главным образом, о приборах мотоциклов ИЖ, самых массовых. Объект номер один - аккумулятор. Что греха таить, его долговечность нередко уступает сроку службы 6-вольтового. И виной тому - не генератор, тут как раз все в порядке, на него нареканий нет. Больше всего жалоб вызывает работа реле-регулятора, который главным образом...

Читать далее >>

12В на мотоцикле ИЖ Планета 3. Переходник для установки генератора

Переходник для генератора     Многие владельцы мотоциклов ИЖ старых моделей с 6-вольтовым электрооборудованием хотят переделать его на более совершенное — 12-вольтовое, применяемое ныне. Может быть им поможет мой опыт.   Переходник для генератора  Для установки на («Планету—3» генератора переменного тока 28 3701 мощностью 100 Вт я выточил переходник, показанный на рисунке, из днища отслужившего алюминиевого поршня. На генераторе снял 5 мм с торцевой поверхности, прилегающей к двигателю. Дополнительно применил блок БПВ14-10 (регулятор—выпрямитель), а катушку зажигания оставил старую (когда она выйдет из строя, поставлю 12-вольтовую от «Планеты-спорт»). Аккумуляторная батарея, разумеется, 12-вольтовая, 6МТС-9 Мотоцикл прошел уже 15 тысяч километров, и электрооборудование работает без замечаний. С. БУЛЬДА Полтавская область, г. Пирятин   1987N08P33

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia RS 125 2009 фото Мотоцикл BMW R 100RT 1978 фото Мотоцикл Ducati 175 Gran Sport 1957 фото
Мотоцикл Aprilia RS 250 1999 фото Мотоцикл BMW HP2 Enduro 2007 фото Мотоцикл Buell XB12R Firebolt 2004 фото Мотоцикл Harley Davidson VRSCDX Night Rod Special 2007 фото